一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置制造方法及图纸

技术编号:30249188 阅读:14 留言:0更新日期:2021-10-09 20:34
本实用新型专利技术涉及道路桥梁工程技术领域,且公开了一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,包括底板,所述底板的下表面固定连接有电缸,所述电缸的输出端固定连接有安装架,所述安装架的内壁转动连接有碾压辊,所述底板的下表面固定连接有支撑板,所述支撑板的数量为四个,该道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,通过推动推杆在行走轮的作用下使装置移动,通过行走轮带动滚动轴转动,进而带动主动锥齿轮转动,在主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合作用下带动从动锥齿轮转动,进而带动转动轴转动,进而带动第一直齿轮转动,从而使该道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置解决了杂质的存在影响道路桥梁质量的问题。的存在影响道路桥梁质量的问题。的存在影响道路桥梁质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置


[0001]本技术涉及道路桥梁工程
,具体为一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,道路桥梁在进行施工的过程中,需要严格控制地面基层松铺的厚度,因此需要使用到碾压设备对基层进行碾压,特别要加强基层边缘立模处的压实度。
[0003]现有的碾压装置直接利用碾压辊对基层边缘处进行碾压,由于基层边缘处的表面在施工后会存在大量的灰尘以及小颗粒碎石等杂质,在碾压后会将杂质压入路面中,在边缘处会形成微小的凸起,降低立模的平整度,影响道路桥梁的质量。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,以解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,包括底板,所述底板的下表面固定连接有电缸,所述电缸的输出端固定连接有安装架,所述安装架的内壁转动连接有碾压辊,所述底板的下表面固定连接有支撑板,所述支撑板的数量为四个,四个所述支撑板均分为两组,每组两个所述支撑板的相对面转动连接有滚动轴;
[0007]所述滚动轴的表面固定连接有驱动机构;
[0008]所述底板的下表面转动连接有清扫机构,所述清扫机构包括与底板下表面转动连接的转动管,所述转动管的顶端贯穿底板的上表面,所述转动管的底端固定连接有吸尘斗,所述吸尘斗的下表面螺纹连接有收纳件,所述吸尘斗的内壁固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有转动盘,所述转动盘的下表面固定连接有清扫刷毛;
[0009]所述底板的上表面固定连接有抑尘机构。
[0010]优选的,所述收纳件包括与吸尘斗下表面螺纹连接的收纳环,所述收纳环的内部开设有收纳槽,所述收纳环的内壁设置有倒角。
[0011]优选的,所述驱动机构包括与滚动轴表面固定连接的主动锥齿轮,所述底板的下表面转动连接有转动轴,所述转动轴的底端固定连接有从动锥齿轮,所述转动轴的表面固定连接有第一直齿轮,所述转动管的表面固定连接有第二直齿轮。
[0012]优选的,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,所述第一直齿轮与第二直齿轮啮合。
[0013]优选的,所述抑尘机构包括与底板上表面固定连接的风机,所述风机的进气端与转动管的顶端转动连接,所述风机的出气端固定连接有出风管,所述底板的上表面固定连接有蓄水箱,所述出风管远离风机的一端与蓄水箱的上表面固定连接并贯穿蓄水箱的内顶壁。
[0014]优选的,所述滚动轴的两端贯穿每组两个所述支撑板的相背面,且滚动轴的两端均固定连接有行走轮。
[0015]优选的,所述底板的正面和背面均固定连接有斜杆,且两个斜杆的相对面固定连接有推杆。
[0016]有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,具备以下有益效果:
[0018]该道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,通过推动推杆在行走轮的作用下使装置移动,通过行走轮带动滚动轴转动,进而带动主动锥齿轮转动,在主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合作用下带动从动锥齿轮转动,进而带动转动轴转动,进而带动第一直齿轮转动,通过第一直齿轮和第二直齿轮的啮合作用带动第二直齿轮带动,进而带动转动管转动,进而使清扫机构转动,通过转动盘带动清扫刷毛转动清扫基层边缘上的杂质,将杂质通过倒角扫入收纳槽内,通过风机和吸尘斗的配合将飘起的灰尘经过转动管和出风管送入蓄水箱内进行抑尘,通过电缸调节安装架的高度,进而调节碾压辊的高度,能够改变碾压辊对基层的压力,对基层边缘处进行压实,从而使该道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置解决了杂质的存在影响道路桥梁质量的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术的主视结构示意图;
[0020]图2为本技术驱动机构的结构示意图;
[0021]图3为本技术清扫机构的爆炸结构示意图;
[0022]图4为本技术收纳件的剖视结构示意图。
[0023]图中:1、底板;2、电缸;3、安装架;4、碾压辊;5、支撑板;6、滚动轴;7、驱动机构;701、主动锥齿轮;702、转动轴;703、从动锥齿轮;704、第一直齿轮;705、第二直齿轮;8、清扫机构;801、转动管;802、吸尘斗;803、收纳件;8031、收纳环;8032、收纳槽;8033、倒角;804、连接杆;805、转动盘;806、清扫刷毛;9、抑尘机构;901、风机;902、出风管;903、蓄水箱;10、行走轮;11、推杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1~4,一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,包括底板1,底板1的下表面固定连接有电缸2,电缸2的输出端固定连接有安装架3,安装架3的内壁转动连接有碾压辊4,底板1的下表面固定连接有支撑板5,支撑板5的数量为四个,四个支撑板5均分为两组,每组两个支撑板5的相对面转动连接有滚动轴6;
[0026]滚动轴6的表面固定连接有驱动机构7;
[0027]底板1的下表面转动连接有清扫机构8,清扫机构8包括与底板1下表面转动连接的
转动管801,转动管801的顶端贯穿底板1的上表面,转动管801的底端固定连接有吸尘斗802,吸尘斗802的下表面螺纹连接有收纳件803,吸尘斗802的内壁固定连接有连接杆804,连接杆804的底端固定连接有转动盘805,转动盘805的下表面固定连接有清扫刷毛806;
[0028]底板1的上表面固定连接有抑尘机构9。
[0029]本实施例中,如图2

