【技术实现步骤摘要】
一种灌浆防水帷幕在轨道交通地下站台渗漏治理中的方法
[0001]本专利技术涉及工程修缮
,具体涉及一种灌浆防水帷幕在轨道交通地下站台渗漏治理中的方法。
技术介绍
[0002]长期以来,轨道交通地下站台补漏都采用混凝土结构背水面浅层化学灌浆修复或封堵,对于高水压、地下水丰富地区堵漏效果较差,难于达到从系统上根治渗漏水的要求,渗漏水反复,重重复复修补,浪费大量的人力物力,况且收效甚微。
[0003]化学灌浆(Chemical Grouting)是将一定的化学材料(无机或有机材料)配制成真溶液,用化学灌浆泵等压送设备将其灌入地层或缝隙内,使其渗透、扩散、胶凝或固化,以增加地层强度、降低地层渗透性、防止地层变形和进行混凝土建筑物裂缝修补的一项加固基础,防水堵漏和混凝土缺陷补强技术。即化学灌浆是化学与工程相结合,应用化学科学、化学浆材和工程技术进行基础和混凝土缺陷处理(加固补强、防渗止水),保证工程的顺利进行或借以提高工程质量的一项技术。化学灌浆技术已在国内大坝、堤防、水库、电站、(地上建筑、地下建筑、人防建筑、公路、铁路、隧道、桥梁、港口、机场和采矿等得到推广应用。
[0004]化学灌浆可以根据工程修缮项目的不同,使用不同的材料、工艺、方法解决修缮的问题,因此在修缮领域应用广泛。目前化学灌浆技术在国内外经常应用在解决工程疑难问题,有的甚至成了一种工程修缮施工不可缺少的技术措施,由于国内修缮工匠技术水平良莠不齐,必须努力提高灌浆工匠的技术水平,为修缮事业做贡献。
[0005]灌浆防水就是采用灌浆设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灌浆防水帷幕在轨道交通地下站台渗漏治理中的方法,其特征在于:采用超细水泥
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改性水玻璃化学灌浆方式实现轨道交通地下站台的渗漏治理;其中,改性水玻璃以金属盐、助剂作为改性材料,所用的水玻璃溶液模数为2.4
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2.8,浓度控制在30
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45Be'范围内,当改性水玻璃溶液为40Be
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时,水泥浆与改性水玻璃溶液体积比为1:0.4
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1:0.6;采用超细水泥
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改性水玻璃化学灌浆方式实现轨道交通地下站台的渗漏治理具体方法包括浆材的配制、超细水泥浆的配制、浆液扩散半径的确定、灌浆孔位的布置、灌浆孔孔深的确定、灌浆压力、灌浆量以及灌浆结束标准;其中,浆材的配制包括:1)改性水玻璃溶液(TS
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30)的稀释改性水玻璃溶液出厂浓度多为50
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56Be',使用时,需用水稀释至30
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45Be',稀释时,可先在容器内放入一定量原浓度的改性水玻璃溶液,加入所需水量后,最好用泵循环,以混合均匀;2)超细水泥浆配制在水泥搅拌机内加入规定的水量,然后在不断搅拌下倒入水泥均匀后,放入贮浆桶备用;3)浆液扩散半径的确定浆液扩散可以根据马格公式:R=((3krht/nα)+r3)
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计算来确定,也可以根据经验数据判断,通常设计r值为900
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1500mm,或者在现场进行灌浆试验后进一步确定R值;4)灌浆孔位布置灌浆孔距与排距灌浆孔采取梅花形分布,暂定灌浆孔距为2.5m,根据试灌后再作调整;5)灌浆孔孔深根据一般情况资料,暂定孔深为穿过底板厚后再入0.3米,试灌后作现场调整;6)灌浆压力由于灌浆压力与土的重度、强度、初始应力、孔深、位置及灌浆次序等因素有关,而这些因素又难以准确地确定,因而灌浆的压力通过灌浆试验来确定;现据有关公式计算,通常灌浆压力区域段边延部位灌浆时分别为0.1MPa~0.2MPa、区域内0.3MPa~0.4MPa,先外围再内部的灌浆次序,在灌浆过程中根据具体情况再作适当的调整压力;7)灌浆量灌浆量主要与灌浆对象的体积v、土的孔隙率n和经验系数k值有关,据Q=k.v.n公式,理论估算淤泥或淤泥质土和粉、细砂的单位吸浆量分别为0.28m3和0.18m3;灌浆后在0.3MPa下恒压通浆10分钟即可移至下一孔位注浆,根据实际情况可作重复注浆,直至基层不再渗漏水为止;8)灌浆结束标准在规定的灌浆压力下,孔段吸浆量小于0.6L/min,延续30min即可结束灌浆,或孔段单位吸浆量大于理论估算值时也可结束灌浆。2.根据权利要求1所述的灌浆防水帷幕在轨道交通地下站台渗漏治理中的方法,其特征在于:软弱地层灌浆加固的注浆量应根据注浆类型、土的孔隙率和裂隙率及浆液充填程度,由试验确定,渗透注浆初步设计时,在无当地工程经验情况下,注浆量可按下式计算:
式中:Q
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注浆量,m3;e
‑
...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春晓,钟坤成,邓思荣,邓清泉,邓景峰,
申请(专利权)人:广东台实实业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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