带保持架的滚子及滚子轴承制造技术

带保持架的滚子(1)具备滚子(2)和保持架(3)。在滚子(2)的轴向两端部形成有倒角部(23)。保持架(3)具有一对环状部(30)、多个柱部(33)和收容滚子的兜孔部(40)。一对环状部(30)包括向径向内侧延伸的凸缘部(31)。向滚道构件(50)组装时的从滚子的轴向端部(22)与凸缘部(31)的接触部位(C)至兜孔部的轴向端面(41)为止的轴向的尺寸(L2)比滚子的倒角部(23)的轴向的尺寸(L1)小。向的尺寸(L1)小。向的尺寸(L1)小。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带保持架的滚子及滚子轴承


[0001]本专利技术涉及例如在变速器等中使用的带保持架的滚子及滚子轴承。

技术介绍

[0002]以往，作为能够高精度地组装于对方轴的带保持架的滚子的保持架，已知有例如专利文献1(日本特开平9
‑
151944号公报)。
[0003]专利文献1公开了在向对方轴组装时，为了将滚子相对于保持架的倾斜抑制得小而在保持架的柱部的内径侧部的两端设置向兜孔(pocket)侧突出的滚子保持爪的技术。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开平9
‑
151944号公报

技术实现思路

[0007]专利技术的概要
[0008]专利技术要解决的课题
[0009]专利文献1的带保持架的滚子的保持架能够将滚子相对于保持架的倾斜抑制得小。然而，专利文献1是仅着眼于滚子相对于保持架的倾斜的技术，在将带保持架的滚子向对方轴组装时，如果滚子潜入兜孔的端部内径侧，则滚子被夹入对方轴与兜孔端部之间，存在无法将带保持架的滚子容易地装入对方轴而使组装性恶化的情况。
[0010]本专利技术是为了解决上述那样的课题而作出的专利技术，其目的在于提供一种能够提高向滚道构件(对方轴)的组装性的带保持架的滚子及滚子轴承。
[0011]用于解决课题的方案
[0012]本专利技术人等进行了仔细研究的结果是，发现为了提高带保持架的滚子相对于滚道构件的组装性，不是着眼于抑制滚子相对于保持架的倾斜而是着眼于滚子倾斜的情况下的滚子与保持架的接触状态，由此能够容易地将带保持架的滚子向滚道构件插入，从而完成了本申请专利技术。
[0013]即，本专利技术的一方案的带保持架的滚子具备滚子和保持滚子的保持架，所述带保持架的滚子对具有供滚子滚动的滚道面的滚道构件进行支承。在带保持架的滚子中，在滚子的轴向两端部形成有倒角部，保持架具有：在轴向上相互空出间隔地设置的一对环状部；沿轴向延伸且将一对环状部连结的多个柱部；以及设置在相邻的柱部之间且收容所述滚子的兜孔部，一对环状部包括向径向内侧延伸的凸缘部，向滚道构件组装时的从滚子的轴向端部与凸缘部的接触部位至兜孔部的轴向端面为止的轴向的尺寸比滚子的倒角部的轴向的尺寸小。
[0014]本专利技术的一方案的滚子轴承具备滚道圈和上述的带保持架的滚子。
[0015]专利技术效果
[0016]根据本专利技术，能够提供一种可提高向滚道构件的组装性的带保持架的滚子及滚子
轴承。
附图说明
[0017]图1是表示本专利技术的实施方式的带保持架的滚子的立体图。
[0018]图2是表示本专利技术的实施方式的带保持架的滚子的局部省略剖视图。
[0019]图3是滚子的局部放大图。
[0020]图4是表示保持架的环状部的局部放大剖视图。
[0021]图5是说明向带保持架的滚子装入了滚道构件的状态的图。
[0022]图6是说明向带保持架的滚子装入滚道构件之前的状态的图。
[0023]图7中，(a)是说明向带保持架的滚子装入滚道构件时滚子倾斜的状态的图，(b)是图7的(a)的局部放大图。
[0024]图8中，(a)是说明以往的向带保持架的滚子装入滚道构件时滚子倾斜的状态的图，(b)是图8的(a)的局部放大图。
[0025]图9中，(a)是表示凸缘部向轴向内侧倾斜的带保持架的滚子的局部省略剖视图，(b)是表示凸缘部向轴向外侧倾斜的带保持架的滚子的局部省略剖视图。
具体实施方式
