一种把手组件及箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及搬运领域，具体涉及一种把手组件及箱体，包括底板、限位盖、握把以及弹簧，限位盖盖设在所述底板上形成套管，套管两端开设有通孔；握把一侧安装在套管内，并且穿过套管两端的通孔；弹簧一端套合在握把的一侧，弹簧另一端固定在限位盖与底板之间。上述把手组件用于箱体上，使得握把在常态时贴紧在箱体上，不会由于箱体晃动，而导致握把摇摆不定造成握把与箱体之间的安装部位松动、磨损；从而防止握把与箱体之间的安装部位松动脱落、磨损，进而提高上述把手组件的使用寿命，而且结构简单。结构简单。结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种把手组件及箱体


[0001]本技术涉及搬运领域，具体涉及一种把手组件及箱体。

技术介绍

[0002]现有技术中需要经常搬运的箱体(如车载冰箱、旅行箱、机箱等)，为了便于搬运移动，通常在箱体上设置有把手，以便于使用者对箱体进行施力。
[0003]现有技术中，设置在箱体上的把手非常的简陋，经常会随着箱体移动或晃动而摇摆，容易导致把手与箱体的安装部位松动、磨损，从而造成把手脱落以及影响把手的使用寿命，而且把手摇摆不定也容易使操作人员在搬运箱体的过程中被把手夹伤，安全性低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]有鉴于此，本技术的一个目的在于提供一种把手组件及箱体
[0006]本技术提供一种把手组件，包括：底板；限位盖，所述限位盖盖设在所述底板上与所述底板形成套管，所述套管两端开设有通孔；握把，所述握把一侧安装在所述套管内，并且所述握把一侧穿过所述套管两端的所述通孔；弹簧，所述弹簧一端套合在所述握把的所述一侧，所述弹簧另一端固定在所述限位盖与所述底板之间。
[0007]进一步的，所述限位盖上设置有第一凹槽；所述所述限位盖盖设在所述底板上形成套管，具体为，所述第一凹槽开口所在面贴合在所述底板上并与所述底板形成所述套管，其中，所述通孔开设在所述第一凹槽两端。
[0008]进一步的，所述限位盖上设置有第二凹槽；所述所述弹簧另一端固定在所述限位盖与所述底板之间，具体为，所述第二凹槽开口所在面贴合在所述底板上并与所述底板形成卡槽，且卡槽与所述套管相连通；其中所述卡槽与所述弹簧另一端相配合，使所述弹簧另一端固定在所述限位盖与所述底板之间。
[0009]进一步的，所述通孔开口所在面上设置有限位块。
[0010]进一步的，所述握把另一侧设有握套。
[0011]本技术还提供一种箱体，包括：箱体主体以及所述一种把手组件，其中所述箱体主体上设置有所述一种把手组件。
[0012]本技术的有益效果是，通过将握把安装在套管上，然后将弹簧的一端套合在握把的一侧上，再将弹簧的另一侧固定在限位盖与底板之间，使得握把在常态时贴紧在箱体上，不会由于箱体晃动，而导致握把摇摆不定造成握把与箱体之间的安装部位松动、磨损；从而防止握把与箱体之间的安装部位松动脱落、磨损，进而提高上述把手组件的使用寿命，而且结构简单。
附图说明
[0013]图1示出了根据本技术的一个实施例中的一种把手组件的结构示意图；
[0014]图2示出了根据本技术的一个实施例中的一种把手组件的爆炸结构示意图；
[0015]图3示出了根据本技术的一个实施例中的一种把手组件的限位盖的结构示意图；
[0016]图4示出了根据本技术的一个实施例中的一种箱体的结构示意图；
[0017]图5示出了根据本技术的一个实施例中的一种箱体的箱体主体的结构示意图；
[0018]图1至图5中的附图标记与部件名称的对应关系如下表所示：
[0019][0020]具体实施方式
