一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法制造方法及图纸

本申请涉及一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法，其包括：轨道，其用于设置在已架的下游塔肢一侧，并沿着下游塔肢的长度方向延伸；桁架座，其滑设在轨道上，其顶部形成用于放置待架桥塔节段的平台部；桁架座与轨道连接的一面为倾斜部，倾斜部用于和下游塔肢贴合；驱动装置用于沿所述轨道的延伸方向移动所述桁架座。通过设置沿下游塔肢延伸方向分布的轨道，并用驱动装置进行整体移动桁架座上的待架桥塔节段，此方式的顶升动力在待架桥塔节段的下方，避免采用大吨位的起吊设备，利用已架钢塔自身的刚度为轨道提供了稳定的安装位置和空间，待架桥塔节段采用整节段的吊装方式，加快施工的进度。快施工的进度。快施工的进度。

【技术实现步骤摘要】
一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法


[0001]本申请涉及桥梁安装施工领域，特别涉及一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法。

技术介绍

[0002]随着桥梁技术的快速发展，钢混合结构广泛应用与桥梁建设中，钢混合结构与混凝土结构相比，钢混合结构桥梁能有效减轻桥梁结构自重；并还具有自身抗扭刚度大、材料强度高、加工便利、施工周期短、对施工区域周围的环境影响较小等优点。
[0003]在一些相关技术中，钢混合结构桥梁的主要形式有钢拱桥、组合结构斜拉桥、组合结构悬索桥以及钢梁桥。其中斜拉桥主要包括主塔桥塔节段、主梁、桥面、斜拉索，在安装桥塔时通常进行整体或者分段顶升钢塔，具体方式如下：将钢塔从钢桥面上用运梁车运输至安装地点，同时设置吊装起重设备，例如龙门吊等；将钢塔与吊装起重设备安装连接，将钢塔顶升至相应高度，横移钢塔至主塔的安装位置，进行桥钢与主塔下节段匹配连接，匹配完成后，进行下一节钢塔安装；或者整体将钢塔加工成型后，利用起重设备进行整体吊装。
[0004]但是，进行整体或分段吊装时，需要大吨位吊装起重机械设备，其成本较为昂贵，另外，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜拉桥上部桥塔施工装置，其特征在于，其包括：轨道(1)，其用于设置在已架的下游塔肢(2)一侧，并沿着所述下游塔肢(2)的长度方向延伸；桁架座(3)，其滑设在所述轨道(1)上，其顶部形成用于放置待架桥塔节段(4)的平台部；所述桁架座(3)与所述轨道(1)连接的一面为倾斜部(30)，所述倾斜部(30)用于和下游塔肢(2)贴合；驱动装置(5)，其用于沿所述轨道(1)的延伸方向移动所述桁架座(3)。2.如权利要求1所述的斜拉桥上部桥塔施工装置，其特征在于：所述驱动装置(5)用于安装在所述下游塔肢(2)的顶部，并通过钢绳连接桁架座(3)，所述驱动装置(5)收卷钢绳，以提升桁架座(3)；或，所述驱动装置(5)安装在所述轨道(1)上，并位于所述桁架座(3)的下方，用于顶升所述桁架座(3)；所述驱动装置(5)包括：桁架座锁紧组件(51)，其安装在所述倾斜部(30)上，并且可锁止在所述轨道(1)上；驱动组件(52)，其位于所述桁架座锁紧组件(51)的下方，并沿着所述轨道(1)的长度方向设置；所述驱动组件(52)的顶部和所述桁架座(3)连接，底部可锁止在所述轨道(1)上；当所述驱动组件(52)顶升所述桁架座(3)至一个行程后，所述桁架座锁紧组件(51)锁紧在所述轨道(1)上，所述驱动组件(52)的底部与所述轨道(1)解除锁定，并向上移动，直至行程复位，再次与所述轨道(1)锁紧。3.如权利要求2所述的斜拉桥上部桥塔施工装置，其特征在于，所述桁架座锁紧组件(51)包括：至少一个第一插拔件(510)，其安装在所述倾斜部(30)上，并且其插拔端可收缩；所述轨道(1)沿其长度方向设有锁止孔(10)，当所述第一插拔件(510)的插拔端依次穿设所述倾斜部(30)和锁止孔(10)时，所述桁架座(3)的位置锁定。4.如权利要求3所述的斜拉桥上部桥塔施工装置，其特征在于，驱动组件(52)包括：移动座(520)；第二插拔件(521)，其安装在所述移动座(520)上，并且其插拔端可收缩；所述第二插拔件(521)将所述移动座(520)连接在所述轨道(1)上；千斤顶(522)，其底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军堂，李海华，陈涛，张耿，连义凯，蒙佳，朱世猛，舒海华，罗兵，查道宏，姚森，张文斌，胡勇，毛伟琦，潘东发，宋宇亮，涂满明，张瑞霞，杨浩，周琰，江京平，贾维君，陈开桥，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：