本发明专利技术公开了一种减小沥青路面噪音的方法及系统，所述方法包括：根据第一摄像头获得第一行驶车辆信息；获得第一预设时间的第一交通流量指数；根据第一传感器，获得所述第一预设时间的第一车辆行速指数；将所述第一交通流量指数和所述第一车辆加速指数输入第一噪音预测训练模型中，获得第一噪音预测数据；获得第一噪音检测数据；根据所述第一噪音检测数据和所述第一噪音预测数据，获得第一噪音上浮指数；根据所述第一噪音上浮指数，获得第一变量系数；判断所述第一变量系数是否处于预设变量系数阈值；若不处于，生成第一提醒信息。解决了现有技术中存在由于对沥青路面监测不够完善，进而使得相关路面养护效率不及时，增加交通噪声的技术问题。声的技术问题。声的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种减小沥青路面噪音的方法及系统
[0001]本专利技术涉及路面噪音智能处理相关领域，尤其涉及一种减小沥青路面噪音的方法及系统。
技术介绍
[0002]近年来我国经济飞速发展，机动车数量及交通量均迅速增长，全国路网也日益扩展与完善，因为沥青路面行车舒适度较高，具有降噪、减尘、抗滑等优越性，被广泛用于公路及城市的主要路段，随之产生的交通噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康，因此，交通噪声污染必须得到有效的控制，从而为沿线的居民提供更安静的生活环境。
[0003]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
[0004]现有技术中存在由于对沥青路面监测不够完善，进而使得相关路面养护效率不及时，增加交通噪声的技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请实施例通过提供一种减小沥青路面噪音的方法及系统，解决了现有技术中存在由于对沥青路面监测不够完善，进而使得相关路面养护效率不及时，增加交通噪声的技术问题，达到了通过对路面的交通情况进行准确的数据计算并进行噪声上浮分析，进而实现对路面状况动态监测，提高路面养护执行效率从而减小不必要噪音的技术效果。
[0006]鉴于上述问题，提出了本申请实施例提供一种减小沥青路面噪音的方法及系统。
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种减小沥青路面噪音的方法，其中，所述方法应用于一种减小沥青路面噪音的系统，所述系统与第一摄像头和第一传感器智能连接，所述方法包括：根据所述第一摄像头，获得第一沥青路面的第一行驶车辆信息；根据所述第一行驶车辆信息，获得第一预设时间的第一交通流量指数；根据所述第一传感器，获得所述第一预设时间的第一车辆行速指数；将所述第一交通流量指数和所述第一车辆加速指数输入第一噪音预测训练模型中，获得第一噪音预测数据；通过对所述第一预设时间的实时噪音进行数据检测，获得第一噪音检测数据；根据所述第一噪音检测数据和所述第一噪音预测数据，获得第一噪音上浮指数；根据所述第一噪音上浮指数，获得第一变量系数；判断所述第一变量系数是否处于预设变量系数阈值中；若所述第一变量系数不处于所述预设变量系数阈值中，生成第一提醒信息；根据所述第一提醒信息对所述第一沥青路面进行养护。
[0008]另一方面，本申请还提供了一种减小沥青路面噪音的系统，所述系统包括：第一获得单元，所述第一获得单元用于根据第一摄像头，获得第一沥青路面的第一行驶车辆信息；第二获得单元，所述第二获得单元用于根据所述第一行驶车辆信息，获得第一预设时间的第一交通流量指数；第三获得单元，所述第三获得单元用于根据第一传感器，获得所述第一预设时间的第一车辆行速指数；第一输入单元，所述第一输入单元用于将所述第一交通流
量指数和所述第一车辆加速指数输入第一噪音预测训练模型中，获得第一噪音预测数据；第四获得单元，所述第四获得单元用于通过对所述第一预设时间的实时噪音进行数据检测，获得第一噪音检测数据；第五获得单元，所述第五获得单元用于根据所述第一噪音检测数据和所述第一噪音预测数据，获得第一噪音上浮指数；第六获得单元，所述第六获得单元用于根据所述第一噪音上浮指数，获得第一变量系数；第一判断单元，所述第一判断单元用于判断所述第一变量系数是否处于预设变量系数阈值中；第一生成单元，所述第一生成单元用于若所述第一变量系数不处于所述预设变量系数阈值中，生成第一提醒信息；第一养护单元，所述第一养护单元用于根据所述第一提醒信息对所述第一沥青路面进行养护。
[0009]第三方面，本专利技术提供了一种减小沥青路面噪音的系统，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，所述处理器执行所述程序时实现第一方面所述方法的步骤。
[0010]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0011]由于采用了通过摄像头对沥青路面的行驶车辆进行信息采集，从而获得对应车辆在第一预设时间中的交通流量密集度进行分析，获得第一交通流量指数，进一步的，通过第一传感器，对所述第一预设时间中的行驶车辆进行进一步的分析，从而获得第一车辆行速指数，再将所述第一交通流量指数和所述第一车辆加速指数输入第一噪音预测训练模型中，获得第一噪音预测数据，并基于所述第一噪音预测数据与实时噪音数据进行对比，获得第一上浮指数进而获得对应变量系数，其中，所述第一变量系数越大，表示目标车辆噪声也越来越多，当超出预设变量系数时，获得第一提醒信息的方式，到了通过对路面的交通情况进行准确的数据计算并进行噪声上浮分析，进而实现对路面状况动态监测，提高路面养护执行效率从而减小不必要噪音的技术效果。
