一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机制造技术

技术编号:30250950 阅读:29 留言:0更新日期:2021-10-09 20:39
本实用新型专利技术公开了一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机,包括点胶机,所述点胶机的正表面固定连接有调节箱,所述调节箱的右侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿至调节箱的内腔并固定连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过设置调节箱、伺服电机、螺纹杆、螺纹套、竖板、通槽、纵板、第一电动伸缩杆、安装箱、电机、主动转杆、从动转杆、齿轮、海绵擦、清洁刷、风机、吸气管、出气管和存储箱配合使用,解决了现有的点胶机不具有除尘的功能,灰尘残留在汽车部件的表面影响对汽车部件的点胶工作,从而对汽车部件的点胶质量造成一定的影响,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了点胶机实用性的问题。实用性的问题。实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机


[0001]本技术涉及点胶机
,具体为一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机。

技术介绍

[0002]点胶机又称涂胶机、滴胶机、打胶机、灌胶机等,专门对流体进行控制,并将流体点滴、涂覆于产品表面或产品内部的自动化机器,可实现三维、四维路径点胶,精确定位,精准控胶,不拉丝,不漏胶,不滴胶,点胶机主要用于产品工艺中的胶水、油漆以及其他液体精确点、注、涂、点滴到每个产品精确位置,可以用来实现打点、画线、圆型或弧型。
[0003]在对汽车部件进行点胶维修的过程中,常会用到点胶机,现有的点胶机不具有除尘的功能,灰尘残留在汽车部件的表面影响对汽车部件的点胶工作,从而对汽车部件的点胶质量造成一定的影响,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了点胶机的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机,具备除尘的优点,解决了现有的点胶机不具有除尘的功能,灰尘残留在汽车部件的表面影响对汽车部件的点胶工作,从而对汽车部件的点胶质量造成一定的影响,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了点胶机实用性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机,包括点胶机,所述点胶机的正表面固定连接有调节箱,所述调节箱的右侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿至调节箱的内腔并固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面的右侧螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有连接滑块,所述连接滑块的顶部贯穿至调节箱的顶部并固定连接有竖板,所述调节箱的顶部开设有与连接滑块配合使用的通槽,所述竖板的顶部固定连接有纵板,所述纵板的顶部贯穿镶嵌有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底部贯穿至纵板的底部并固定连接有安装箱,所述安装箱顶部的右侧固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至安装箱的内腔并固定连接有主动转杆,所述安装箱内腔的中心处竖向设置有从动转杆,所述主动转杆和从动转杆的表面均固定套设有齿轮,所述主动转杆和从动转杆的底部均贯穿至安装箱的底部并固定连接有第一安装框,右侧第一安装框的内腔设置有海绵擦,左侧第一安装框的内腔设置有清洁刷,所述第一安装框的左侧贯穿设置有第一螺栓,所述安装箱顶部的左侧固定连接有风机,所述风机的底部连通有吸气管,所述风机的顶部连通有出气管,所述安装箱的右侧固定连接有存储箱,点胶机顶部的两侧均固定连接有安装板,两个安装板相反一侧的顶部均贯穿设置有第二电动伸缩杆,两个第二电动伸缩杆相对的一侧均固定连接有第二安装框,两个第二安装框内腔相对的依次设置有夹持板,所述第二安装框的顶部贯穿设置有第二螺栓。
[0006]优选的,所述吸气管的底部贯穿至安装箱的底部并连通有扩风斗,两个齿轮互相
啮合。
[0007]优选的,所述第二螺栓的底部依次贯穿第二安装框和夹持板并与第二安装框和夹持板的连接处螺纹连接,左侧第一螺栓的右侧依次贯穿左侧第一安装框和清洁刷并与左侧第一安装框和清洁刷的连接处螺纹连接,右侧第一螺栓的右侧依次贯穿右侧第一安装框和海绵擦并与右侧第一安装框和海绵擦的连接处螺纹连接。
