一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响。所述具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响，包括：安装壳；车载音响本体，所述车载音响本体设置于所述安装壳的内部，所述安装壳的顶部与底部均设置有固定结构。本实用新型专利技术提供一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响，通过设置该固定结构，主要用于将安装壳固定安装在车门上，通过设置滑扣、连接杆以及弹性件配合使用，使得固定座同时还具有竖直方向的缓冲效果，在发生晃动时，通过滑扣与连接杆之间的移动产生一定的摩擦，同时利用弹性件的弹力作用，能够对产生的作用力进行消减，进而实现一定的缓冲作用，使得车载音响本体能够在竖直方向上保持稳定状态。载音响本体能够在竖直方向上保持稳定状态。载音响本体能够在竖直方向上保持稳定状态。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响


[0001]本技术涉及车载音响领域，尤其涉及一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响。

技术介绍

[0002]音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称，即代指一整套可以还原播放音频信号的设备，音响系统大体包含：声源设备：(列如：DVD、CD、MP3、MP4、电脑、手机、麦克风等声源输出设备)，音频信号动态处理设备(压限器、效果器、调音台、音频处理器、均衡器等音频信号处理设备)，音频信号放大设备(前级功率放大器、后级功率放大器、数字功率放大器等模拟功率放大器、设备)，声音还原设备(全频音箱、吸顶喇叭、音柱、线阵音箱、阵列式音箱、高音喇叭、低音炮等等)，技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。
[0003]音响的种类繁多，分别应用于不同类型的设备中，车载音响便属于其中的一种，主要安装在汽车内部，而科学技术不断的发展与进步，便出现了智能语音控制车载音响，而现有的智能语音控制车载音响一般是直接安装在车门上的，其上缺乏缓冲减震功能，在汽车开门关门时或是正常行驶时，均会产本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响，其特征在于，包括：安装壳；车载音响本体，所述车载音响本体设置于所述安装壳的内部，所述安装壳的顶部与底部均设置有固定结构，所述固定结构包括固定座，所述固定座的一侧开设有伸缩槽，所述伸缩槽内表面的一侧固定连接有滑扣，所述滑扣的外部套接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有弹性件，所述固定座的一侧固定连接有定位杆，所述固定座上螺纹连接有固定螺栓；缓冲结构，两个所述缓冲结构分别设置于所述车载音响本体的顶部与底部，所述缓冲结构包括滑杆。2.根据权利要求1所述的具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响，其特征在于，所述滑杆的外表面套接有连接件，所述滑杆的外表面且分别位于所述连接件的两侧均套接有缓冲弹簧。3.根据权利要求2所述的具有缓冲减震功能的智能语音控制车载音响，其特征在于，所述连接件的一侧与所述车载音响本体的一侧固定连接，所述滑杆的两端分别与所述安装壳内壁的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵超云，
申请(专利权)人：深圳市金利兆电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：