一种接料滤油箱制造技术

技术编号:30297678 阅读:10 留言:0更新日期:2021-10-09 22:24
本申请涉及一种接料滤油箱,其包括外箱体,外箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖,箱盖上开设有进料口,外箱体内部设置有内箱体,内箱体的顶面呈敞口设置,进料口与内箱体顶面相对应,且内箱体的底壁开设有多个筛孔,外箱体的内侧壁固定设置有多个固定柱,固定柱呈中空设置,固定柱内同轴滑动穿设有滑动柱,滑动柱背离固定柱的侧壁上固定设置有限位片,限位片与固定柱之间存在间隔,限位片背离滑动柱的侧壁固定设置在内箱体的外壁上,滑动柱上套设有弹性件,弹性件的一端与限位片背离内箱体的侧壁抵接,弹性件背离限位片的一端与固定柱靠近内箱体的侧壁抵接,内箱体的外壁上固定设置有振动器。本申请具有滤油箱的控油效率较高的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种接料滤油箱


[0001]本申请涉及集料设备的领域,尤其是涉及一种接料滤油箱。

技术介绍

[0002]轴承在加工制造过程中,需要对其外圈进行打磨,打磨的过程中需要对轴承的外圈喷洒保护油液,当外圈完成打磨后,即可装入接料箱中进收集控油。
[0003]相关技术中,接料滤油箱包括箱体,箱体的顶面呈敞口设置,箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖,箱盖上开设有进料口,进料口与打磨轴承外圈的设备的出料口相连通,箱体内固定设置有隔板,隔板与箱体的底壁平行设置,隔板上开设有多个出油孔。当完成打磨的轴承内、外圈通过进料口落入箱体时,将被隔板承接,箱体内的轴承内、外圈上沾附的油液即可通过出油孔滴落至箱体的底壁上。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有轴承的外圈所粘附的油液难以滴落殆尽,滤油效率较低的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提升接料滤油箱的控油效率,本申请提供一种接料滤油箱。
[0006]本申请提供的一种接料滤油箱采用如下的技术方案:
[0007]一种接料滤油箱,包括外箱体,所述外箱体的顶面呈敞口设置,外箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖,所述箱盖上开设有进料口,所述外箱体内部设置有内箱体,所述内箱体的外壁与外箱体的内壁之间存在间隔,内箱体的顶面呈敞口设置,所述进料口与内箱体顶面相对应,且内箱体的底壁开设有多个筛孔,所述外箱体的内侧壁在靠近内箱体的位置处固定设置有多个固定柱,所述固定柱呈中空设置,固定柱内同轴滑动穿设有滑动柱,所述滑动柱背离固定柱的侧壁上固定设置有限位片,限位片与固定柱之间存在间隔,所述限位片背离滑动柱的侧壁固定设置在内箱体的外壁上,所述滑动柱上套设有弹性件,所述弹性件的一端与限位片背离内箱体的侧壁抵接,弹性件背离限位片的一端与固定柱靠近内箱体的侧壁抵接,所述内箱体的外壁上固定设置有振动器。
[0008]通过采用上述技术方案,完成打磨的轴承外圈通过进料口落入内箱体,此时启动振动器,振动器使得内箱体整体产生振动,此时滑动柱将因内箱体的振动而在固定柱内做往复直线运动,当滑动柱在固定柱内往复移动时,弹性件将不断地受到限位片的挤压,从而使得弹性件的弹性回复力能够施加给限位片,进而能够对内箱体的振动提供缓冲,降低内箱体与外箱体产生碰撞的概率,随着内箱体的振动,内箱体中的轴承外圈不断地在内箱体中晃动,从而使得轴承外圈各部位的油液能够与轴承外圈脱离,并从内箱体底壁的筛孔滴落至外箱体内。当内箱体盛满轴承外圈时,即可将箱盖开启,并将内箱体中的轴承外圈取出。
[0009]优选的,所述固定柱靠近内箱体的侧壁上开设有通口,所述通口的口径小于固定柱轴向截面的直径,所述滑动柱滑动穿设在通口内,所述滑动柱背离限位片的一端固定设
置有抵接片。
[0010]通过采用上述技术方案,当因内箱体的振动使得滑动柱朝向远离固定柱的方向移动时,抵接片将与固定柱在通口周侧的侧壁抵接,从而降低滑动柱脱离固定柱的概率。
[0011]优选的,所述外箱体内部设置有滤网,所述滤网位于内箱体与外箱体底壁之间,滤网的周侧壁与外箱体的内壁相接触。
[0012]通过采用上述技术方案,从内箱体的筛孔滴落的油液将通过滤网滴落至外箱体底部,滤网能够将滴落的油液中的污物阻挡,降低污物随油液集中在外箱体底壁上的概率,从而提升了外箱体内油液的纯净度,进而提升了技术人员回收外箱体内油液时的便利性。
[0013]优选的,所述滤网可拆卸设置在外箱体的内部。
[0014]通过采用上述技术方案,当滤网上阻挡的污物过多,使得滤网的过滤效果下降时,技术人员即可将滤网拆下,并将对滤网进行清洗,再将滤网装回外箱体。