[0012]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0013]图1为本申请实施例一种减小沥青路面噪音的方法的流程示意图；
[0014]图2为本申请实施例一种减小沥青路面噪音的系统的结构示意图；
[0015]图3为本申请实施例示例性电子设备的结构示意图。
[0016]附图标记说明：第一获得单元11，第二获得单元12，第三获得单元13，第一输入单元14，第四获得单元15，第五获得单元16，第六获得单元17，第一判断单元18，第一生成单元19，第一养护单元20，总线300，接收器301，处理器302，发送器303，存储器304，总线接口305。
具体实施方式
[0017]本申请实施例通过提供一种减小沥青路面噪音的方法及系统，解决了现有技术中存在由于对沥青路面监测不够完善，进而使得相关路面养护效率不及时，增加交通噪声的技术问题，达到了通过对路面的交通情况进行准确的数据计算并进行噪声上浮分析，进而实现对路面状况动态监测，提高路面养护执行效率从而减小不必要噪音的技术效果。下面，
将参考附图详细的描述根据本申请的示例实施例。显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。
[0018]申请概述
[0019]近年来我国经济飞速发展，机动车数量及交通量均迅速增长，全国路网也日益扩展与完善，因为沥青路面行车舒适度较高，具有降噪、减尘、抗滑等优越性，被广泛用于公路及城市的主要路段，随之产生的交通噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康，因此，交通噪声污染必须得到有效的控制，从而为沿线的居民提供更安静的生活环境。但现有技术中存在由于对沥青路面监测不够完善，进而使得相关路面养护效率不及时，增加交通噪声的技术问题。
[0020]针对上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：
[0021]本申请实施例提供了一种减小沥青路面噪音的方法，其中，所述方法应用于一种减小沥青路面噪音的系统，所述系统与第一摄像头和第一传感器智能连接，所述方法包括：根据所述第一摄本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减小沥青路面噪音的方法，其中，所述方法应用于一种减小沥青路面噪音的系统，所述系统与第一摄像头和第一传感器智能连接，所述方法包括：根据所述第一摄像头，获得第一沥青路面的第一行驶车辆信息；根据所述第一行驶车辆信息，获得第一预设时间的第一交通流量指数；根据所述第一传感器，获得所述第一预设时间的第一车辆行速指数；将所述第一交通流量指数和所述第一车辆加速指数输入第一噪音预测训练模型中，获得第一噪音预测数据；通过对所述第一预设时间的实时噪音进行数据检测，获得第一噪音检测数据；根据所述第一噪音检测数据和所述第一噪音预测数据，获得第一噪音上浮指数；根据所述第一噪音上浮指数，获得第一变量系数；判断所述第一变量系数是否处于预设变量系数阈值中；若所述第一变量系数不处于所述预设变量系数阈值中，生成第一提醒信息；根据所述第一提醒信息对所述第一沥青路面进行养护。2.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括：获得第一沥青路面的第一结构属性信息；根据所述第一结构属性信息，获得第一路面减噪指数；根据所述第一路面减噪指数对所述第一噪音预测训练模型进行增量学习，获得第二噪音预测训练模型；根据所述第二噪音预测训练模型，获得第二噪音预测数据。3.如权利要求2所述的方法，所述根据所述第一路面减噪指数对所述第一噪音预测训练模型进行增量学习，获得第二噪音预测训练模型，所述方法还包括：根据第一添加指令，将所述第一路面减噪指数输入第一增量学习数据库中；将所述第一增量学习数据库中的第一路面减噪指数输入所述第一噪音预测训练模型中，获得第一减噪预测数据；通过对所述第一减噪预测数据进行损失函数分析，获得第一损失数据；将所述第一损失数据输入所述第一噪音预测训练模型中，获得所述第二噪音预测训练模型。4.如权利要求2所述的方法，所述方法还包括：根据所述第一噪音检测数据和所述第二噪音预测数据，获得第二噪音上浮指数；根据所述第一噪音上浮指数和所述第二噪音上浮指数，获得第一上浮差值数据；判断所述第一上浮差值数据是否处于预。5.如权利要求1所述的方法，所述通过对所述第一预设时间的实时噪音进行数据检测，获得第一噪音检测数据之前，所述方法还包括：获得第一噪音检测设备，其中，所述第一噪音检测设备用于进行噪音检测；根据所述第一噪音检测设备的第一灵敏度，获得第一修正系数；判断所述第一修正系数是否处于预设修正系数阈值中；若所述第一修正系数处于预设修正系数阈值中，获得第一预设数据删减规则；根据所述第一预设数据删减规则对所述第一噪音检测数据进行数据清洗，获得第二噪音检测数...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡斌，
申请(专利权)人：南通市江海公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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