一种基于北斗的桥梁变形监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于北斗的桥梁变形监控装置，包括有上下平行的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架之间连接有支架杆，支架杆的中部设有监控盒体，监控盒体内设有腔室，腔室的中部设有隔断板，隔断板一侧的腔室内的底部设有触发开关，触发开关连接控制器，控制器连接有北斗定位芯片，隔断板的中部贯穿连接有触发针，触发针的一端伸入靠近触发开关一侧的腔室内，并在端部设有限位凸缘，另一端穿出腔室后延伸至监控盒体的外部；隔断板远离触发开关一侧的腔室内的触发针上设有固定凸缘，固定凸缘与隔断板之间的触发针外套设有复位弹簧。本实用新型专利技术具有使用方便，监控到位的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗的桥梁变形监控装置


[0001]本技术涉及一种桥梁变形监控装置，特别是一种基于北斗的桥梁变形监控装置。

技术介绍

[0002]随着我国基础交通建设的日趋加快，作为交通重要组成部分的桥梁也越来越多，在现代化的桥梁使用过程中，桥梁各项安全参数的监控也日趋完善。
[0003]桥梁变形是在桥梁载荷达到一定的程度时而出现的一种变形现象，虽然桥梁在设计之初都会有一定的安全系数富余，通常安全系数都在2.5以上，但是，当载荷较大时，桥梁仍然会出现较大形变，对桥梁的使用安全造成一定的影响。
[0004]吊桥是一种通过吊杆提供拉力而形成的桥梁，吊杆的下端穿过桥面后固定在桥面的下方，吊桥在实际使用时，吊杆与桥面连接处的下端产生弯矩和剪力作用，在拉力、弯矩、剪力的复杂冲击作用下，吊杆体系较难维持理想的工作寿命。为了解决该问题，现目前的一项技术是在吊杆下端与桥面下表面之间设置一块弹性块用于吸能减震，从而延长吊杆的使用寿命。
[0005]但是，由于弹性块的弹性具有承受上限，当长期使用或者长时间超负荷使用时，其受压变形较大，吸能减震的效果较差，对于延长桥梁的整体寿命具有一定的影响，并且还存在一定的安全隐患，因此，如何对这种吊桥的弹性块的变形进行监测，是解决桥梁使用寿命和使用安全性的关键手段。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于，提供一种基于北斗的桥梁变形监控装置。本技术具有使用方便，监控到位的特点。
[0007]本技术的技术方案：一种基于北斗的桥梁变形监控装置，包括有上下平行的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架之间连接有支架杆，支架杆的中部设有监控盒体，监控盒体内设有腔室，腔室的中部设有隔断板，隔断板一侧的腔室内的底部设有触发开关，触发开关连接控制器，控制器连接有北斗定位芯片，隔断板的中部贯穿连接有触发针，触发针的一端伸入靠近触发开关一侧的腔室内，并在端部设有限位凸缘，另一端穿出腔室后延伸至监控盒体的外部；隔断板远离触发开关一侧的腔室内的触发针上设有固定凸缘，固定凸缘与隔断板之间的触发针外套设有复位弹簧。
[0008]前述的基于北斗的桥梁变形监控装置，所述第一支架和第二支架均为U形架，第一支架和第二支架沿长度方向的两侧分别设有滑槽一和滑槽二，滑槽一内设有滑块一，滑块一的一侧经凸缘连接结构转动连接有调节螺杆一，调节螺杆一贯穿第一支架的底部，并与底部贯穿孔螺纹连接，调节螺杆一位于第一支架的内外两侧分别设有1个紧固螺母一；所述滑槽二内设有滑块二，滑块二的一侧经凸缘连接结构转动连接有调节螺杆二，调节螺杆二贯穿第二支架的底部，并与底部贯穿孔螺纹连接，调节螺杆二位于第二支架的内外两侧分
别设有1个紧固螺母二。
[0009]前述的基于北斗的桥梁变形监控装置，所述控制器连接有显示器，显示器设于桥面的上方。
[0010]前述的基于北斗的桥梁变形监控装置，所述控制器连接有警报器，警报器设于桥面的上方。
[0011]前述的基于北斗的桥梁变形监控装置，所述监控盒体经太阳能电池供电。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术通过设置支架和触发针，并在触发针的一端设置触发开关，当弹性块发生较大位置的形变时，能够及时获取信息并传送至监控中心完成监控，结构简单，使用方便，监控到位。