[0008]优选的,所述出气管远离风机的与存储箱内腔的顶部连通,所述连接滑块的表面与通槽的内壁滑动连接,所述调节箱内腔的两侧和安装箱内腔顶部与底部的两侧均镶嵌有稳定轴承,稳定轴承的内圈分别与螺纹杆、主动转杆和从动转杆的表面过盈配合。
[0009]优选的,所述存储箱的正表面通过铰链活动连接有箱门,所述存储箱内腔的底部放置有收集框。
[0010]优选的,所述点胶机顶部的左侧固定连接有控制器,控制器的输出端分别与伺服电机、第一电动伸缩杆、电机、风机和第二电动伸缩杆的输入端电性连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置调节箱、伺服电机、螺纹杆、螺纹套、竖板、通槽、纵板、第一电动伸缩杆、安装箱、电机、主动转杆、从动转杆、齿轮、海绵擦、清洁刷、风机、吸气管、出气管和存储箱配合使用,解决了现有的点胶机不具有除尘的功能,灰尘残留在汽车部件的表面影响对汽车部件的点胶工作,从而对汽车部件的点胶质量造成一定的影响,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了点胶机实用性的问题。
[0013]2、本技术通过设置稳定轴承,能够分别便于螺纹杆、主动转杆和从动转杆稳定转动,通过设置第二螺栓,能够对第二安装框和夹持板进行连接,从而便于使用者更换夹持板,通过设置第一螺栓,能够分别对左侧第一安装框与清洁刷和右侧第一安装框与海绵擦进行连接,从而便于使用者更换海绵擦和清洁刷,通过设置收集框,能够对收集的杂质进行存储,通过设置连接滑块,能够对竖板和螺纹套进行连接,同时能够对螺纹套起到限位的作用,防止螺纹套随着螺纹杆进行转动。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术安装箱结构后视剖视示意图;
[0016]图3为本技术点胶机结构俯视示意图。
[0017]图中:1点胶机、2调节箱、3伺服电机、4螺纹杆、5螺纹套、6连接滑块、7竖板、8通槽、9纵板、10第一电动伸缩杆、11安装箱、12电机、13主动转杆、14从动转杆、15齿轮、16第一安装框、17海绵擦、18清洁刷、19风机、20吸气管、21出气管、22存储箱、23安装板、24第二电动伸缩杆、25第二安装框、26夹持板、27第一螺栓、28第二螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]本技术中的点胶机1、调节箱2、伺服电机3、螺纹杆4、螺纹套5、连接滑块6、竖板7、通槽8、纵板9、第一电动伸缩杆10、安装箱11、电机12、主动转杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有除尘功能的汽车维修用点胶机,包括点胶机(1),其特征在于:所述点胶机(1)的正表面固定连接有调节箱(2),所述调节箱(2)的右侧固定连接有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端贯穿至调节箱(2)的内腔并固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)表面的右侧螺纹套设有螺纹套(5),所述螺纹套(5)的顶部固定连接有连接滑块(6),所述连接滑块(6)的顶部贯穿至调节箱(2)的顶部并固定连接有竖板(7),所述调节箱(2)的顶部开设有与连接滑块(6)配合使用的通槽(8),所述竖板(7)的顶部固定连接有纵板(9),所述纵板(9)的顶部贯穿镶嵌有第一电动伸缩杆(10),所述第一电动伸缩杆(10)的底部贯穿至纵板(9)的底部并固定连接有安装箱(11),所述安装箱(11)顶部的右侧固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出端贯穿至安装箱(11)的内腔并固定连接有主动转杆(13),所述安装箱(11)内腔的中心处竖向设置有从动转杆(14),所述主动转杆(13)和从动转杆(14)的表面均固定套设有齿轮(15),所述主动转杆(13)和从动转杆(14)的底部均贯穿至安装箱(11)的底部并固定连接有第一安装框(16),右侧第一安装框(16)的内腔设置有海绵擦(17),左侧第一安装框(16)的内腔设置有清洁刷(18),所述第一安装框(16)的左侧贯穿设置有第一螺栓(27),所述安装箱(11)顶部的左侧固定连接有风机(19),所述风机(19)的底部连通有吸气管(20),所述风机(19)的顶部连通有出气管(21),所述安装箱(11)的右侧固定连接有存储箱(22),点胶机(1)顶部的两侧均固定连接有安装板(23),两个安装板(23)相反一侧的顶部均贯穿设置有第二电动伸缩杆(24),两个第二电动伸缩杆(24)相对的一侧均固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:高明伟
申请(专利权)人:上海川焱自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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