[0026]参照附图，详细说明本专利技术的实施方式。需要说明的是，对于图中同一或相当的部分，标注同一符号而省略其说明。
[0027]首先，参照图1～图5，对本实施方式中的带保持架的滚子1进行说明。需要说明的是，在以下的说明中，将沿着保持架3的中心轴的方向称为“轴向”，将与中心轴正交的方向称为“径向”，将绕中心轴的圆周方向称为“周向”。
[0028]本实施方式的带保持架的滚子1由多个滚子2和保持滚子2的保持架3构成。
[0029]如图5所示，带保持架的滚子1对具有供滚子2滚动的滚道面51的滚道构件(在此为轴50)进行支承。滚道构件50是设置在滚子2的径向内侧的构件。带保持架的滚子1例如使用于变速器等，变速器的轴的外周面成为滚道面。在此，滚子2为针状滚子。即，本实施方式的带保持架的滚子1是带保持架的针状滚子。需要说明的是，本实施方式的带保持架的滚子1作为行星减速器的小齿轮轴承使用时的滚道构件50是小齿轮轴。而且，滚道构件50并不局限于轴，也可以为内圈。
[0030]滚子2在其轴向两端部形成有倒角部23。特别如图3所示，该倒角部23是设置在成为滚子2的外周面的滚动面21与滚子2的轴向端部22的角部处的圆角。具体而言，倒角部23为倒圆角。倒角部23的轴向的尺寸为L1。在此所说的轴向是滚子2的长度方向，在滚子2在保持架3内倾斜的情况下，是指伴随着滚子2的倾斜而倾斜的方向。滚子2由保持架3保持为周向等间隔。需要说明的是，在图2、5中，为了便于理解而通过虚线表示滚子2。
[0031]如图1、2所示，保持架3具有在轴向上相互空出间隔地设置的一对环状部30和将一对环状部30相互连结的多个柱部33。在相邻的柱部33之间设有用于收容滚子2的兜孔部40。兜孔部40在俯视观察下为大致长方形状，沿轴向延伸。兜孔部40在周向上空出间隔地设置多个。在该兜孔部40内分别收容滚子2。需要说明的是，保持架3的制造方法不受限定，例如为焊接保持架、冲压保持架、切削保持架等。
[0032]本实施方式的柱部33包括：在其轴向中央部区域相对地位于径向内侧的柱中央部34；在轴向端部区域相对地位于径向外侧的一对柱端部35；位于柱中央部34与一对柱端部35各自之间且随着从柱端部35朝向柱中央部34而向径向内侧倾斜延伸的一对柱倾斜部36。特别如图1所示，一对环状部30与柱部33的柱端部35通过比柱端部35的周向长度细的缩颈部11连结。
[0033]特别如图2所示，在与兜孔部40面对的柱部33的壁面上设有防止滚子2向径向内侧/外侧的脱落的第一及第二滚子防脱件34a、35a。第一滚子防脱件部34a遍及柱中央部34的轴向大致整个区域地设置于径向下方。第二滚子防脱件部35a遍及一对柱端部35的轴向大致整个区域地设置于径向外侧。
[0034]如图2、图4所示，一对环状部30包括向径向内侧延伸的凸缘部31和从凸缘部31与柱部33相连的突出部32。从凸缘部31的内径侧端部31a至兜孔部40的轴向端面41(以下，称为兜孔端面41)为止的轴向的尺寸为L2。在此，兜孔端面41同环状部30的突出部32与柱部33的柱端部35的交界部一致。
[0035]从凸缘部31的内径侧端部31a至兜孔端部41为止的轴向的尺寸L2比滚子2的倒角部23的轴向的尺寸L1小。具体而言，从凸缘部31的内径侧端部31a至兜孔端部41为止的轴向的尺寸L2优选为滚子2的倒角部23的轴向的尺寸L1的1/2以下。由此，能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种带保持架的滚子，其具备滚子和保持所述滚子的保持架，所述带保持架的滚子对具有供所述滚子滚动的滚道面的滚道构件进行支承，其中，在所述滚子的轴向两端部形成有倒角部，所述保持架具有：在轴向上相互空出间隔地设置的一对环状部；沿轴向延伸且将一对所述环状部连结的多个柱部；以及设置在相邻的所述柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：富加见理之，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：