[0014]2、本技术通过设置北斗定位芯片，能够对严重变形的桥梁和吊杆位置进行精确的定位，及时发现并排除故障，可极大的延长桥梁和吊杆的使用寿命，降低安全隐患。
[0015]3、本技术通过将支架设计成U形架，并设置滑槽和调节螺杆，能够对触发针的位置进行调节，以满足多种吊桥变形的监控，适用范围更广。
[0016]4、本技术通过设置显示器和报警器，能够在桥梁超载荷情况下及时发出警报，提醒路过车辆，提高安全性。
[0017]5、本技术通过太阳能电池供电，在偏远地区使用更方便。
附图说明
[0018]附图1为本技术的结构示意图；
[0019]附图2为附图1的俯视图；
[0020]附图3为附图1的仰视图；
[0021]附图4为监控盒体的剖视图；
[0022]附图5为本技术使用时的结构示意图；
[0023]附图6为附图5中M区域的放大示意图。
[0024]附图标记说明：1
‑
第一支架，2
‑
第二支架，3
‑
支架杆，4
‑
监控盒体，5
‑
腔室，6
‑
隔断板，7
‑
触发开关，8
‑
触发针，9
‑
限位凸缘，10
‑
固定凸缘，11
‑
复位弹簧，12
‑
滑槽一，13
‑
滑块一，14
‑
调节螺杆一，15
‑
紧固螺母一，16
‑
滑槽二，17
‑
滑块二，18
‑
调节螺杆二，19
‑
紧固螺母二，20
‑
显示器，21
‑
警报器，22
‑
太阳能电池，23
‑
桥面，24
‑
吊杆，25
‑
吊杆凸缘，26
‑
弹性块，27
‑
金属垫块。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0026]本技术的实施例：
[0027]一种基于北斗的桥梁变形监控装置，如附图1
‑
6所示，包括有上下平行的第一支架1和第二支架2，第一支架1和第二支架2之间连接有支架杆3，支架杆3的中部设有监控盒体4，监控盒体4内设有腔室5，腔室5的中部设有隔断板6，隔断板6一侧的腔室5内的底部设有触发开关7，触发开关7连接控制器(图中未示出)，控制器连接有北斗定位芯片(图中未示
出)，隔断板6的中部贯穿连接有触发针8，触发针8的一端伸入靠近触发开关7一侧的腔室5内，并在端部设有限位凸缘9，另一端穿出腔室5后延伸至监控盒体4的外部；隔断板6远离触发开关7一侧的腔室5内的触发针8上设有固定凸缘10，固定凸缘10与隔断板6之间的触发针8外套设有复位弹簧11。
[0028]安装时，将第一支架1和第二支架2分别安装在金属垫块27和吊杆凸缘25的一侧，使触发针8的端部与弹性块26的表面接触，当桥梁发生较大变形时，弹性块26在压力的作用下会发生较大的弹性形变，从而向外侧膨胀，由于吊杆凸缘25和金属垫块27没有形变，因此，触发针8在弹性块26的挤压下向一端移动，当移动到一定程度时，限位凸缘9挤压触发开关7，信号经控制器捕获后，经控制器中的信息发送模块发送至监控中心，提示该吊杆位置处的桥梁发生较大变形，存在安全隐患，并派人及时排查本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗的桥梁变形监控装置，其特征在于：包括有上下平行的第一支架(1)和第二支架(2)，第一支架(1)和第二支架(2)之间连接有支架杆(3)，支架杆(3)的中部设有监控盒体(4)，监控盒体(4)内设有腔室(5)，腔室(5)的中部设有隔断板(6)，隔断板(6)一侧的腔室(5)内的底部设有触发开关(7)，触发开关(7)连接控制器，控制器连接有北斗定位芯片，隔断板(6)的中部贯穿连接有触发针(8)，触发针(8)的一端伸入靠近触发开关(7)一侧的腔室(5)内，并在端部设有限位凸缘(9)，另一端穿出腔室(5)后延伸至监控盒体(4)的外部；隔断板(6)远离触发开关(7)一侧的腔室(5)内的触发针(8)上设有固定凸缘(10)，固定凸缘(10)与隔断板(6)之间的触发针(8)外套设有复位弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的基于北斗的桥梁变形监控装置，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(2)均为U形架，第一支架(1)和第二支架(2)沿长度方向的两侧分别设有滑槽一(12)和滑槽二(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭国龙，华志武，
申请(专利权)人：湖北施德测绘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：