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一种市政道路检测用样品研磨装置制造方法及图纸

技术编号:30220842 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-29 09:40
本实用新型专利技术属于道路建设技术技术领域,尤其为一种市政道路检测用样品研磨装置,针对市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有转轴的一端,箱体的顶部转动安装有第一转杆,第一转杆的顶端与转轴的外侧均固定安装有锥形齿轮,两个锥形齿轮相啮合,第一转杆的外侧与箱体的内壁上均固定安装有研磨杆,箱体的内壁上固定安装有导料板。本实用新型专利技术结构设计合理,操作简单,可代替人工对道路样品进行研磨,不仅省时省力,而且研磨效果好。而且研磨效果好。而且研磨效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路检测用样品研磨装置


[0001]本技术涉及道路建设技术
,尤其涉及一种市政道路检测用样品研磨装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
[0003]市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差,因此我们提出了一种市政道路检测用样品研磨装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差的缺点,而提出的一种市政道路检测用样品研磨装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种市政道路检测用样品研磨装置,包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有转轴的一端,箱体的顶部转动安装有第一转杆,第一转杆的顶端与转轴的外侧均固定安装有锥形齿轮,两个锥形齿轮相啮合,第一转杆的外侧与箱体的内壁上均固定安装有研磨杆,箱体的内壁上固定安装有导料板,导料板的顶部一侧开设有导料孔,第一转杆的底端转动安装在导料板的顶侧,箱体的左右内壁上转动安装有两个螺纹杆,两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个移动座,移动座的底侧开设有凹槽,凹槽的前后两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块上转动安装有同一个研磨辊,箱体的内壁上固定安装有位于移动座下方的弧形筛板,研磨辊的外侧与弧形筛板的顶侧滚动接触,两个螺纹杆的右端均延伸至箱体的右侧并固定安装有链轮,两个链轮上传动连接有同一个链条,箱体的右侧转动安装有第二转杆,第二转杆的右端和转轴的右端分别固定安装有大皮带轮和小皮带轮,大皮带轮和小皮带轮上传动安装有同一个皮带,两个螺纹杆中位于后侧的螺纹杆的右端固定安装有齿轮,箱体的右侧滑动安装有齿条,齿条与齿轮相啮合,齿条的顶端右侧与大皮带轮的右侧均固定安装有圆轴,两个圆轴上转动安装有同一个连接杆。
[0007]优选的,所述箱体的顶部固定安装有支撑板,转轴转动安装在支撑板上,提高了转轴转动的稳定性。
[0008]优选的,所述箱体的右侧固定安装有两个滑套,齿条滑动安装在两个滑套的内侧,便于齿条滑动安装在箱体的右侧。
[0009]优选的,所述箱体的左侧顶部连通有进料斗,箱体的左侧底部开设有出料口,便于
加入道路样品和取出研磨好的道路样品。
[0010]优选的,所述研磨杆的数量为多个,且多个研磨杆的外侧均焊接有多个研磨齿,便于对道路样品进行研磨。
[0011]优选的,所述滑块的顶侧固定安装有弹簧的一端,弹簧的另一端固定安装在滑槽的内壁上,保证了移动座在左右运动时,研磨辊的外侧始终与弧形筛板的顶侧相接触。
[0012]本技术中,所述的一种市政道路检测用样品研磨装置,电机带动转轴转动,进而通过两个啮合的锥形齿轮带动第一转杆转动,进而带动多个研磨杆转动,通过研磨齿将道路样品进行初步研磨;
[0013]本技术中,所述的一种市政道路检测用样品研磨装置,转轴通过小皮带轮和皮带带动大皮带轮转动,进而带动位于大皮带轮上的圆轴做圆周运动,进而通过连接杆带动齿条上下往复运动,进而带动齿轮往复转动,通过两个链轮和链条带动两个螺纹杆同时往复转动,进而螺纹旋转带动移动座左右往复运动,进而带动研磨辊将道路样品进一步研磨;
[0014]本技术结构设计合理,操作简单,可代替人工对道路样品进行研磨,不仅省时省力,而且研磨效果好。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的主视剖视的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的右视的结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的移动座和研磨辊等的左视剖视结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种市政道路检测用样品研磨装置的A部分的结构示意图。
[0019]图中:1、箱体;2、电机;3、转轴;4、第一转杆;5、锥形齿轮;6、研磨杆;7、导料板;8、螺纹杆;9、移动座;10、凹槽;11、滑块;12、研磨辊;13、弹簧;14、弧形筛板;15、链轮;16、链条;17、第二转杆;18、大皮带轮;19、小皮带轮;20、皮带;21、齿轮;22、齿条;23、圆轴;24、连接杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

