本实用新型专利技术提供了一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，包括用于煤炭分离的沉降系统以及用于运输煤炭的运输卸料系统，其特征在于：所述沉降系统为串联的多级沉降室，以及设于每个沉降室下方的储煤仓，在多级沉降室中，第一级沉降室设有进料口，最后一级沉降室设有出风口，所述运输卸料系统位于储煤仓下方。该实用新型专利技术利用双重沉降室增加了落煤的收集率，同时降低了气体中煤炭颗粒的含量，储煤仓对收集的落煤进行一定量的储存，方便到指定地点进行卸料，以及折叠皮带机结构，方便转移收集的落煤以及满足不同运输车辆高度的需求，实现落煤的有效分离、储存及运输，增加落煤的利用率，减少资源浪费。减少资源浪费。减少资源浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置
[0001]本技术属于落煤清理设备领域，尤其涉及一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置。
技术介绍
[0002]我国是产煤大国，目前大部分煤炭均通过运煤专线运送到各地，但因运煤专线的列车车厢是敞开式的，在进出隧道及会车时，产生的高速气流会将车厢内的煤粉及煤块卷出车厢，散落在隧道内的铁路路基表面，煤粉及煤块沉积较厚时，还会掩埋钢轨，对列车的行驶安全造成一定的威胁。安全维护时，隧道清理是重点工作，但在清理后无法进行有效分离，均当废料丢弃，无法对落煤进行有效利用，且清理后还需要人工进行装卸，劳动强度较大，作业环境恶劣。虽然目前国内已出现用于清扫铁路路基的吸污车，但并未涉及到煤块分离、收集及运输转移的装置，存在诸多不足。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，通过双重沉降室、储煤仓以及折叠皮带机来实现落煤的有效分离、储存及运输，以解决上述技术的不足。
[0004]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：包括用于煤炭分离的沉降系统以及用于运输煤炭的运输卸料系统，其特征在于：所述沉降系统为串联的多级沉降室，以及设于每个沉降室下方的储煤仓，在多级沉降室中，第一级沉降室设有进料口，最后一级沉降室设有出风口，所述运输卸料系统位于储煤仓下方。
[0005]进一步的，所述多级沉降室至少为二级沉降室，包括第一沉降室和第二沉降室。
[0006]进一步的，第一沉降室的一个侧面顶部设有进料口，进料口上连接有用于吸料的吸料装置，这个侧面的对侧面顶部设置有连接通道。
[0007]进一步的，第一沉降室与第二沉降室通过连接通道相连，在第二沉降室远离第一沉降室的一侧顶部设置有出风口。
[0008]进一步的，连接通道进风一侧以及出风口进风一侧均设置有用于调节沉降室内气体流速的活动挡板。
[0009]进一步的，储煤仓的底部设置有用于出料的卸料阀。
[0010]进一步的，所述运输卸料系统为折叠皮带机。
[0011]进一步的，所述折叠皮带机包括第一皮带机和第二皮带机，第一皮带机末端与第二皮带机首端连接，连接处设置有锁紧机构，第一皮带机首端设置动力机构，末端设置有控制第二皮带机旋转的旋转机构，第二皮带机末端设置有调节螺杆。
[0012]进一步的，所述折叠皮带机的皮带为裙边皮带，且皮带表面均布设置有阻挡梁。
[0013]进一步的，折叠皮带机的最大折叠角度α为90
°
，其工作时的折叠角度α不超过45
°
。
[0014]采用该技术的有益效果在于：该技术结构设计合理，使用双重沉降室使
落煤尽可能多的被沉降室收集，增加了落煤的收集率，同时降低了气体中煤炭颗粒的含量，便于后续净化系统对气体进行净化；使用储煤仓使收集的落煤可进行一定量的储存，到合适的地点后再进行转移；使用折叠皮带机可方便的转移所收集的落煤，并满足不同运煤车辆高度的需求；该装置通过双重沉降室、储煤仓以及折叠皮带机来实现落煤的有效分离、储存及运输，增加落煤的利用率，减少资源浪费。
附图说明
[0015]图1为本技术所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置的工作流程示意图。
[0016]图2为本技术所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置的一优选实施例结构示意图。
[0017]图3为本技术所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置优选实施例中折叠皮带机收回时的结构示意图。
[0018]图4为本技术所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置优选实施例中折叠皮带机压紧装置结构示意图。
