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一种带监控装置的装载机制造方法及图纸

技术编号:30269486 阅读:21 留言:0更新日期:2021-10-09 21:22
本实用新型专利技术公开了一种带监控装置的装载机,其结构包括驾驶舱、车轮、油箱、液压缸、固定杆、铲斗、防洒落装置,车轮设有四个,并与驾驶舱四周对称分布,车轮与驾驶舱过渡配合,油箱嵌固连接于驾驶舱下端,液压缸活动卡合于驾驶舱前端,固定杆与液压缸过渡配合,铲斗与固定杆铰接连接,防洒落装置设于铲斗上;防洒落装置主要由侧板、盖板、活动槽、固定座、长连杆、第一活动杆、第二活动杆、伸缩缸、锁扣所组成,本实用新型专利技术通过铲斗铲起时的物料的体积调整侧板的高度,接着将盖板将铲斗的开口盖上进行移动作业,即使在较恶劣的路况下,在铲斗抬起时也不会洒落物料,这也在装载结束后也不需要人工收集掉落的物料,进而简化了物料的装载流程。程。程。

【技术实现步骤摘要】
一种带监控装置的装载机


[0001]本技术涉及装载机领域,具体的是一种带监控装置的装载机。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机施工环境一般较为复杂,从而会直接影响到设备的工况,但是操作人员位于驾驶室内,可以通过监控装置清晰准确的了解装载机各部位的工况,使得装载机可以稳定的运行。
[0003]但在现有技术下,装载机进行装载时,并且在路况较差的地域移动作业时,还是很容易洒落铲斗中的装载的物料,同时在装载机的铲斗进行抬起作业时,装载物料也很容易从两侧洒落出来,在装载结束后,需要人工收集洒落的装载物料,使得物料的装载的流程变的繁琐起来。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提供一种带监控装置的装载机。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种带监控装置的装载机,其结构包括驾驶舱、车轮、油箱、液压缸、固定杆、铲斗、防洒落装置,所述车轮设有四个,并与驾驶舱四周对称分布,所述车轮与驾驶舱过渡配合,所述油箱嵌固连接于驾驶舱下端,所述液压缸活动卡合于驾驶舱前端,所述固定杆与液压缸过渡配合,所述铲斗与固定杆铰接连接,所述防洒落装置设于铲斗上;所述防洒落装置主要由侧板、盖板、活动槽、固定座、长连杆、第一活动杆、第二活动杆、伸缩缸、锁扣所组成,所述侧板与活动槽活动卡合,所述侧板与伸缩缸嵌固连接,所述盖板与第二活动杆过渡配合,所述活动槽设有两个,所述活动槽焊接连接于铲斗侧端,所述固定座设有两个,所述固定座螺栓连接于铲斗上端,所述长连杆与固定座过渡配合,所述第一活动杆与长连杆活动卡合,所述第二活动杆与第一活动杆过渡配合,所述伸缩缸通过锁扣与铲斗侧端嵌固连接。
[0006]更进一步的,所述侧板下端设有凸槽,防止侧板从活动槽上脱落
[0007]更进一步的,所述盖板下端设有卡合块,所述铲斗上端设有卡槽,所述卡合块与卡槽过盈配合。
[0008]更进一步的,所述伸缩缸主要由缸体、导套、柱塞、柱塞杆、循环油泵所组成,所述导套嵌固连接于缸体上端,所述柱塞于缸体内部与柱塞杆嵌固连接,所述柱塞杆通过导套过渡配合于缸体内部,所述循环油泵过渡配合于缸体内部左部分。
[0009]有益效果
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0011]本技术通过铲斗铲起时的物料的体积调整侧板的高度,接着将盖板将铲斗的开口盖上进行移动作业,即使在较恶劣的路况下,在铲斗抬起时也不会洒落物料,这也在装
载结束后也不需要人工收集掉落的物料,进而简化了物料的装载流程。
附图说明
[0012]图1为本技术一种带监控装置的装载机的结构示意图。
[0013]图2为本技术防洒落装置的结构示意图。
[0014]图3为本技术防洒落装置的侧视结构示意图。
[0015]图4为本技术防洒落装置的俯视结构示意图。
[0016]图5为本技术伸缩缸的结构示意图。
[0017]图中:驾驶舱