4,一种市政道路检测用样品研磨装置,包括箱体1,箱体1的顶部固定安装有电机2,电机2的输出轴上固定安装有转轴3的一端,箱体1的顶部转动安装有第一转杆4,第一转杆4的顶端与转轴3的外侧均固定安装有锥形齿轮5,两个锥形齿轮5相啮合,第一转杆4的外侧与箱体1的内壁上均固定安装有研磨杆6,箱体1的内壁上固定安装有导料板7,导料板7的顶部一侧开设有导料孔,第一转杆4的底端转动安装在导料板7的顶侧,箱体1的
左右内壁上转动安装有两个螺纹杆8,两个螺纹杆8的外侧螺纹连接有同一个移动座9,移动座9的底侧开设有凹槽10,凹槽10的前后两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块11,两个滑块11上转动安装有同一个研磨辊12,箱体1的内壁上固定安装有位于移动座9下方的弧形筛板14,研磨辊12的外侧与弧形筛板14的顶侧滚动接触,两个螺纹杆8的右端均延伸至箱体1的右侧并固定安装有链轮15,两个链轮15上传动连接有同一个链条16,箱体1的右侧转动安装有第二转杆17,第二转杆17的右端和转轴3的右端分别固定安装有大皮带轮18和小皮带轮19,大皮带轮18和小皮带轮19上传动安装有同一个皮带20,两个螺纹杆8中位于后侧的螺纹杆8的右端固定安装有齿轮21,箱体1的右侧滑动安装有齿条22,齿条22与齿轮21相啮合,齿条22的顶端右侧与大皮带轮18的右侧均固定安装有圆轴23,两个圆轴23上转动安装有同一个连接杆24。
[0022]箱体1的顶部固定安装有支撑板,转轴3转动安装在支撑板上,提高了转轴3转动的稳定性,箱体1的右侧固定安装有两个滑套,齿条22滑动安装在两个滑套的内侧,便于齿条22滑动安装在箱体1的右侧,箱体1的左侧顶部连通有进料斗,箱体1的左侧底部开设有出料口,便于加入道路样品和取出研磨好的道路样品,研磨杆6的数量为多个,且多个研磨杆6的外侧均焊接有多个研磨齿,便于对道路样品进行研磨,滑块11的顶侧固定安装有弹簧13的一端,弹簧13的另一端固定安装在滑槽的内壁上,保证了移动座9在左右运动时,研磨辊12的外侧始终与弧形筛板14的顶侧相接触。
[0023]本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路检测用样品研磨装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的顶部固定安装有电机(2),电机(2)的输出轴上固定安装有转轴(3)的一端,箱体(1)的顶部转动安装有第一转杆(4),第一转杆(4)的顶端与转轴(3)的外侧均固定安装有锥形齿轮(5),两个锥形齿轮(5)相啮合,第一转杆(4)的外侧与箱体(1)的内壁上均固定安装有研磨杆(6),箱体(1)的内壁上固定安装有导料板(7),导料板(7)的顶部一侧开设有导料孔,第一转杆(4)的底端转动安装在导料板(7)的顶侧,箱体(1)的左右内壁上转动安装有两个螺纹杆(8),两个螺纹杆(8)的外侧螺纹连接有同一个移动座(9),移动座(9)的底侧开设有凹槽(10),凹槽(10)的前后两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块(11),两个滑块(11)上转动安装有同一个研磨辊(12),箱体(1)的内壁上固定安装有位于移动座(9)下方的弧形筛板(14),研磨辊(12)的外侧与弧形筛板(14)的顶侧滚动接触,两个螺纹杆(8)的右端均延伸至箱体(1)的右侧并固定安装有链轮(15),两个链轮(15)上传动连接有同一个链条(16),箱体(1)的右侧转动安装有第二转杆(17),第二转杆(17)的右端和转轴(3)的右端分别固定安装有大皮带轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:介尔用哈
申请(专利权)人:介尔用哈
类型:新型
国别省市:

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