一种多功能绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能绞车，包括防水动力电机、减速机、工作卷筒和轴承支座，工作卷筒一端通过与轴承连接固定于轴承支座，轴承支座通过螺栓固定于卷扬机支架上，工作卷筒另一端与减速机的输出轴连接；减速机输入端通过动力传输皮带与防水动力电机相连接，并且在输入端上加装有电动液压刹车制动器，在工作卷筒与轴承支座之间设有手动锁定刹车，减速机通过螺栓固定于卷扬机支架上，且防水动力电机和减速机安装于工作卷筒同一侧。与现有技术相比，本实用改动了电机位置，让绞车绳索可以分别向前方、下方和后方分别卷取，增加了功能便利；并且在高速端和低速端均设有刹车，可以在任意一个刹车失效状态下提供有效刹车制动，提供双重安全保护。安全保护。安全保护。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能绞车


[0001]本技术涉及绳索收放器械
，更具体的说是涉及一种多功能绞车。

技术介绍

[0002]卷扬机，用卷筒缠绕绳索或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。现在以电动卷扬机为主，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。现有的卷扬机常常因为电机位置关系，绞车的工作卷筒只能向前方和下方卷取绳索工作，且由于卷取工作中，卷扬的物品重量较重，刹车系统长此以往，安全性大大降低，存在安全隐患。
[0003]因此，为了解决上述问题，提供一种多功能绞车是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种多功能绞车，有效解决了上述问题，改善了电机位置，让动力电机和减速机置于同一侧，使得卷扬机绞车绳索可以分别向前方、下方和后方分别卷取，增加了功能便利；高速端和低速端均设有刹车系统，提供双重安全保障。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种多功能绞车，包括防水动力电机、减速机、工作卷筒和轴承支座，所述工作卷筒一端通过与轴承连接固定于轴承支座，轴承支座通过螺栓固定于卷扬机支架上，工作卷筒另一端与减速机的输出轴连接；所述减速机输入端通过动力传输皮带与防水动力电机相连接，并且在输入端上加装有电动液压刹车制动器，在工作卷筒与轴承支座之间设有手动锁定刹车，减速机通过螺栓固定于卷扬机支架上，且防水动力电机和减速机安装于工作卷筒同一侧。
[0007]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述防水动力电机上加装有防水控制电器，用于控制电动液压刹车制动器的高速刹车。
[0008]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述防水动力电机和减速机上下结构动力输入皮带柔性连接节省空间，动力传输皮带加装安全保护外罩。
[0009]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述手动锁定刹车为可锁定螺丝杆手动带式刹车，用于工作卷筒低速端的手动刹车。
[0010]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术存在以下益处：
[0011]1、本技术对原电机位置进行了改进，现有的动力电机多设置与工作卷筒的后方，由于电机阻挡，卷扬机只能向前方和下方卷取绳索工作，改进后，卷扬机绞车绳索可以分别向前方、下方和后方分别卷取，增加了功能便利使用。
[0012]2、本技术高速端和低速端均设有刹车系统，在高速端加装有电动液压刹车制
动器，在低速端设有可锁定螺丝杆手动带式刹车，可以在任意一个刹车失效状态下提供有效刹车制动，提供双重安全保障。
[0013]3、本技术动力电机和减速机上下结构动力输入皮带柔性连接节省空间，传动皮带加装安全保护外罩，既保护操作人员，可保护皮带。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0015]图1附图为本技术的结构示意图。
[0016]图中：1、防水动力电机；2、减速机；3、工作卷筒；4、轴承支座；5、动力传输皮带；6、电动液压刹车制动器；7、手动锁定刹车；8、防水控制电器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅附图1，为本技术公开的一种多功能绞车，包括防水动力电机1、减速机2、工作卷筒3和轴承支座4，所述工作卷筒3一端通过与轴承连接固定于轴承支座4，轴承支座4通过螺栓固定于卷扬机支架上，工作卷筒3另一端与减速机2的输出轴连接；所述减速机2输入端通过动力传输皮带5与防水动力电机1相连接，并且在输入端上加装有电动液压刹车制动器6，在工作卷筒3与轴承支座4之间设有手动锁定刹车7，减速机2通过螺栓固定于卷扬机支架上，且防水动力电机1和减速机2安装于工作卷筒3同一侧。
[0019]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述防水动力电机1上加装有防水控制电器8，用于控制电动液压刹车制动器6的高速刹车；减速机2的输入端是一根通轴，在通轴的左侧设有刹车制动轮，并配有电动液压刹车制动器6，当工作时，电动液压刹车制动器6将刹车制动轮抱死，实现高速段刹车制动，减速机2和电动液压刹车制动器6均安装在减速机2底部的卷扬机支架上。
[0020]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述防水动力电机1和减速机2上下结构动力输入皮带柔性连接节省空间，动力传输皮带5加装安全保护外罩。
[0021]优选的，在上述一种多功能绞车中，所述手动锁定刹车7为可锁定螺丝杆手动带式刹车，用于工作卷筒低速端的手动刹车。
[0022]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
[0023]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新
型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能绞车，包括防水动力电机、减速机、工作卷筒和轴承支座，其特征在于，所述工作卷筒一端通过与轴承连接固定于轴承支座，轴承支座通过螺栓固定于卷扬机支架上，工作卷筒另一端与减速机的输出轴连接；所述减速机输入端通过动力传输皮带与防水动力电机相连接，并且在输入端上加装有电动液压刹车制动器，在工作卷筒与轴承支座之间设有手动锁定刹车，减速机通过螺栓固定于卷扬机支架上，且防水动力电机和减速机安装于工作卷筒同一侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟国廷，杜怀芳，
申请(专利权)人：河南省启源重型机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：