本实用新型专利技术提供一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置，涉及桥梁钢结构技术领域。该用于桥梁的钢结构安装支撑装置，包括夹紧结构，所述夹紧结构的数量为两个，两个夹紧结构的右侧面均固定连接有两个支撑杆，四个支撑杆分别远离两个夹紧结构的一端通过固定螺栓固定连接。该用于桥梁的钢结构安装支撑装置，通过设置齿轮、齿条、挤压块和弹簧，在安装的过程中棘牙块在弹簧的带动下与棘牙条啮合，转动控制架带动传动轴转动，接着齿条通过与齿轮啮合带动夹板B靠近夹板A，达到了只需要转动控制架就可以与钢结构快速固定在一起的效果，解决了现有的安装支撑装置不能与两个相互安装的钢结构进行快速锁紧，因此不便于操作人员使用的问题。因此不便于操作人员使用的问题。因此不便于操作人员使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置
[0001]本技术涉及桥梁钢结构
，具体为一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置。
技术介绍
[0002]钢结构桥梁即采用钢结构建造的桥梁，一般这种桥梁整体用钢量达50％以上称为“大型钢结构桥梁”。其主体为合金钢材，生产零部件后进行组装和焊接，是目前较为时尚的一种新型桥梁建造方式。
[0003]钢结构在施工的过程中，为了便于使用人员进行操作，需要使用支撑装置对钢结构进行支撑辅助工作人员进行安装，现有的安装支撑装置不能与两个相互安装的钢结构进行快速锁紧，因此不便于操作人员使用。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置，解决了现有的安装支撑装置不能与两个相互安装的钢结构进行快速锁紧，因此不便于操作人员使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置，包括夹紧结构，所述夹紧结构的数量为两个，两个夹紧结构的右侧面均固定连接有两个支撑杆，四个支撑杆分别远离两个夹紧结构的一端通过固定螺栓固定连接。
[0008]所述夹紧结构包括夹板A和夹板B，夹板A位于夹板B的左侧，夹板B的右侧面与支撑杆固定连接，夹板B的上表面固定连接有两个齿条，夹板A的正背面均固定连接有固定板，夹板A的上方设置有两个传动轴，两个传动轴分别转动贯穿两个固定板，两个齿条的上表面均啮合有齿轮，两个齿轮分别固定套接在两个传动轴的外表面，两个传动轴相互远离的一端均固定连接有控制架，夹板B的底面固定连接有棘牙条，两个棘牙条的底面均啮合有棘牙块，夹板A的正背面均固定连接有定位块，定位块位于固定板的下方，两个定位块的下方均设置有连接板，两个连接板的底面分别与两个棘牙块固定连接，定位块的上方设置有压块，压块的底面固定连接有两个弹簧，两个弹簧的底面均与定位块的上表面固定连接，两个弹簧的内部均设置有滑杆，两个滑杆的上端均与压块的底面固定连接，两个滑杆的下端均滑动贯穿定位块的上表面，两个滑杆的底面均与连接板的上表面固定连接。
[0009]优选的，所述夹板B的左侧面固定连接有四个限位杆，四个限位杆均滑动贯穿夹板A的右侧面。
[0010]优选的，所述齿条位于齿轮的右侧滑动套接有限位框A，限位框A的底面与夹板A的上表面固定连接。
[0011]优选的，所述棘牙条的外表面位于棘牙块的右侧滑动套接有限位框B，限位框B的
上表面与夹板A的底面固定连接。
[0012]优选的，所述夹板B与夹板A的形状均为直角U形，两个夹板B分别与四个支撑杆垂直设置。
[0013]优选的，位于前方的两个传动轴分别与位于后方的两个传动轴同轴设置，四个传动轴分别与四个固定板垂直设置。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置。具备以下有益效果：
[0016]1、该用于桥梁的钢结构安装支撑装置，通过设置齿轮、齿条、棘牙条、挤压块和弹簧，在安装的过程中棘牙块在弹簧的带动下与棘牙条啮合，在需要与钢结构固定在一起时，转动控制架带动传动轴转动，然后带动齿轮转动，接着齿条通过与齿轮啮合带动夹板B靠近夹板A，同时棘牙块防止夹板B远离夹板A，夹板A和夹板B相互靠近的过程中对钢结构进行夹紧，达到了只需要转动控制架就可以与钢结构快速固定在一起的效果，解决了现有的安装支撑装置不能与两个相互安装的钢结构进行快速锁紧，因此不便于操作人员使用的问题。
[0017]2、该用于桥梁的钢结构安装支撑装置，通过设置限位杆，在拧松固定螺栓的后，两个夹紧结构可以发生相对转动，然后在拧紧固定螺栓对两个夹紧结构之间的夹角定位，达到了可以改变两个夹紧结构之间的夹角的效果，解决了不能根据需要调节需要的夹角的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术部分结构连接示意图；
