一种防撞护栏立柱底座板预埋结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，包括立柱、立柱底座、顶板、底板、固定桩和桩柱；该装置底板下侧左右两端固定连接有固定桩，固定桩至于沙土层内且固定桩的内部安装有加固钢筋可以让装置稳定；底板的上侧中部固定设有桩柱，桩柱的内部外层设为减震层，且减震层内固定设置有前后左右四个螺纹柱二，桩柱的内部中间设置有金属杆，金属杆与螺纹柱二之间固定连接有若干弹簧二，金属柱与上端栏杆的立柱相连，当发生撞击时该减震结构可以对预埋装置提供缓冲作用有效的保护了该装置；通过设置的四个螺纹柱二与立柱底部内的螺纹柱一以及两端的固定板对预埋装置上侧的防撞栏提高较好的防撞作用。提高较好的防撞作用。提高较好的防撞作用。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞护栏立柱底座板预埋结构


[0001]本技术涉及一种预埋结构领域，具体是一种防撞护栏立柱底座板预埋结构。

技术介绍

[0002]在城市道路交通系统中，防撞护栏是不可缺少的一种安全设施，通过设置隔离护栏可以提高城市的交通效率，减少车祸事故发生。现有市政道路交通工程所用护栏中，护栏立柱大多数属于非固定方式，在受到外力冲击下，立柱以及护栏就会发生整体移动，护栏立柱极易产生较大的弯曲变形，导致梁板高度大大降低，不能够很好地起到防止车辆外翻跃出护栏的作用。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，包括立柱、立柱底座、顶板、底板、固定桩和桩柱；所述底板下侧左右两端固定连接有固定桩，固定桩的内部安装有加固钢筋，且底板的下端设为沙土层，固定桩贯穿于沙土层的内部，沙土层的上层设为浇筑层，底板的上侧左右两端设有减震柱，减震柱的内部上下两端中间固定设有金属立柱，金属立柱的外侧套设有弹簧一，底板的上侧中部固定设有桩柱，桩柱的内部外层设为减震层，减震层内固定设置有前后左右四个螺纹柱二，桩柱的内部中间设置有金属杆，金属杆与螺纹柱二之间固定连接有若干弹簧二，桩柱的上侧固定设置有顶板，顶板的上侧中部固定设有立柱底座，立柱底座的上端固定连接有立柱，且金属杆与螺纹柱二均贯穿延伸至立柱底座的上侧，金属杆的上端设有螺纹柱，螺纹柱与立柱的内部底端螺纹连接，螺纹柱二螺纹连接有螺帽，立柱底座的左右两端固定连接有转轴，转轴的下端固定连接有固定板，顶板的上侧左右两端设有螺栓一，螺栓一与固定板螺纹连接；立柱的顶部横向贯穿连接有栏杆一，立柱的中部上下设置有两个栏杆卡座，栏杆卡座内部横向设置有栏杆二，栏杆二之间垂直设置有若干固定杆，固定杆与栏杆二中间螺纹连接有螺栓二。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述顶板与底板之间的结构均至于浇筑层内。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述固定板为弯折形状，下端与顶板贴合。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述立柱的内部底端开设有螺纹孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述减震层为橡胶材料制成。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述金属立柱为中间断裂的结构，外部套设有弹簧一，且金属立柱的上下两端均固定连接有金属块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1‑
此预埋结构涉及到沙土层2与浇筑层1，其中该装置底板6下侧左右两端固定连接有固定桩8，固定桩8至于沙土层2内且固定桩8的内部安装有加固钢筋7可以让整个装置提供稳定的基础；
[0014]2‑
底板6的上侧左右两端设有减震柱9可以在特殊情况下进行防震对装置在预埋的时候更加稳定的进行支撑；
[0015]3‑
通过设置的四个螺纹柱二16与立柱3底部内的螺纹柱一以及两端的固定板13对预埋装置上侧的防撞栏提高较好的防撞作用，综合来看该装置在梁体施工时埋入，不会在施工期间对施工设备运行产生影响，同时能保证防撞护栏后期正常安装。
附图说明
[0016]图1为一种防撞护栏立柱底座板预埋结构的整体结构示意图。
[0017]图2为一种防撞护栏立柱底座板预埋结构中预埋结构示意图。
[0018]图3为一种防撞护栏立柱底座板预埋结构中桩柱截面结构示意图。
[0019]图4为一种防撞护栏立柱底座板预埋结构中顶板俯视结构示意图。
[0020]图5为一种防撞护栏立柱底座板预埋结构上部侧面整体结构示意图。