[0021]为了可以更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节，以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]下面参照图1至图5描述根据本技术的一些实施例。
[0024]请参阅附图1所示，本实施例中的一种把手组件100，包括底板1、限位盖2、握把3以及弹簧4。
[0025]如图1和图2所示，限位盖2盖设在底板1上形成套管21，套管21两端开设有通孔22；握把3的一侧安装在套管21内，并且握把3的一侧穿过套管21两端的通孔22；其中，弹簧4一端套合在握把3的一侧上，弹簧4另一端固定在限位盖2与底板1之间。
[0026]具体的，如图1至图3所示，底板1上设置有第一安装孔11，限位盖2上设置有的二安装孔，第一安装孔11通过螺栓或螺钉与第二安装孔23相配合，使得限位盖2盖设在底板1上；限位盖2上设置有第一凹槽24，第一凹槽24开口所在面贴合在底板1上并与底板1形成套管21，且通孔22开设在第一凹槽24两端；握把3的一侧套合在套管21内，并且穿过第一凹槽24
两端的通孔22，使得握把3可以绕套管21旋转；限位盖2上还设置有第二凹槽25，第二凹槽25开口所在面贴合在底板1上并与底板1形成卡槽26，且卡槽26与套管21连通；其中，通过将弹簧4的另一端卡合在卡槽26上，从而使弹簧4另一端固定在限位盖2与底板1之间，便于安装、拆卸。
[0027]本实施例中，上述把手组件100用于箱体上，通过底板1、限位盖2、握把3以及弹簧4之间相配合，使得握把3在常态时贴紧在箱体上，不会由于箱体晃动，而导致握把3摇摆不定造成握把3与箱体之间的安装部位松动、磨损；从而防止握把3与箱体之间的安装部位松动脱落、磨损，进而提高上述把手组件100的使用寿命。
[0028]为了避免操作人员夹伤手，在其中的一个实施例中，如图1和图2所示，通孔22所在面上设置有限位块27，且限位块27位于通孔22的一侧，使得限位块27可以限制握把3旋转的角度；通过将上述把手组件100安装在箱体上，并且上述把手组件100中的限位块27要位于通孔22的上方，使得操作人员在拉起把手时限位块27可以限制把手转动的角度，从而避免操作人员在搬运箱体时夹伤手。
[0029]为了便于操作人员对安装有上述把手组件100的箱体施力，在其中的一个实施例中，如图1所示，握把的另一侧设置有握套5，且握套5套合在握把外径表面上，从而增大把握面积，便于操作人员对箱体施力。
[0030]基于相同的构思，在本技术其中的一个实施例中，如图所示，还提供一种箱体，包括箱体主体6以及上述把手组件100，箱体上设置有第三安装孔61，其中，第三通过螺栓或螺钉与第二安装孔23和第一安装孔11相配合，使得把手组件100固定在箱体上。上述把手组件100还可以通过粘合剂、焊接等方式固定在箱体上。
[0031]可以理解的是，箱体可以为车载冰箱、旅行箱或机箱等。
[0032]在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种把手组件，其特征在于，包括：底板；限位盖，所述限位盖盖设在所述底板上与所述底板形成套管，所述套管两端开设有通孔；握把，所述握把一侧安装在所述套管内，并且所述握把一侧穿过所述套管两端的所述通孔；弹簧，所述弹簧一端套合在所述握把的所述一侧，所述弹簧另一端固定在所述限位盖与所述底板之间。2.根据权利要求1所述的一种把手组件，其特征在于，所述限位盖上设置有第一凹槽；所述限位盖盖设在所述底板上形成套管，具体为，所述第一凹槽开口所在面贴合在所述底板上并与所述底板形成所述套管，其中，所述通孔开设在所述第一凹槽两端。3.根据权利要求2所述的一种把手组件，其特征在于，所述限位盖上设置有第二凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨胜昌，陈景锐，
申请(专利权)人：佛山市艾凯电器有限公司，
类型：新型
国别省市：