4所示,收纳件803包括与吸尘斗802下表面螺纹连接的收纳环8031,收纳环8031的内部开设有收纳槽8032,收纳环8031的内壁设置有倒角8033。
[0030]驱动机构7包括与滚动轴6表面固定连接的主动锥齿轮701,底板1的下表面转动连接有转动轴702,转动轴702的底端固定连接有从动锥齿轮703,转动轴702的表面固定连接有第一直齿轮704,转动管801的表面固定连接有第二直齿轮705。
[0031]主动锥齿轮701与从动锥齿轮703啮合,第一直齿轮704与第二直齿轮705啮合;
[0032]抑尘机构9包括与底板1上表面固定连接的风机901,风机901的进气端与转动管801的顶端转动连接,风机901的出气端固定连接有出风管902,底板1的上表面固定连接有蓄水箱903,出风管902远离风机901的一端与蓄水箱903的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有电缸(2),所述电缸(2)的输出端固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的内壁转动连接有碾压辊(4),所述底板(1)的下表面固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的数量为四个,四个所述支撑板(5)均分为两组,每组两个所述支撑板(5)的相对面转动连接有滚动轴(6);所述滚动轴(6)的表面固定连接有驱动机构(7);所述底板(1)的下表面转动连接有清扫机构(8),所述清扫机构(8)包括与底板(1)下表面转动连接的转动管(801),所述转动管(801)的顶端贯穿底板(1)的上表面,所述转动管(801)的底端固定连接有吸尘斗(802),所述吸尘斗(802)的下表面螺纹连接有收纳件(803),所述吸尘斗(802)的内壁固定连接有连接杆(804),所述连接杆(804)的底端固定连接有转动盘(805),所述转动盘(805)的下表面固定连接有清扫刷毛(806);所述底板(1)的上表面固定连接有抑尘机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,其特征在于:所述收纳件(803)包括与吸尘斗(802)下表面螺纹连接的收纳环(8031),所述收纳环(8031)的内部开设有收纳槽(8032),所述收纳环(8031)的内壁设置有倒角(8033)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用基层边缘立模处碾压装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪秀婷张卓牙李鹏飞俞兆鹏
申请(专利权)人:甘肃建投路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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