一种生产柴油和喷气燃料的方法技术

技术编号:30241703 阅读:37 留言:0更新日期:2021-10-09 20:20
本发明专利技术涉及炼油化工领域,公开了一种生产柴油和喷气燃料的方法,包括:(1)将柴油原料油与氢气引入至装填有加氢精制催化剂I的第一加氢反应区中进行第一加氢反应,得到第一加氢物流;(2)将所述第一加氢物流与常一线原料油引入至装填有加氢精制催化剂II的第二加氢反应区中进行第二加氢反应,使得油料在所述第二加氢反应区以上行式的方式流过其中,得到第二加氢物流;(3)将所述第二加氢物流进行分离以得到精制柴油和精制喷气燃料。采用本发明专利技术提供的方法,能够在相对缓和的条件下,处理高硫直馏柴油或劣质二次加工柴油,生产硫含量小于10μg/g、双环以上芳烃含量小于7重量%的清洁柴油产品。产品。产品。

【技术实现步骤摘要】
一种生产柴油和喷气燃料的方法


[0001]本专利技术涉及炼油化工领域,具体涉及一种生产柴油和喷气燃料的方法。

技术介绍

[0002]原油经过蒸馏得到的各种馏分油通常称为直馏馏分油(直接蒸馏得到的馏分油),其中的直馏煤油馏分主要用于生产喷气燃料,直馏柴油馏分主要用于生产柴油。直馏煤油主要为140℃~280℃馏分,柴油馏分主要为200℃~350℃馏分。
[0003]随着人们环保意识的提高以及环保法规的日益严格,生产和使用清洁燃料越来越成为一种发展趋势。对于柴油的清洁化来讲,低硫和低芳烃含量是其清洁化的关键。
[0004]加氢技术作为一种有效的脱硫、脱氮、脱芳手段,在清洁燃料的生产中发挥着越来越重要的作用。加氢处理技术也多种多样,先后出现了单段加氢、单段串联加氢和两段加氢等工艺技术。现有技术的反应器大多为绝热反应器,由于反应物反应放热,反应器内存在较大温升,为了使反应在合理的反应温度内进行,通常反应器入口温度设计较低,随着反应的进行,床层温度逐渐提高,到反应器出口温度达到最高。随着炼油厂加工劣质柴油数量越来越多,柴油原料油质量越来越差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
15%;优选地,在所述加氢精制催化剂II中,比表面积为50-200m2/g;孔体积为0.2-0.4mL/g,平均孔径为5nm-40nm。8.根据权利要求1-7中任意一项所述的方法,其中,所述加氢精制催化剂I中含有载体和加氢金属活性组分,所述加氢金属活性组分含有至少一种选自第VIB族的金属元素和至少一种选自第VIII族的金属元素;优选地,在所述加氢精制催化剂I中,所述第VIB族的金属元素为钼和/或钨,所述第VIII族的金属元素为钴和/或镍。9.根据权利要求1-8中任意一项所述的方法,其中,所述第二加氢反应区中的反应温度比所述第一加氢反应区中的反应温度低10-80℃;优选地,所述第二加氢反应区中的反应温度比所述第一加氢反应区中的反应温度低20-80℃。10.根据权利要求1-9中任意一项所述的方法,其中,所述第一加氢反应区中的条件包括:反应温度为320-420℃,体积空速为1.0-3.0h-1
,氢分压为4.0-10.0MPa,氢油体积比为100-1000:1;所述第二加氢反应区中的条件包括:反应温度为240-360℃,体积空速为2.0-10.0h-1

【专利技术属性】
技术研发人员:张锐习远兵鞠雪艳张毓莹丁石刘锋张乐
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
类型:发明
国别省市:

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