本实用新型专利技术公开了一种高速路面积雪破冰清理装置，包括清洁车，所述清洁车的内部分别设置有铲雪装置、切割装置、粉碎装置、和引流装置，所述切割装置和粉碎装置均通过驱动装置进行驱动；所述切割装置包括处理箱，所述处理箱内壁的一侧开设有进料口，所述处理箱内壁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有移动杆；该一种高速路面积雪破冰清理装置，通过设置切割装置对锥形块上的冰块进行切割后，使冰块分隔成小块后，在对小块的冰块进粉碎，避免冰块过大后，堵住绞龙的输入端，并且通过设置引流装置对处理箱的液体进行引流，避免液体再次凝固后，刮板叶凝固，从而使转动轴固定，不能将冰块进行粉碎，影响储存箱的存储量。量。量。
【技术实现步骤摘要】
一种高速路面积雪破冰清理装置
[0001]本技术具体涉及一种高速路面积雪破冰清理装置。
技术介绍
[0002]高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”；各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路；此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
[0003]冬天道路清雪是一件关系交通安全与环境卫生的大事，普遍采用的方法是先撒上融雪剂或沙子，以先确保交通安全，然后再用一些大型机械将冰块进行破碎后，再利用铲雪车将积雪碎冰铲走路面，或是人工铲雪将积雪推至公路旁边，来处理高速公路上的积雪，使车辆可以通行。
[0004]大型机械对路面的冰块进行破碎时，冰块破碎后会产生形状不同冰块，有些冰块也会融化后，而铲雪车只能铲取固定冰块，并且固定冰块不仅体积不规则，容易浪费移动的存储空间，从而浪费一定的成本，并且融化在避免的冰块水没有处理后，容易再次遇雪结冰，需要二次处理，非常麻烦。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高速路面积雪破冰清理装置，达到节约运输空间和干净快速的处理地面的目的。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的高速路面积雪破冰清理装置，包括清洁车，所述清洁车的内部分别设置有铲雪装置、切割装置、粉碎装置、和引流装置，所述切割装置和粉碎装置均通过驱动装置进行驱动；
[0007]所述切割装置包括处理箱，所述处理箱内壁的一侧开设有进料口，所述处理箱内壁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的底端固定连接有切割刀，所述移动杆的顶端贯穿所述处理箱的顶端固定连接有移动板，所述移动杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述处理箱的顶部和移动板相对的一侧固定连接；
[0008]所述粉碎装置，包括转动轴，所述转动轴的一端贯穿所述处理箱的内部并延伸至所述处理箱的外部，所述转动轴的外表面分别固定连接有粉碎叶和刮板叶，所述刮板叶的一侧与所述处理箱内壁的底部接触，所述处理箱内壁的另一侧开设有出料口。
[0009]优选的，所述铲雪装置包括两个挡板，两个所述挡板相对的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有弧形刀，所述挡板的外部设置有电机，所述转动杆的一端贯穿所述挡板的外部并与电机的输出端固定连接，所述清洁车的一侧固定连接有锥形块。
[0010]优选的，所述引流装置包括储存箱，所述储存箱的一侧连通有通水管，所述储存箱的外部设置有水泵，所述通水管与所述水泵连通，所述通水管的一端贯穿所述清洁车的底部并与所述处理箱的底部连通。
[0011]优选的，所述驱动装置包括双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有凸轮，所述凸轮的外表面与所述移动板的顶部接触。
[0012]优选的，所述双轴电机的另一输出端固定连接有第一锥齿轮，所述转动轴延伸至所述处理箱外部的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合。
[0013]优选的，所述清洁车的顶部设置有输送装置，所述输送装置包括绞龙，所述绞龙的输出端与所述储存箱的一侧连通，所述绞龙的输入端连通有导料管，所述导料管的一端与所述出料口连通。
[0014]优选的，所述清洁车的顶部固定连接有工具存储框。
[0015]与相关技术相比较，本技术提供的高速路面积雪破冰清理装置有如下有益效果：