[0019]其中：1、吸料装置；2、进料口；3、第一沉降室；4、连接通道；5、第二沉降室；6、活动挡板；7、出风口；8、储煤仓；9、卸料阀；10、折叠皮带机；101、第一皮带机；102、第二皮带机；α、折叠角度；11、支撑架；12、压紧轮。
具体实施方式
[0020]下面，结合附图对本技术的其中一优选实施例进行详细描述：
[0021]实施例1：参照图1和图2，本技术提供以下技术方案，包括：包括用于煤炭分离的沉降系统以及用于运输煤炭的运输卸料系统，其特征在于：所述沉降系统为串联的多级沉降室，以及设于每个沉降室下方的储煤仓8，在多级沉降室中，第一级沉降室设有进料口2，最后一级沉降室设有出风口7，所述运输卸料系统位于储煤仓8下方。本装置主要用于将落煤与一同吸进来的气体进行分离，使用串联的多级沉降室可保证落煤分离的程度，同时也减少了输出气体中煤尘颗粒的含量，便于后续的气体净化。同时在每个沉降室下方均设置储煤仓 8，主要是对分离的出来的落煤进行储存，方便设备在清理完一条或多条隧道后进行卸料，避免在清理中途落煤收集较多导致堵塞而无法继续清理，影响清理效率，储煤仓8内部空间大小视使用环境决定，位于后方的储煤仓空间可相应设置小点。运输卸料系统则是可以方便的将收集的落煤进行快速转移，转移到运煤车辆上回收利用。
[0022]进一步的，上述装置中所述多级沉降室至少为二级沉降室，包括第一沉降室3和第二沉降室5。在本实施例中选用的是二级沉降室串联使用，也可以根据使用环境的不同使用三级或者多级沉降室系统来保证沉降的有效性。
[0023]进一步的，上述装置中第一沉降室3的一个侧面顶部设有进料口2，进料口2上连接有用于吸料的吸料装置1，这个侧面的对侧面顶部设置有连接通道4。此处吸料装置1使用鸭式吸料嘴以及吸料管配合，第一沉降室3的进料口2与吸料装置1连接，因随后进入的是重力沉降室，因此将进料口2设置在该侧面的顶部。输入进料口2的是大量落煤及混合煤粉的气体，因此，入口尺寸应设置大点，满足吸料需求，避免在入口处造成堵塞。该侧面的对侧面顶
部设置有连接通道4，第一沉降室3沉降后带有少部分煤粒的混合气体通过连接通道4进入第二沉降室5。
[0024]进一步的，上述装置中第一沉降室3与第二沉降室5通过连接通道4相连，在第二沉降室5远离第一沉降室3的一侧顶部设置有出风口7。从第一沉降室3分离落煤后，气体从连接通道4进入第二沉降室5后，经过第二次沉降将牵引过来的煤粒沉降后，从出风口6进入到后续的净化装置进行净化。为了保证沉降的效果，此处沉降室长度设置为1.8m，高度设置为0.6m，可保证100μm的煤炭颗粒全部沉降。不同的场合沉降室的长度不相同，视所清洁的路面情况而定。
[0025]进一步的，上述装置中连接通道4进风一侧以及出风口7进风一侧均设置有用于调节沉降室内气体流速的活动挡板6。第一沉降室3内的活动挡板6通过螺栓固定于第一沉降室3 靠近第二沉降室5一侧的侧壁上，第二沉降室5内的活动挡板6通过螺栓固定于第二沉降室 5远离第一沉降室3一侧的侧壁上，两个沉降室的侧壁上均设置有多个沿竖直方向的调节固定孔，根据所要清理的路面情况分析，在需要对活动挡板6进行调节时，将活动挡板6通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，包括用于煤炭分离的沉降系统以及用于运输煤炭的运输卸料系统，其特征在于：所述沉降系统为串联的多级沉降室，以及设于每个沉降室下方的储煤仓(8)，在多级沉降室中，第一级沉降室设有进料口(2)，最后一级沉降室设有出风口(7)，所述运输卸料系统位于储煤仓(8)下方。2.如权利要求1所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，其特征在于：所述多级沉降室至少为二级沉降室，包括第一沉降室(3)和第二沉降室(5)。3.如权利要求2所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，其特征在于：第一沉降室(3)的一个侧面顶部设有进料口(2)，进料口(2)上连接有用于吸料的吸料装置(1)，这个侧面的对侧面顶部设置有连接通道(4)。4.如权利要求3所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，其特征在于：第一沉降室(3)与第二沉降室(5)通过连接通道(4)相连，在第二沉降室(5)远离第一沉降室(3)的一侧顶部设置有出风口(7)。5.如权利要求4所述的一种铁路路基煤炭清理设备专用收集及运输卸料装置，其特征在于：连接通道(4)进风一侧以及出风口(7)进风一侧均设置有用于调节沉...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志峰，任魁，狄宪清，
申请(专利权)人：山西鑫盛丽达鼓风机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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