[0015]优选的,所述外箱体的侧壁上开设有更换口,所述滤网滑动穿设在更换口中,所述外箱体的两相对内侧壁上开设有多个滑槽,所述滤网滑动穿设在外箱体的两相对内侧壁上的滑槽中。
[0016]通过采用上述技术方案,将滤网从滑槽中朝向背离更换口的方向拉出,即可实现将滤网从外箱体中取出的操作。
[0017]优选的,所述外箱体的侧壁在远离内箱体的位置处连通设置有排油管,所述排油管上连通设置有开关阀。
[0018]通过采用上述技术方案,当需要将外箱体中收集的油液回收处理时,即可将排油管上的开关阀开启,使得外箱体中的油液通过排油管流出,此时即可对油液进行回收处理。
[0019]优选的,所述外箱体的底壁的一端朝向背离内箱体的方向倾斜,所述排油管位于靠近外箱体底壁倾斜最低处的位置处。
[0020]通过采用上述技术方案,落入外箱体底壁的油液将在重力的作用下集中在外箱体底壁的最低位置处,从而提升了排油管将外箱体中的油液排出的效率。
[0021]优选的,所述内箱体的内壁上固定设置有弹性垫。
[0022]通过采用上述技术方案,弹性垫能够对内箱体中的轴承外圈提供缓冲,降低内箱体中的轴承外圈在内箱体中晃动时产生磕碰导致损坏的概率。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]通过在外箱体内设置内箱体,外箱体与内箱体之间通过滑动柱与固定柱相连接,滑动柱滑动设置在固定柱内,滑动柱上套设有弹性件,内箱体的侧壁上固定设置有振动器,启动振动器时,即可使得内箱体中的轴承外圈产生晃动,从而使得轴承外圈上的油液能够掉落;
[0025]通过设置滤网,滤网能够将滴落的油液中的污物阻挡,降低污物随油液集中在外箱体底壁上的概率,从而提升了外箱体内油液的纯净度,进而提升了技术人员回收外箱体内油液时的便利性;
[0026]通过设置排油管,使得技术人员回收外箱体中的油液时,可直接通过排油管将外箱体中的油液排出。
附图说明
[0027]图1是本申请一种接料滤油箱的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的整体剖面图。
[0029]附图标记说明:1、外箱体;2、箱盖;3、进料口;4、挡板;5、内箱体;6、筛孔;7、弹性垫;8、固定柱;9、通口;10、滑动柱;11、限位片;12、弹性件;13、抵接片;14、振动器;15、更换口;16、滑槽;17、滤网;18、排油管;19、开关阀。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种接料滤油箱。参照图1,接料滤油箱包括长方体状的外箱体1,外箱体1的顶面通过合页铰接覆盖有箱盖2,箱盖2的顶壁的中间部位开设有长方形进料口3,进料口3的周侧焊接有挡板4,挡板4在进料口3的周侧组成长方形,挡板4朝向背离箱盖2的方向延伸。进料口3与打磨轴承外圈的设备的出料口相连通,挡板4能够降低轴承外圈进入进料口3时掉落的概率。
[0032]参照图2,箱体内设置有长方体状的内箱体5,内箱体5的顶面呈敞口设置,且内箱体5的顶面的中间位置处朝向进料口3,内箱体5的底壁均匀开设有多个圆形筛孔6。内箱体5内侧壁通过胶水均匀覆盖有弹性垫7,本实施例中, 弹性垫7的材质可以是硅橡胶。弹性垫7能够降低内箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接料滤油箱,包括外箱体(1),所述外箱体(1)的顶面呈敞口设置,外箱体(1)的顶面上铰接覆盖有箱盖(2),所述箱盖(2)上开设有进料口(3),其特征在于,所述外箱体(1)内部设置有内箱体(5),所述内箱体(5)的外壁与外箱体(1)的内壁之间存在间隔,内箱体(5)的顶面呈敞口设置,所述进料口(3)与内箱体(5)顶面相对应,且内箱体(5)的底壁开设有多个筛孔(6),所述外箱体(1)的内侧壁在靠近内箱体(5)的位置处固定设置有多个固定柱(8),所述固定柱(8)呈中空设置,固定柱(8)内同轴滑动穿设有滑动柱(10),所述滑动柱(10)背离固定柱(8)的侧壁上固定设置有限位片(11),限位片(11)与固定柱(8)之间存在间隔,所述限位片(11)背离滑动柱(10)的侧壁固定设置在内箱体(5)的外壁上,所述滑动柱(10)上套设有弹性件(12),所述弹性件(12)的一端与限位片(11)背离内箱体(5)的侧壁抵接,弹性件(12)背离限位片(11)的一端与固定柱(8)靠近内箱体(5)的侧壁抵接,所述内箱体(5)的外壁上固定设置有振动器(14)。2.根据权利要求1所述的接料滤油箱,其特征在于,所述固定柱(8)靠近内箱体(5)的侧壁上开设有通口(9),所述通口(9)的口径小于固定柱(8)轴向截面的直径,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张华付华
申请(专利权)人:上海佘山精密轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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