【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车安全气囊的汽车线束
[0001]本技术涉及汽车线束
，尤其涉及一种用于汽车安全气囊的汽车线束。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车也逐步进入家家户户，在汽车中安全气囊是非常重要的车保措施之一，而汽车安全气囊是否正常工作则需要汽车线束的连接。对于目前汽车安全气囊的汽车线束来说，汽车线束由第一线束连接头、第二线束连接头以及两者之间的数据连接线组成，汽车线束中的数据连接线容易在汽车内部出现缠绕打结的问题，进而显得凌乱，因此我们提出了一种用于汽车安全气囊的汽车线束。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车安全气囊的汽车线束。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种用于汽车安全气囊的汽车线束，包括顶部设置为开口的圆形筒体，所述圆形筒体的内侧底部设置有圆环形凸起，圆环形凸起的右侧内壁上开设有第一矩形穿线孔，圆形筒体的内侧顶部开设有一个顶部设置为开口的第一圆环形放置槽，第一圆环形放置槽的侧壁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车安全气囊的汽车线束，包括顶部设置为开口的圆形筒体（1），其特征在于，所述圆形筒体（1）的内侧底部设置有圆环形凸起（2），圆环形凸起（2）的右侧内壁上开设有第一矩形穿线孔（16），圆形筒体（1）的内侧顶部开设有一个顶部设置为开口的第一圆环形放置槽（3），第一圆环形放置槽（3）的侧壁上等间距开设有多个矩形滑槽（4），每个矩形滑槽（4）的内部均滑动安装有一个矩形滑块（5），矩形滑块（5）的底部和对应矩形滑槽（4）的底部内壁之间固定安装有同一个处于拉伸状态的第一弹簧（6），多个矩形滑块（5）之间固定安装有同一个第一轴承（7），第一轴承（7）的下方设有一个与第一圆环形放置槽（3）底部内壁粘接固定的圆环形防滑橡胶垫（8），第一轴承（7）的内圈内侧粘接固定有第一线束连接头（9），第一线束连接头（9）的底部外围设置有多个呈环形分布的防滑梯形块（11），且多个防滑梯形块（11）均利用摩擦力与圆环形防滑橡胶垫（8）相配合，所述圆形筒体（1）的底部内壁上焊接有固定轴（12），固定轴（12）的外侧转动套装有一个与第一线束连接头（9）底部相接触的矩形管体（13），矩形管体（13）的外侧顶部滑动套装有一个与第一线束连接头（9）底部粘接固定的矩形套管（14），矩形管体（13）的外侧底部固定套装有一个位置与圆环形凸起（2）相对应的绕线座（15），绕线座...
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