一种轧辊车床用框式刀架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轧辊车床用框式刀架，包括刀架本体和刀板，所述刀架本体的侧面设有刀板凹槽，所述刀板凹槽内设有所述刀板，所述刀板设有刀槽，所述刀槽内设有车刀。本实用新型专利技术通过在刀架本体上设计安装了刚性强的刀板对车刀进行有效保护，延长了车刀的使用寿命，还可以减少加工工件由于振动出现的振纹，保证了加工的精确度。保证了加工的精确度。保证了加工的精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种轧辊车床用框式刀架


[0001]本技术涉及机械制造
，尤其是涉及一种轧辊车床用框式刀架。

技术介绍

[0002]轧辊车床上使用的刀架连接安装在车床的滑板上，它的作用是安装固定车刀，在车削加工时，滑板移动带动着刀架及上面安装固定的车刀作同步、同轨迹移动，使车刀的刀尖切入被加工零件的基体内而加工出所需要的轮廓形状和尺寸精度的零件。轧辊车床加工的主要工件加工部位均为外圆轮廓，没有镗内孔和车螺纹等加工，所以需要的车刀规格较少，大多情况下使用一左、一右两把车刀就可以了。以往的传统刀架多采用四方刀架，这种刀架可以安装四把车刀，更换车刀时通过刀架旋转来实现。在车削轧辊时，由于其孔型深度尺寸较大，在使用传统四方刀架时车刀需悬伸出刀架体的长度尺寸很大，致使车刀的刚性降低，在车削过程中会产生强烈地振动而导致被加工工件表面有振纹或损坏车刀和工件。
[0003]针对四方刀架在车削轧辊零件时产生的不良现象，需要设计一种新的刀架结构，在保证加工工件的精度时，还要减少车刀的损耗，延长车刀的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轧辊车床用框式刀架，该框式刀架可以有效避免车刀悬伸过长在车削过程中振动损坏车刀和工件，延长车刀的使用寿命，同时使得加工过程更加精准。
[0005]本技术提供一种轧辊车床用框式刀架，包括刀架本体和刀板，所述刀架本体的侧面设有刀板凹槽，所述刀板凹槽内设有所述刀板，所述刀板设有刀槽，所述刀槽内设有车刀。
[0006]进一步地，所述刀架本体设有底座，所述底座与车床滑板通过螺钉联接。
[0007]进一步地，所述刀板设有用于所述车刀和所述刀板压紧的螺钉。
[0008]进一步地，所述刀板凹槽内设有轴承，所述轴承与丝杠转动连接。
[0009]进一步地，所述丝杠设有螺母，所述螺母旋合在所述丝杠上，所述螺母与所述刀板固定连接。
[0010]进一步地，所述丝杠的一端设有四方扳手头。
[0011]进一步地，所述刀架本体的左右两侧均设有所述刀板凹槽。
[0012]本技术的技术方案通过在框式刀架的结构上设计安装了刚性强的刀板，将车刀固定在刀板上，根据车削需要调整刀板悬伸出刀架体的距离，然后再对工件进行加工，减少车刀伸出刀架体的长度，可以有效避免车刀在车削过程中的刚性减弱，延长车刀使用寿命，还可以减少加工工件由于振动出现的振纹，保证了加工的精确度。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例1刀架本体的主视图；
[0015]图2为本技术实施例1刀架本体的右视图；
[0016]图3为本技术实施例1刀架本体的局部放大剖视图；
[0017]图4为本技术实施例1的工作示意图；
[0018]图5为本技术实施例2刀架本体的右视图；
[0019]图6为本技术实施例2的工作示意图。
[0020]附图标记说明：1
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刀架本体、101
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底座、102
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刀板凹槽、2
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刀板、3
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车刀、4
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刀槽、5
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螺钉、6
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轴承、7
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丝杠、8
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螺母、9
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四方扳手头、10
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车床滑板、11
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轧辊。
具体实施方式
[0021]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、 "长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、" 水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、 "第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2、图3和图4所示：
[0026]一种轧辊车床用框式刀架，包括刀架本体1和刀板2，刀架本体1的侧面设有刀板凹槽102，刀板凹槽102内设有刀板2，刀板2设有刀槽4，刀槽4内设有车刀3。
[0027]刀架本体1的底座101与车床滑板10通过螺钉联接固定在一起，底座 101上设有螺钉，在车床滑板10上设有螺纹孔，将螺钉安装在车床滑板10 的螺纹孔中，在使用过程中刀架本体1可以根据车削需要随着车床滑板10 一起移动。刀板凹槽102内设有刀板2，刀板凹槽102的宽度与刀板2的厚度一致，可以方便刀板2可以进行滑动。
[0028]刀板2上设有刀槽4，在刀板2上设置螺钉5，螺钉5用于刀板2和车刀3压紧，使车刀3固定在刀槽4内，可以根据工作需要安装车刀3悬伸出刀板2的距离，刀板2对车刀3起到了一
个很好的保护作用，在车削孔型深度尺寸较大的被加工工件轧辊时，可将刀板2伸出所需长度，在车削时刀板体可进入到工件的孔型槽轮廓内从而使车刀3的悬伸部分减少，由于刀板2的刚性很强，在车削时可以减少加工工件由于振动出现的振纹，保证了加工工件的精度，刀板悬伸出刀架体的距离可调节，同时也延长了车刀的使用寿命。
[0029]刀板凹槽102内至少设有两个轴承6，轴承6与丝杠7不带有弧形螺旋槽的部分转动连接，丝杠7上套有螺母8，丝杠7上设有弧形螺旋槽，螺母 8的螺纹与丝杠7上的弧形螺旋槽相匹配，螺母8旋合在丝杠上，丝杠7进行旋转运动时可以带动螺母8进行平移，螺母8与刀板2采用螺钉连接成为一个整体，结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧辊车床用框式刀架，其特征在于，包括刀架本体和刀板，所述刀架本体的侧面设有刀板凹槽，所述刀板凹槽内设有所述刀板，所述刀板设有刀槽，所述刀槽内设有车刀；所述刀板凹槽内设有轴承，所述轴承与丝杠转动连接；所述丝杠设有螺母，所述螺母旋合在所述丝杠上，所述螺母与所述刀板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轧辊车床用框式刀架，其特征在于：所述刀架本体设有底座，所述底座与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建伟，魏福贵，康亢，刘天俊，马自力，陈德秀，杜向辉，邵凤辰，秦琳杰，
申请(专利权)人：安阳睿恒数控机床股份有限公司，
类型：新型
国别省市：