一种新型液压变送器制造技术

技术编号:30279676 阅读:22 留言:0更新日期:2021-10-09 21:45
本实用新型专利技术公开了一种新型液压变送器,包括缓冲箱、进油管、连接管、检测箱、支架、外螺纹、螺纹孔、圆板和显示器,所述进油管连通设于缓冲箱底壁,所述连接管连通设于缓冲箱上壁,所述检测箱设于缓冲箱上,所述螺纹孔设于检测箱靠近缓冲箱的一侧,所述外螺纹设于连接管远离缓冲箱的一端外侧,所述连接管远离缓冲箱的一侧设于检测箱内,所述外螺纹与螺纹孔螺纹连接,所述支架对称设于检测箱两侧,所述圆板设于支架远离检测箱的一侧,圆板设于支架之间。本实用新型专利技术属于变送器技术领域,具体是提供了一种能够减少液压油对检测芯片的冲击,便于对检测芯片进行保护,便于对较大冲击力的液压油进行缓冲检测的新型液压变送器。进行缓冲检测的新型液压变送器。进行缓冲检测的新型液压变送器。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压变送器


[0001]本技术属于变送器
,具体是指一种新型液压变送器。

技术介绍

[0002]力学传感器的种类十分的多,常见的有压力变送器和压差变送器之分,压力或压差变送器在许多行业的应用都是十分的广泛,对于管道压力,液体压强,液体的深度,气体压强的测量都需要使用到它们。
[0003]在液压系统中,当管道的阀门突然关闭或开启时,管内液压油因为受到瞬间的压力会发生剧烈的升降波动,称为液压冲击,这种冲击会使的液压元件的管道承受巨大的瞬间压力,很容易出现损坏,并且伴有震动和噪声,由于压力变送器时安装在管道外部,与管道内部相互连接,而这种瞬间压力很容易使得压力变送器认为管道内部的压力过高,从而产生额外的误动作,传递出错误的信号,进而影响设备的生产与工作,现有的设备多数都是直接将检测芯片与液压油相互接触,并没有减震防范措施,这很容易产生对芯片的大力冲击,导致压力超过仪器测量的范围,进而损坏仪器。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有难题,本技术提供了一种能够减少液压油对检测芯片的冲击,便于对检测芯片进行保护,便于对较大冲击力的液压油进行缓冲检测的新型液压变送器。
[0005]本技术采取的技术方案如下:本技术一种新型液压变送器,包括缓冲箱、进油管、连接管、检测箱、支架、外螺纹、螺纹孔、圆板和显示器,所述进油管连通设于缓冲箱底壁,所述连接管连通设于缓冲箱上壁,所述检测箱设于缓冲箱上,所述螺纹孔设于检测箱靠近缓冲箱的一侧,所述外螺纹设于连接管远离缓冲箱的一端外侧,所述连接管远离缓冲箱的一侧设于检测箱内,所述外螺纹与螺纹孔螺纹连接,所述支架对称设于检测箱两侧,所述圆板设于支架远离检测箱的一侧,圆板设于支架之间,所述显示器设于圆板侧壁,所述缓冲箱设有套筒、弹簧、滑板、L型杆和缓冲板,所述套筒对称设有缓冲箱底壁,所述套筒为上端开口的中空腔体,所述弹簧设于套筒底壁,所述滑板滑动设于套筒内,所述弹簧远离套筒底壁的一侧与滑板相连,所述L型杆设于滑板远离弹簧的一侧,所述缓冲板设于L型杆之间,冲击力较大的液压油从进油管进入缓冲箱对缓冲板进行冲击,缓冲板通过L型杆固定在滑板上,滑板收到来自缓冲板的冲击力沿套筒向连接管的方向移动,滑板移动通过L型杆带动缓冲板与连接管贴合从而将连接管堵死,待液压油冲击力减小时,弹簧固定在套筒底壁发生形变产生弹性势能带动滑板移动复位从而液压油通过连接管进入检测箱内进行检测,所述检测箱内设有压力感应片、导线和接线柱,所述压力感应片设于检测箱内壁,所述接线柱连通设于检测箱上壁,所述导线设于压力感应片与接线柱之间,导线用于将接线柱与压力感应片电性连接。
[0006]进一步地,所述进油管远离缓冲箱的一端侧壁设有连接螺纹,连接螺纹用于连接
油管。
[0007]进一步地,所述圆板远离显示器的一侧设有控制器,控制器分别与显示器、接线柱电性连接,接线柱与导线电性连接,导线与压力感应片电性连接。
[0008]进一步地,所述支架侧壁设有把手,把手用于安装和拆卸检测箱。
[0009]进一步地,所述检测箱与缓冲箱之间设有密封垫,密封垫避免漏油。
