一种组合式节能支护结构制造技术

本申请涉及一种组合式节能支护结构，其包括吊装至基坑内部的框体，所述框体包括四组竖直设置的立杆及位于上下端的两组方形结构的方形框，各组所述立杆的竖直上下端分别与上下两组所述方形框固定连接；各组所述方形框朝向基坑两侧内壁的端面上均固定有限位件，一侧端面上的四组所述限位件上共同插接有预制钢板，两组所述预制钢板相互背离的一侧竖直端面与基坑的竖直内壁抵接，所述预制钢板的下端面及下端部的所述方形框的下端面均与基坑的坑底抵接。本申请降低了基坑支护结构在进行支撑过程中的能耗，提升了支护结构的经济性。提升了支护结构的经济性。提升了支护结构的经济性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式节能支护结构


[0001]本申请涉及基坑支护设备的领域，尤其是涉及一种组合式节能支护结构。

技术介绍

[0002]基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120
‑
2012对基坑支护的定义如下：为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全，对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有如下的缺陷：现有的基坑支护结构中部分安装有液压系统驱动，基坑支护的时间长度依照土建工程的时间，故支护结构的安装时间较长，致使液压系统需要持续稳定地进行电能等动力供应，造成支护结构在基坑支护的过程中耗能较高，经济性较差，故存在改进的空间。

