一种塔式起重机回转结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塔式起重机回转结构，包括底座，所述底座的顶端固定连接有回转齿轮，所述底座的内底侧嵌入转动连接有转动座，且转动座与回转齿轮之间转动连接，所述转动座的内顶侧固定连接有储油罐，所述储油罐的内底侧嵌入连接有封底板，所述封底板的底端中间位置固定连接有传动撑架，且传动撑架贯穿储油罐的内底端延伸至外侧。本实用新型专利技术中，只要上支撑座与转动座转动，储油罐内的润滑油就会不定时自动填充该装置内部的转动部位进行润滑，有利于进行持续润滑，直至储油罐内的润滑油用尽，这样的设置又有利于延长装置被润滑的周期，进而延长工作人员手动添加润滑油的周期以及降低拆卸装置的负担。以及降低拆卸装置的负担。以及降低拆卸装置的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机回转结构


[0001]本技术涉及起重机回转机构
，尤其涉及一种塔式起重机回转结构。

技术介绍

[0002]回转机构是使起重机或其他机械的回转部分绕其回转中心线，实现回转运动的机构，配合其他机构完成货物的空间运输任务或其他工作循环，由驱动装置、传动装置和回转支承组成，驱动装置的动力经传动装置的输出小齿轮传至固定在车架上的大齿圈，实现转台绕其回转中心线转动，按传动方式不同分为机械传动、电传动和液压传动；
[0003]目前，现有的起重机回转机构一般都是定期拆卸对转动部位进行润滑，传统的润滑方式润滑周期短，从而容易增加工作人员的工作负担。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种塔式起重机回转结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种塔式起重机回转结构，包括底座，所述底座的顶端固定连接有回转齿轮，所述底座的内底侧嵌入转动连接有转动座，且转动座与回转齿轮之间转动连接，所述转动座的内顶侧固定连接有储油罐，所述储油罐的内底侧嵌入连接有封底板，所述封底板的底端中间位置固定连接有传动撑架，且传动撑架贯穿储油罐的内底端延伸至外侧，所述传动撑架的底端对应顶杆凸起的位置固定连接有撑杆，所述储油罐的底端均匀固定连接有导油管，且导油管与转动座的内侧壁之间固定连接并与转动座的外侧壁之间贯通，所述底座的内底端设置有顶杆凸起，所述底座的顶侧设置有上支撑座，且上支撑座与转动座之间通过螺栓固定连接，所述上支撑座的顶端两侧均固定连接有驱动电机，所述上支撑座的顶端靠近驱动电机的一侧均固定连接有减速机，且减速机与驱动电机的驱动端之间连接，两个所述减速机的输出端均贯穿上支撑座的顶端延伸至底侧并固定连接有传动齿轮，且传动齿轮与回转齿轮之间啮合连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述转动座的顶端开设有定位槽。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述上支撑座的底端设置有定位凸块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述储油罐呈“凸”字型设置，且储油罐的底部呈锥形设置。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述传动撑架的外表面嵌套设置有复位弹簧。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述封底板与外表面嵌套设置有密封胶圈。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、该一种塔式起重机回转结构，只要上支撑座与转动座转动，储油罐内的润滑油就会不定时自动填充该装置内部的转动部位进行润滑，有利于进行持续润滑，直至储油罐内的润滑油用尽，这样的设置又有利于延长装置被润滑的周期，进而延长工作人员手动添加润滑油的周期以及降低拆卸装置的负担。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的上支撑座结构示意图；
[0020]图3为本技术的底座内部俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术的转动座结构示意图。
[0022]图例说明：1、底座；2、上支撑座；3、回转齿轮；4、转动座；5、定位槽；6、顶杆凸起；7、储油罐；8、封底板；9、密封胶圈；10、传动撑架；11、复位弹簧；12、导油管；13、撑杆；14、驱动电机；15、减速机；16、定位凸块；17、传动齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种塔式起重机回转结构，包括底座1，底座1的顶端固定连接有回转齿轮3，底座1的内底侧嵌入转动连接有转动座4，且转动座4与回转齿轮3之间转动连接，转动座4的内顶侧固定连接有储油罐7，储油罐7的内底侧嵌入连接有封底板8，封底板8的底端中间位置固定连接有传动撑架10，且传动撑架10贯穿储油罐7的内底端延伸至外侧，传动撑架10的底端对应顶杆凸起6的位置固定连接有撑杆13，储油罐7的底端均匀固定连接有导油管12，且导油管12与转动座4的内侧壁之间固定连接并与转动座4的外侧壁之间贯通，底座1的内底端设置有顶杆凸起6，底座1的顶侧设置有上支撑座2，且上支撑座2与转动座4之间通过螺栓固定连接，上支撑座 2的顶端两侧均固定连接有驱动电机14，上支撑座2的顶端靠近驱动电机14的一侧均固定连接有减速机15，且减速机15与驱动电机14的驱动端之间连接，两个减速机15的输出端均贯穿上支撑座2的顶端延伸至底侧并固定连接有传动齿轮17，且传动齿轮17与回转齿轮3之间啮合连接。
[0026]转动座4的顶端开设有定位槽5，便于上支撑座2在安装至转动座4上时，上支撑座2底侧的定位凸块16与转动座4上的定位槽5嵌合，从而便于辅助上支撑座2在转动座4上的定位嵌合。
[0027]上支撑座2的底端设置有定位凸块16，便于上支撑座2在安装至转动座4 上时，上支撑座2底侧的定位凸块16与转动座4上的定位槽5嵌合，从而便于辅助上支撑座2在转动座4上的定位嵌合。
[0028]储油罐7呈“凸”字型设置，且储油罐7的底部呈锥形设置，便于封底板8 在被顶起时，封底板8与储油罐7嵌合的部位分离以便于润滑油通过这处间隙流向导油管12。
[0029]传动撑架10的外表面嵌套设置有复位弹簧11，便于通过复位弹簧11实现传动撑架10的复位。
[0030]封底板8与外表面嵌套设置有密封胶圈9，避免封底板8在未被顶起时，其与储油罐7内壁之间存在间隙。
[0031]工作原理：在使用一种塔式起重机回转结构时，驱动电机14与减速机15驱动传动齿轮17在回转齿轮3上转动时，上支撑座2会带动转动座4在底座1的内侧转动，同时转动座4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机回转结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有回转齿轮(3)，所述底座(1)的内底侧嵌入转动连接有转动座(4)，且转动座(4)与回转齿轮(3)之间转动连接，所述转动座(4)的内顶侧固定连接有储油罐(7)，所述储油罐(7)的内底侧嵌入连接有封底板(8)，所述封底板(8)的底端中间位置固定连接有传动撑架(10)，且传动撑架(10)贯穿储油罐(7)的内底端延伸至外侧，所述传动撑架(10)的底端对应顶杆凸起(6)的位置固定连接有撑杆(13)，所述储油罐(7)的底端均匀固定连接有导油管(12)，且导油管(12)与转动座(4)的内侧壁之间固定连接并与转动座(4)的外侧壁之间贯通，所述底座(1)的内底端设置有顶杆凸起(6)，所述底座(1)的顶侧设置有上支撑座(2)，且上支撑座(2)与转动座(4)之间通过螺栓固定连接，所述上支撑座(2)的顶端两侧均固定连接有驱动电机(14)，所述上支撑座(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景永，
申请(专利权)人：济南恒起工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：