[0021]图中：1
‑
浇筑层、2
‑
沙土层、3
‑
立柱、4
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立柱底座、5
‑
顶板、6
‑
底板、7
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加固钢筋、8
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固定桩、9
‑
减震柱、10
‑
金属立柱、11
‑
弹簧一、12
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螺栓一、13
‑
固定板、14
‑
转轴、15
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螺纹柱一、16
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螺纹柱二、17
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螺帽、18
‑
桩柱、19
‑
减震层、20
‑
弹簧二、21
‑
金属杆、22
‑
栏杆一、23
‑
栏杆卡座、24
‑
螺栓二、25
‑
固定杆、26
‑
栏杆二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，包括立柱3、立柱底座4、顶板5、底板6、固定桩8和桩柱18；所述底板6下侧左右两端固定连接有固定桩8，固定桩8的内部安装有加固钢筋7，且底板6的下端设为沙土层2，固定桩8贯穿于沙土层2的内部，沙土层2的上层设为浇筑层1，底板6的上侧左右两端设有减震柱9，减震柱9的内部上下两端中间固定设有金属立柱10，金属立柱10的外侧套设有弹簧一11，底板6的上侧中部固定设有桩柱18，桩柱18的内部外层设为减震层19，减震层19内固定设置有前后左右四个螺纹柱二16，桩柱18的内部中间设置有金属杆21，金属杆21与螺纹柱二16之间固定连接有若干弹簧二20，桩柱18的上侧固定设置有顶板5，顶板5的上侧中部固定设有立柱底座4，立柱底座4的上端固定连接有立柱3，且金属杆21与螺纹柱二16均贯穿延伸至立柱底座4的上侧，金属杆21的上端设有螺纹柱15，螺纹柱15与立柱3的内部底端螺纹连接，螺纹柱二16螺纹连接有螺帽17，立柱底座4的左右两端固定连接有转轴14，转轴14的下端固定连接有固定板13，顶板5的上侧左右两端设有螺栓一12，螺栓一12与固定板13螺纹连接；立柱3的顶部横向贯穿连接有栏杆一22，立柱3的中部上下设置有两个栏杆卡座23，栏杆卡座23内部横向设置有栏杆二26，栏杆二26之间垂直设置有若干固定杆25，固定杆25与栏杆二26中间螺纹连
接有螺栓二24。
[0024]所述顶板5与底板6之间的结构均至于浇筑层1内。
[0025]所述固定板13为弯折形状，下端与顶板5贴合。
[0026]所述立柱3的内部底端开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏立柱底座板预埋结构，包括立柱(3)、立柱底座(4)、顶板(5)、底板(6)、固定桩(8)和桩柱(18)；其特征在于，所述底板(6)下侧左右两端固定连接有固定桩(8)，固定桩(8)的内部安装有加固钢筋(7)，且底板(6)的下端设为沙土层(2)，固定桩(8)贯穿于沙土层(2)的内部，沙土层(2)的上层设为浇筑层(1)，底板(6)的上侧左右两端设有减震柱(9)，减震柱(9)的内部上下两端中间固定设有金属立柱(10)，金属立柱(10)的外侧套设有弹簧一(11)，底板(6)的上侧中部固定设有桩柱(18)，桩柱(18)的内部外层设为减震层(19)，减震层(19)内固定设置有前后左右四个螺纹柱二(16)，桩柱(18)的内部中间设置有金属杆(21)，金属杆(21)与螺纹柱二(16)之间固定连接有若干弹簧二(20)，桩柱(18)的上侧固定设置有顶板(5)，顶板(5)的上侧中部固定设有立柱底座(4)，立柱底座(4)的上端固定连接有立柱(3)，且金属杆(21)与螺纹柱二(16)均贯穿延伸至立柱底座(4)的上侧，金属杆(21)的上端设有螺纹柱(15)，螺纹柱(15)与立柱(3)的内部底端螺纹连接，螺纹柱二(16)螺纹连接有螺帽(17)，立柱底座(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘开来，李强，贾跃，陈龙，白雨晨，张文扬，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：