[0010]采用上述结构后,本技术有益效果如下:本技术一种新型液压变送器能够减少液压油对检测芯片的冲击,便于对检测芯片进行保护,便于对较大冲击力的液压油进行缓冲检测,液压油从进油管进入缓冲箱内,缓冲箱对冲击力较大的液压油进行缓冲,液压油冲击力减小后,缓冲板通过弹簧复位,液压油通过连接管进入检测箱内对压力感应片进行冲击,压力感应片对液压油压力进行检测。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0012]图1为本技术一种新型液压变送器的内部结构示意图;
[0013]图2为本技术一种新型液压变送器的后视图。
[0014]在附图中:1、缓冲箱,2、进油管,3、连接管,4、检测箱,5、支架,6、外螺纹,7、螺纹孔,8、圆板,9、显示器,10、套筒,11、弹簧,12、滑板,13、L型杆,14、缓冲板,15、压力感应片,16、导线,17、接线柱,18、连接螺纹,19、控制器,20、把手,21、密封垫。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1和图2所示,一种新型液压变送器,包括缓冲箱1、进油管2、连接管3、检测箱4、支架5、外螺纹6、螺纹孔7、圆板8和显示器9,所述进油管2连通设于缓冲箱1底壁,所述连接管3连通设于缓冲箱1上壁,所述检测箱4设于缓冲箱1上,所述螺纹孔7设于检测箱4靠近缓冲箱1的一侧,所述外螺纹6设于连接管3远离缓冲箱1的一端外侧,所述连接管3远离缓冲箱1的一侧设于检测箱4内,所述外螺纹6与螺纹孔7螺纹连接,所述支架5对称设于检测箱4两侧,所述圆板8设于支架5远离检测箱4的一侧,圆板8设于支架5之间,所述显示器9设于圆板8侧壁,所述缓冲箱1设有套筒10、弹簧11、滑板12、L型杆13和缓冲板14,所述套筒10对称设有缓冲箱1底壁,所述套筒10为上端开口的中空腔体,所述弹簧11设于套筒10底壁,所述滑板12滑动设于套筒10内,所述弹簧11远离套筒10底壁的一侧与滑板12相连,所述L型杆13设于滑板12远离弹簧11的一侧,所述缓冲板14设于L型杆13之间,所述检测箱4内设有压力感应片15、导线16和接线柱17,所述压力感应片15设于检测箱4内壁,所述接线柱17连通设于检测箱4上壁,所述导线16设于压力感应片15与接线柱17之间。
[0017]其中,所述进油管2远离缓冲箱1的一端侧壁设有连接螺纹18,所述圆板8远离显示器9的一侧设有控制器19,控制器19分别与显示器9、接线柱17电性连接,接线柱17与导线16
电性连接,导线16与压力感应片15电性连接,所述支架5侧壁设有把手20,所述检测箱4与缓冲箱1之间设有密封垫21。
[0018]具体使用时,将缓冲箱1通过进油管2安装到需要检测的油管上,进油管2通过连接螺纹18与油管进行螺纹连接,通过把手20将检测箱4拿起,检测箱4通过螺纹孔7与外螺纹6进行螺纹连接从而将检测箱4与连接管3连接,打开油路阀门,冲击力较大的液压油从进油管2进入缓冲箱1对缓冲板14进行冲击,缓冲板14通过L型杆13固定在滑板12上,滑板12收到来自缓冲板14的冲击力沿套筒10向连接管3的方向移动,滑板12移动通过L型杆13带动缓冲板14与连接管3贴合从而将连接管3堵死,待液压油冲击力减小时,弹簧11固定在套筒10底壁发生形变产生弹性势能带动滑板12移动复位从而液压油通过连接管3进入检测箱4内进行检测,液压油本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液压变送器,其特征在于:包括缓冲箱、进油管、连接管、检测箱、支架、外螺纹、螺纹孔、圆板和显示器,所述进油管连通设于缓冲箱底壁,所述连接管连通设于缓冲箱上壁,所述检测箱设于缓冲箱上,所述螺纹孔设于检测箱靠近缓冲箱的一侧,所述外螺纹设于连接管远离缓冲箱的一端外侧,所述连接管远离缓冲箱的一侧设于检测箱内,所述外螺纹与螺纹孔螺纹连接,所述支架对称设于检测箱两侧,所述圆板设于支架远离检测箱的一侧,圆板设于支架之间,所述显示器设于圆板侧壁,所述缓冲箱设有套筒、弹簧、滑板、L型杆和缓冲板,所述套筒对称设有缓冲箱底壁,所述套筒为上端开口的中空腔体,所述弹簧设于套筒底壁,所述滑板滑动设于套筒内,所述弹簧远离套筒底壁的一侧与滑板相连,所述L型杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆春亮
申请(专利权)人:上海峥岚实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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