一种汽车零部件精密尺寸检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件精密尺寸检测工装，包括输料带、压头与检测台，所述压头位于检测台上方，所述输料带与检测台侧壁相抵，所述检测台上方开设有压口，所述压口内安设有压块，所述检测台内开设有运动腔，所述压块靠近运动腔一侧侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离压块一端与运动腔底壁固定连接，所述运动腔侧壁安设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆远离第一滑槽一侧固定连接有插杆，所述压块内开设有与插杆相匹配的插槽，所述插杆靠近运动腔底壁一侧固定连接有运动机构。本实用新型专利技术中的检测工装结构简单，效果明显，当汽车零部件不符合规格时，更方便工人操作。更方便工人操作。更方便工人操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件精密尺寸检测工装


[0001]本技术涉及汽车零部件检测
，尤其涉及一种汽车零部件精密尺寸检测工装。

技术介绍

[0002]随着社会的进步与科技水平的快速发展，人们对于汽车的需求也呈现出爆炸式的增长，这也直接推动了汽车制造业的快速发展，而随着汽车制造业的发展，人们对于汽车的安全性与舒适性也有着更高的追求，为了保证所生产的汽车具有合格的安全性能与驾驶舒适性，需要对汽车零件的生产质量进行严格的把控，这也能够大大保证汽车的有效使用寿命。
[0003]现有技术中的零部件尺寸检测工装往往较为复杂，从而导致维修成本较高，且发生故障的概率较高，当检测到尺寸较大，不符合规格的零部件时，往往不会有提示，工人难以第一时间处理，为此，我们提出一种汽车零部件精密尺寸检测工装来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有技术中的检测工装结构较为复杂，且检测出不符合规格时，缺少相应的提示，而提出的一种汽车零部件精密尺寸检测工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车零部件精密尺寸检测工装，包括输料带、压头与检测台，所述压头位于检测台上方，所述输料带与检测台侧壁相抵，所述检测台上方开设有压口，所述压口内安设有压块，所述检测台内开设有运动腔，所述压块靠近运动腔一侧侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离压块一端与运动腔底壁固定连接，所述运动腔侧壁安设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆远离第一滑槽一侧固定连接有插杆，所述压块内开设有与插杆相匹配的插槽，所述插杆靠近运动腔底壁一侧固定连接有运动机构。
[0007]优选地，所述插杆靠近压块一端为弧形设计，所述插杆远离压块一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离插杆一端与运动腔侧壁固定连接。
[0008]优选地，所述运动机构包括竖杆、第一齿条、齿轮与第二齿条，所述插杆靠近运动腔底壁一侧侧壁与竖杆固定连接，所述竖杆远离插杆一端与第一齿条固定连接，所述运动腔侧壁与齿轮转动连接，所述齿轮与第一齿条啮合，所述运动腔底壁安设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁滑动连接有第二齿条，所述第二齿条与齿轮啮合，所述检测台侧壁开设有活动孔，所述第二齿条远离运动腔一端伸入活动孔内。
[0009]优选地，所述第二滑槽远离活动孔一端安设有限制杆，所述限制杆的长度大于第二齿条的厚度。
[0010]优选地，所述第二齿条伸入活动孔一端固定连接有推板，所述推板的尺寸与活动孔的内径相匹配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、当符合规格的零部件被压头压住时，压块不会下降到插杆对应的位置，输料带的输料过程就会更加快速稳定，当有尺寸较大的零部件出现时，压块就会被插杆限制住位置，便于工人的后续操作；
[0013]2、第一弹簧的设置使得压头向下压零部件时，压块可以在零部件尺寸合适时，快速恢复原位，使得下次检测更加快速，有效提高了检测过程的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种汽车零部件精密尺寸检测工装的结构示意图；
[0015]图2为插杆的俯视图。
[0016]图中：1输料带、2压头、3检测台、4第一滑槽、5压块、6第一弹簧、7滑杆、8插杆、9插槽、10第二弹簧、11竖杆、12第一齿条、13齿轮、14第二齿条、15第二滑槽、16活动孔、17限制杆、18推板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
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2，一种汽车零部件精密尺寸检测工装，包括输料带1、压头2与检测台3，压头2位于检测台3上方，输料带1与检测台3侧壁相抵，检测台3上方开设有压口，压口内安设有压块5，检测台3内开设有运动腔，压块5靠近运动腔一侧侧壁固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6远离压块5一端与运动腔底壁固定连接，运动腔侧壁安设有第一滑槽4，第一滑槽4内壁滑动连接有滑杆7；
[0019]滑杆7远离第一滑槽4一侧固定连接有插杆8，压块5内开设有与插杆8相匹配的插槽9，插杆8靠近压块5一端为弧形设计，插杆8远离压块5一端固定连接有第二弹簧10，第二弹簧10远离插杆8一端与运动腔侧壁固定连接，插杆8靠近运动腔底壁一侧固定连接有运动机构，运动机构包括竖杆11、第一齿条12、齿轮13与第二齿条14，插杆8靠近运动腔底壁一侧侧壁与竖杆11固定连接，竖杆11远离插杆8一端与第一齿条12固定连接；
[0020]运动腔侧壁与齿轮13转动连接，齿轮13与第一齿条12啮合，运动腔底壁安设有第二滑槽15，第二滑槽15远离活动孔16一端安设有限制杆17，限制杆17的长度大于第二齿条14的厚度，第二滑槽15内壁滑动连接有第二齿条14，第二齿条14与齿轮13啮合，检测台3侧壁开设有活动孔16，第二齿条14远离运动腔一端伸入活动孔16内，第二齿条14伸入活动孔16一端固定连接有推板18，推板18的尺寸与活动孔16的内径相匹配，推板18的设置更加便于工人将第二齿条14推回活动腔中。
[0021]本技术中，输料带1将待检测的汽车零部件输送到检测台3上，压头2向下运动，压着零部件运动，压块5会在压头2作用下向下运动，当零部件的尺寸正确时，压块5会在第一弹簧6的作用下快速恢复原位，便于下次检测的进行；
[0022]当零部件的尺寸较大时，插杆8就会在第二弹簧10的作用下插入压块5的插槽9中，由于插杆8的运动，与插杆8固定连接的竖杆11就会带动第一齿条12运动，与第一齿条12啮
合的齿轮13也会带动第二齿条14运动，从而使得推板18伸出活动孔16外，工人取下不合规格的零部件后，只需将推板18按回活动孔16中，就可以使得装置继续运行。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件精密尺寸检测工装，包括输料带(1)、压头(2)与检测台(3)，其特征在于，所述压头(2)位于检测台(3)上方，所述输料带(1)与检测台(3)侧壁相抵，所述检测台(3)上方开设有压口，所述压口内安设有压块(5)，所述检测台(3)内开设有运动腔，所述压块(5)靠近运动腔一侧侧壁固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)远离压块(5)一端与运动腔底壁固定连接，所述运动腔侧壁安设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)内壁滑动连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)远离第一滑槽(4)一侧固定连接有插杆(8)，所述压块(5)内开设有与插杆(8)相匹配的插槽(9)，所述插杆(8)靠近运动腔底壁一侧固定连接有运动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件精密尺寸检测工装，其特征在于，所述插杆(8)靠近压块(5)一端为弧形设计，所述插杆(8)远离压块(5)一端固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)远离插杆(8)一端与运动腔侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件精密尺寸检测工装...

【专利技术属性】
技术研发人员：何震宇，张永喆，汤斌康，胡峻滔，但雨芳，
申请(专利权)人：宁波职业技术学院，
类型：新型
国别省市：