1、车轮

2、油箱

3、液压缸

4、固定杆

5、铲斗

6、防洒落装置

7、侧板

71、盖板

72、活动槽

73、固定座

74、长连杆

75、第一活动杆

76、第二活动杆

77、伸缩缸

78、锁扣

79、凸槽

711、卡合块

721、卡槽

722、缸体

781、导套

782、柱塞

783、柱塞杆

784、循环油泵

785。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]实施例
[0021]如图1

图5所示,本技术提供一种带监控装置的装载机,其结构包括驾驶舱1、车轮2、油箱3、液压缸4、固定杆5、铲斗6、防洒落装置7,所述车轮2设有四个,并与驾驶舱1四周对称分布,所述车轮2与驾驶舱过渡配合,所述油箱3嵌固连接于驾驶舱1下端,所述液压缸4活动卡合于驾驶舱1前端,所述固定杆5与液压缸4过渡配合,所述铲斗6与固定杆5铰接连接,所述防洒落装置7设于铲斗6上;所述防洒落装置7主要由侧板71、盖板72、活动槽73、固定座74、长连杆75、第一活动杆76、第二活动杆77、伸缩缸78、锁扣79所组成,所述侧板71与活动槽73活动卡合,所述侧板71与伸缩缸78嵌固连接,所述盖板72与第二活动杆77过渡配合,所述活动槽73设有两个,所述活动槽73焊接连接于铲斗6侧端,所述固定座74设有两个,所述固定座74螺栓连接于铲斗6上端,所述长连杆75与固定座74过渡配合,所述第一活动杆76与长连杆75活动卡合,所述第二活动杆77与第一活动杆76过渡配合,所述伸缩缸78通过锁扣79与铲斗6侧端嵌固连接,所述侧板71下端设有凸槽711,防止侧板71从活动槽73上脱落,所述盖板72下端设有卡合块721,所述铲斗6上端设有卡槽722,所述卡合块721与卡槽722过盈配合,所述伸缩缸78主要由缸体781、导套782、柱塞783、柱塞杆784、循环油泵785所组成,所述导套782嵌固连接于缸体781上端,所述柱塞783于缸体781内部与柱塞杆784嵌固连接,所述柱塞杆784通过导套782过渡配合于缸体781内部,所述循环油泵785过渡配合
于缸体781内部左部分。
[0022]下面对本技术的工作原理做如下说明:本装置通过驾驶舱1启动车轮2+移动到所需装载物料的位置,接着通过铲斗6将物料铲起,而后通过油箱3往液压缸4内压入循环油,使得液压缸4伸出将固定杆5顶起,进而将铲斗6抬起,在抬起期间,通过驾驶舱1监控铲斗6上物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带监控装置的装载机,其结构包括驾驶舱(1)、车轮(2)、油箱(3)、液压缸(4)、固定杆(5)、铲斗(6)、防洒落装置(7),其特征在于:所述车轮(2)设有四个,并与驾驶舱(1)四周对称分布,所述车轮(2)与驾驶舱过渡配合,所述油箱(3)嵌固连接于驾驶舱(1)下端,所述液压缸(4)活动卡合于驾驶舱(1)前端,所述固定杆(5)与液压缸(4)过渡配合,所述铲斗(6)与固定杆(5)铰接连接,所述防洒落装置(7)设于铲斗(6)上;所述防洒落装置(7)主要由侧板(71)、盖板(72)、活动槽(73)、固定座(74)、长连杆(75)、第一活动杆(76)、第二活动杆(77)、伸缩缸(78)、锁扣(79)所组成,所述侧板(71)与活动槽(73)活动卡合,所述侧板(71)与伸缩缸(78)嵌固连接,所述盖板(72)与第二活动杆(77)过渡配合,所述活动槽(73)设有两个,所述活动槽(73)焊接连接于铲斗(6)侧端,所述固定座(74)设有两个,所述固定座(74)螺栓连接于铲斗(6)上端,所述长连杆(75...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶青能
申请(专利权)人:叶青能
类型:新型
国别省市:

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