[0016]本技术提供一种高速路面积雪破冰清理装置，通过设置切割装置对锥形块上的冰块进行切割后，使冰块分隔成小块后，在对小块的冰块进粉碎，避免冰块过大后，堵住绞龙的输入端，并且通过设置引流装置对处理箱的液体进行引流，避免液体再次凝固后，刮板叶凝固，从而使转动轴固定，不能将冰块进行粉碎，影响储存箱的存储量。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的高速路面积雪破冰清理装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1所示的整体的内部结构示意图；
[0019]图3为图2所示的A部放大示意图；
[0020]图4为图2所示的B部放大示意图。
[0021]图中标号：1、清洁车，2、铲雪装置，21、挡板，22、转动杆，23、连接杆，24、弧形刀，25、电机，26、锥形块，3、切割装置，31、处理箱，32、进料口，33、固定块，34、移动杆，35、切割刀，36、移动板，37、弹簧，4、粉碎装置，41、转动轴，42、粉碎叶，43、刮板叶，44、出料口，5、引流装置，51、储存箱，52、通水管，53、水泵，6、驱动装置，61、双轴电机，62、凸轮，63、第一锥齿轮，64、第二锥齿轮，7、输送装置，71、绞龙，72、导料管，8、工具存储框。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的高速路面积雪破冰清理装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的整体的内部结构示意图；图3为图2所示的A部放大示意图；图4为图2所示的B部放大示意图。一种高速路面积雪破冰清理装置包括清洁车1，所述清洁车1的内部分别设置有铲雪装置2、切割装置3、粉碎装置4、和引流装置5，所述切割装置3和粉碎装置4均通过驱动装置6进行驱动；
[0024]所述切割装置3包括处理箱31，所述处理箱31内壁的一侧开设有进料口32，所述处理箱31内壁的一侧固定连接有固定块33，所述固定块33的内部滑动连接有移动杆34，所述
移动杆34的底端固定连接有切割刀35，所述移动杆34的顶端贯穿所述处理箱31的顶端固定连接有移动板36，所述移动杆34的外表面套接有弹簧37，所述弹簧37的两端分别与所述处理箱31的顶部和移动板36相对的一侧固定连接；
[0025]所述粉碎装置4，包括转动轴41，所述转动轴41的一端贯穿所述处理箱31的内部并延伸至所述处理箱31的外部，所述转动轴41的外表面分别固定连接有粉碎叶42和刮板叶43，所述刮板叶43的一侧与所述处理箱31内壁的底部接触，所述处理箱31内壁的另一侧开设有出料口44。
[0026]清洁车1为现有的清洁车，进料口32设置在锥形块26的顶部，固定块33用于保持移动杆34的稳定性，切割刀35设置在进料口32的顶部，刮板叶43用于将粉碎后的冰块推动至出料口44处和对液体进行引流，避免处理箱31的底部有残留液。
[0027]所述铲雪装置2包括两个挡板21，两个所述挡板21相对的一侧转动连接有转动杆22，所述转动杆22的外表面固定连接有连接杆23，所述连接杆23的一端固定连接有弧形刀24，所述挡板21的外部设置有电机25，所述转动杆22的一端贯穿所述挡板21的外部并与电机25的输出端固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速路面积雪破冰清理装置，其特征在于，包括清洁车，所述清洁车的内部分别设置有铲雪装置、切割装置、粉碎装置、和引流装置，所述切割装置和粉碎装置均通过驱动装置进行驱动；所述切割装置包括处理箱，所述处理箱内壁的一侧开设有进料口，所述处理箱内壁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的底端固定连接有切割刀，所述移动杆的顶端贯穿所述处理箱的顶端固定连接有移动板，所述移动杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述处理箱的顶部和移动板相对的一侧固定连接；所述粉碎装置，包括转动轴，所述转动轴的一端贯穿所述处理箱的内部并延伸至所述处理箱的外部，所述转动轴的外表面分别固定连接有粉碎叶和刮板叶，所述刮板叶的一侧与所述处理箱内壁的底部接触，所述处理箱内壁的另一侧开设有出料口。2.如权利要求1所述的高速路面积雪破冰清理装置，其特征在于：所述铲雪装置包括两个挡板，两个所述挡板相对的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有弧形刀，所述挡板的外部设置有电机，所述转动杆的一端贯穿所述挡板的外部并与电机的输...
【专利技术属性】
技术研发人员：林高照，
申请(专利权)人：中禾北方建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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