[0020]图3为本技术限位杆与夹板A连接示意图；
[0021]图4为本技术弹簧与压块连接示意图。
[0022]其中，1夹紧结构、101夹板A、102夹板B、103齿条、104固定板、105传动轴、106齿轮、107控制架、108棘牙条、109棘牙块、110定位块、111连接板、112压块、113弹簧、114滑杆、2支撑杆、3固定螺栓、4限位杆、5限位框A、6限位框B。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术实施例提供一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置，如图1
‑
4所示，包括夹紧结构1，夹紧结构1的数量为两个，两个夹紧结构1的右侧面均固定连接有两个支撑杆2，四个支撑杆2分别远离两个夹紧结构1的一端通过固定螺栓3固定连接，拧松固定螺栓3后可以调节两个夹紧结构1之间的角度。
[0025]夹紧结构1包括夹板A101和夹板B102，夹板B102的左侧面固定连接有四个限位杆4，四个限位杆4均滑动贯穿夹板A101的右侧面，限位杆4防止夹板A101与夹板B102相对移动时发生错位，夹板A101位于夹板B102的左侧，夹板B102的右侧面与支撑杆2固定连接，夹板
B102与夹板A101的形状均为直角U形，两个夹板B102分别与四个支撑杆2垂直设置，夹板B102的上表面固定连接有两个齿条103，夹板A101的正背面均固定连接有固定板104，夹板A101的上方设置有两个传动轴105，两个传动轴105分别转动贯穿两个固定板104，两个齿条103的上表面均啮合有齿轮106，齿条103位于齿轮106的右侧滑动套接有限位框A5，限位框A5的底面与夹板A101的上表面固定连接，限位框A5对齿条103的移动进行限定，两个齿轮106分别固定套接在两个传动轴105的外表面，两个传动轴105相互远离的一端均固定连接有控制架107，夹板B102的底面固定连接有棘牙条108，两个棘牙条108的底面均啮合有棘牙块109，棘牙条108的外表面位于棘牙块109的右侧滑动套接有限位框B6，限位框B6的上表面与夹板A101的底面固定连接，限位框B6对棘牙条108的移动定位，夹板A101的正背面均固定连接有定位块110，定位块110位于固定板104的下方，两个定位块110的下方均设置有连接板111，两个连接板111的底面分别与两个棘牙块109固定连接，定位块110的上方设置有压块112，压块112的底面固定连接有两个弹簧113，弹簧113处于压缩状态，带动棘牙块109与棘牙条108啮合，当棘牙块109与棘牙条108啮合时，棘牙条108只能向左移动，两本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁的钢结构安装支撑装置，包括夹紧结构(1)，其特征在于：所述夹紧结构(1)的数量为两个，两个夹紧结构(1)的右侧面均固定连接有两个支撑杆(2)，四个支撑杆(2)分别远离两个夹紧结构(1)的一端通过固定螺栓(3)固定连接；所述夹紧结构(1)包括夹板A(101)和夹板B(102)，夹板A(101)位于夹板B(102)的左侧，夹板B(102)的右侧面与支撑杆(2)固定连接，夹板B(102)的上表面固定连接有两个齿条(103)，夹板A(101)的正背面均固定连接有固定板(104)，夹板A(101)的上方设置有两个传动轴(105)，两个传动轴(105)分别转动贯穿两个固定板(104)，两个齿条(103)的上表面均啮合有齿轮(106)，两个齿轮(106)分别固定套接在两个传动轴(105)的外表面，两个传动轴(105)相互远离的一端均固定连接有控制架(107)，夹板B(102)的底面固定连接有棘牙条(108)，两个棘牙条(108)的底面均啮合有棘牙块(109)，夹板A(101)的正背面均固定连接有定位块(110)，定位块(110)位于固定板(104)的下方，两个定位块(110)的下方均设置有连接板(111)，两个连接板(111)的底面分别与两个棘牙块(109)固定连接，定位块(110)的上方设置有压块(112)，压块(112)的底面固定连接有两个弹簧(113)，两个弹簧(113)的底面均与定位块(110...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓曼，
申请(专利权)人：长治市鑫鹏钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。