技术实现思路

[0004]为了降低基坑支护结构在进行支撑过程中的能耗，提升支护结构的经济性，本申请提供一种组合式节能支护结构。
[0005]本申请提供的一种组合式节能支护结构采用如下的技术方案：
[0006]一种组合式节能支护结构，包括吊装至基坑内部的框体，所述框体包括四组竖直设置的立杆及位于上下端的两组方形结构的方形框，各组所述立杆的竖直上下端分别与上下两组所述方形框固定连接；各组所述方形框朝向基坑两侧内壁的端面上均固定有限位件，一侧端面上的四组所述限位件上共同插接有预制钢板，两组所述预制钢板相互背离的一侧竖直端面与基坑的竖直内壁抵接，所述预制钢板的下端面及下端部的所述方形框的下端面均与基坑的坑底抵接。
[0007]通过采用上述技术方案，支护结构包括套设在基坑内部的框体，框体中的各组立杆与上下分布的两组方形框固定连接，上下设置的方形框的两侧的各组限位件正对且插接滑动有预制钢板，预制钢板的下端面与基坑的坑底抵接，使两侧的各组预制钢板与基坑的两侧竖直内壁抵紧，上述设置使两组预制钢板与框体实现固定连接，两组预制钢板形成对基坑两侧内壁的支撑，本申请中的技术方案省去了传统的液压驱动的支护结构，框体两侧的各组限位件形成对预制钢板的固定安装，各组预制钢板保持与基坑两侧内壁的抵紧，框体形成对两组预制钢板的支撑，故本申请的技术方案降低了基坑支护结构在进行支撑过程中的能耗，提升了支护结构的经济性。
[0008]优选的，各组所述限位件呈L型，所述方形框一侧端面上的两组所述限位件正对设置，所述预制钢板的两侧竖直边沿上凹设有与所述限位件形状配合的滑槽，各组所述限位件与所述预制钢板一侧的滑槽插接滑动。
[0009]通过采用上述技术方案，各组限位件与上下设置的两组方形框固定连接，使各组限位件呈L型结构，限位件与上下设置的两组方形框固定连接，预制钢板上凹设有滑槽，当
预制钢板进行安装时，预制钢板两侧竖直延伸的滑槽与各组限位件插接固定，使各组预制钢板实现在框体侧面上的安装固定，上述设置的整体结构较为简单，预制钢板在安装过程中安装人员的劳动效率较高。
[0010]优选的，各组所述立杆包括均为竖直设置的主杆及副杆，所述主杆的下端部与下端的所述方形框固定连接，所述副杆的上端部与上端部的所述方形框固定连接，所述副杆与所述主杆插接滑动，所述主杆上端部的一侧竖直端面上螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的攻入端与所述副杆抵紧。
[0011]通过采用上述技术方案，各组立杆安装在上下分布的两组方形框之间，立杆包括主杆及副杆，主杆与下端部的方形框固定连接，副杆与上端部的方形框固定连接，当副杆向主杆内部插接滑动时，使该支护结构在竖直方向上的整体尺寸被压缩，当进行副杆与主杆的固定时，将第一螺栓不断拧紧，使第一螺栓的攻入端与副杆抵紧，进而实现了主杆与副杆的固定连接。
[0012]优选的，所述方形框平行于所述预制钢板的两组边框均包括两组主管及一组副管，所述副管的水平两端分别与两组所述主管插接滑动，各组所述主管上螺纹连接有第二螺栓，各组所述第二螺栓的攻入端与所述副管抵紧。
[0013]通过采用上述技术方案，上下设置的方形框的两侧边框包括两组主管及副管，副杆位于两组主管之间，各组主管与中间位置的副管插接滑动，第二螺栓的设置起到将各组主管与副管安装定位的作用，上述设置实现了该种支护结构在水平方向上的压缩，故该支护结构在储运过程中的占地空间及成本。
[0014]优选的，两组所述副管上均凹设有正对设置的沉槽，两组所述沉槽内部插接固定有横板。
[0015]通过采用上述技术方案，两组副管上凹设的沉槽内部共同插接固定有横板，横板的设置使框体上端面的两侧实现连接，便于后期在基坑的坑口进行钢板的铺设，横板形成对钢板的支撑，使钢板的抗压能力提升。
[0016]优选的，所述主杆及所述主管的内周面均涂覆有润滑脂层。
[0017]通过采用上述技术方案，副杆与主杆插接滑动，副管与主管插接滑动，上述设置在主杆及主管的内部形成润滑脂层，润滑脂层的设置降低了主杆及主管内壁的摩擦系数，进而降低了主杆及主管内壁的磨损，进而提升了该支护结构的整体寿命。
[0018]优选的，靠近基坑竖直内壁的两组所述主杆的相互靠近的竖直端面上均固定有呈L型的定位件，两组所述定位件上插接固定有加强板，所述加强板与所述预制钢板背离基坑的一侧竖直端面抵接。
[0019]通过采用上述技术方案，各组预制钢板在限位件的固定作用下保持与基坑内部的抵紧，当基坑两侧的地面发生地质运动时，使基坑两侧的土方发生塌方，进而使土质对预制钢板形成挤压，上述设置中各组定位件与主杆固定连接，加强板插接在两组定位件上，定位件形成对加强板的支撑，上述设置实现了对各组预制钢板的支撑，使两组预制钢板的抗压性能提升。
[0020]优选的，各组所述第一螺栓及所述第二螺栓均位于背离所述预制钢板的一侧竖直端面上。
[0021]通过采用上述技术方案，第一螺栓及第二螺栓均位于背离预制钢板的一侧，故第
一螺栓在完成安装后，第一螺栓不会对后期钢板的铺设造成干涉；当进行各组预制钢板的安装时，第二螺栓的位置避免了对预制钢板安装时的干涉，便于安装人员快速将预制钢板向各组定位件上进行安装固定。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.本申请中的技术方案省去了传统的液压驱动的支护结构，框体两侧的各组限位件形成对预制钢板的固定安装，各组预制钢板保持与基坑两侧内壁的抵紧，框体形成对两组预制钢板的支撑，故本申请的技术方案降低了基坑支护结构在进行支撑过程中的能耗，提升了支护结构的经济性；
[0024]2.各组立杆安装在上下分布的两组方形框之间，立杆包括主杆及副杆，主杆与下端部的方形框固定连接，副杆与上端部的方形框固定连接，当副杆向主杆内部插接滑动时，使该支护结构在竖直方向上的整体尺寸被压缩，当进行副杆与主杆的固定时，将第一螺栓不断拧紧，使第一螺栓的攻入端与副杆抵紧，进而实现了主杆与副杆的固定连接；上下设置的方形框均的两侧边框包括两组主管及副管，副杆位于两组主管之间，各组主管与中间位置的副管插接滑动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式节能支护结构，包括吊装至基坑(1)内部的框体(2)，其特征在于：所述框体(2)包括四组竖直设置的立杆(21)及位于上下端的两组方形结构的方形框(22)，各组所述立杆(21)的竖直上下端分别与上下两组所述方形框(22)固定连接；各组所述方形框(22)朝向基坑(1)两侧内壁的端面上均固定有限位件(3)，一侧端面上的四组所述限位件(3)上共同插接有预制钢板(4)，两组所述预制钢板(4)相互背离的一侧竖直端面与基坑(1)的竖直内壁抵接，所述预制钢板(4)的下端面及下端部的所述方形框(22)的下端面均与基坑(1)的坑底抵接。2.根据权利要求1所述的一种组合式节能支护结构，其特征在于：各组所述限位件(3)呈L型，所述方形框(22)一侧端面上的两组所述限位件(3)正对设置，所述预制钢板(4)的两侧竖直边沿上凹设有与所述限位件(3)形状配合的滑槽(41)，各组所述限位件(3)与所述预制钢板(4)一侧的滑槽(41)插接滑动。3.根据权利要求1所述的一种组合式节能支护结构，其特征在于：各组所述立杆(21)包括均为竖直设置的主杆(211)及副杆(212)，所述主杆(211)的下端部与下端的所述方形框(22)固定连接，所述副杆(212)的上端部与上端部的所述方形框(22)固定连接，所述副杆(212)与所述主杆(211)插接滑动，所述主杆(211)上端部的一侧竖直端面上螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧成干，谢莉萍，梁颜胜，
申请(专利权)人：广东博竣建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：