拉出引导件制造技术

一种拉出引导件(1)，其包括导轨(2)和以可移动的方式安装在所述导轨(2)上的运行轨道(3)，其中用于制动所述运行轨道(3)相对于所述导轨(2)的运动的制动装置设置在所述导轨(2)和所述运行轨道(3)之间，其中所述制动装置包括至少一个摩擦元件(6)，所述摩擦元件设置在所述运行轨道(3)和所述导轨(2)之间并且能够通过接触压力沿着滑动表面移动。因此，可在长时间内用连续的力制动所述拉出引导件(1)。时间内用连续的力制动所述拉出引导件(1)。时间内用连续的力制动所述拉出引导件(1)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】拉出引导件


[0001]本专利技术涉及一种拉出引导件，该拉出引导件具有导轨和可移动地安装在导轨上的运行轨道，其中制动装置设置在导轨和运行轨道之间，以用于制动运行轨道相对于导轨的运动。

技术介绍

[0002]EP 2 802 239B1公开了一种拉出引导件，其中齿条和旋转阻尼器设置在导轨和运行轨道之间，以便制动运行轨道相对于导轨的运动。特别是当用于车辆中央控制台区域时，这可减少由停车引起的冲击负荷。已经证明这种解决方案是可行的，但是由于制动液的粘度，旋转阻尼器的制动效果与温度有关。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术的目的是创造一种拉出引导件，该拉出引导件能够通过简单的方式减缓运动，并且具有紧凑的结构。
[0004]通过具有权利要求1的特征的拉出引导件实现该目的。
[0005]在根据本专利技术的拉出引导件中，在导轨和运行轨道之间设置有制动装置，该制动装置包括摩擦元件，该摩擦元件能够以接触压力沿着滑动表面移位。当摩擦元件沿着滑动表面移位时，这通过摩擦产生了制动效果。摩擦元件可以可选地固定到运行轨道或导轨，而滑动表面优选地整体形成在相应的另一轨道上。在优选的设计中，摩擦元件垂直于导轨和运行轨道的纵向方向而推动它们分开。因此，摩擦元件可通过预张紧消除存在于拉出引导件中的导轨和运行轨道之间的间隙，从而振动不会引起咔嗒咔嗒的噪音。此外，横向移动是协调的，这被用户视为高质量的引导。
[0006]优选地，摩擦元件具有U形截面或V形截面，在所述截面上形成至少一个接触表面。优选地，接触表面形成在曲线或弯曲部分的外部区域上，这提供了一定的弹性。
[0007]摩擦元件优选地保持在与导轨或运行轨道一体形成的弯折腹板上。可通过冲压出U形截面来生产腹板，并且所述腹板优选地相对于导轨或运行轨道的纵向方向成5
°
到40
°
之间的角度，特别是7
°
到20
°
之间的角度定向。为了固定到弯折腹板，摩擦元件可具有例如两个闩锁腹板，这两个闩锁腹板围绕弯折腹板夹紧以进行固定。闩锁腹板可在端部具有闩锁钩，并且可与摩擦元件一体设计。此外，可沿着闩锁腹板形成其他突起或止动表面，以确保摩擦元件稳定地固定到弯折腹板上。为了防止摩擦元件从弯折腹板上脱离，弯折腹板可具有加宽的端部区段。可选地，凹部、开口、浮凸部或台阶也可形成在弯折腹板上，摩擦元件能够可靠地固定到该弯折腹板上。
[0008]为了在制动过程中调节摩擦力，弯折腹板可优选是柔性的。在使用一段时间后，金属腹板然后可更有力地弯折以增加制动力。
[0009]在进一步的设计中，摩擦元件可闩锁在浮凸部或仿形部(profilierung)上的至少一个位置处。在这种情况下，可将浮凸部设计成从滑动表面突出的突起或凹部。特别地，可
相对于导轨在相反的端部位置处闩锁运行轨道。
[0010]摩擦元件可全部或主要由塑料制成。可选地，摩擦元件可具有嵌入摩擦元件的塑料主体中的弹簧，例如金属弹簧。这可补偿对塑料主体的疲劳影响。
[0011]根据本专利技术的拉出引导件优选地仅包括两个轨道，即运行轨道和导轨，它们形成有在C形横截面中面向彼此的腿，其中滚动元件以可移动的方式保持在腿上。
[0012]拉出引导件优选地用在车辆控制台上，其中盖以滑动方式被保持。可选地，拉出引导件也可用于家具、家用电器上的抽屉元件或用于其他目的。抽屉元件可设计成抽屉、托盘底座、键盘托盘、冰箱中的容器、洗碗机中的餐具抽屉或篮子。
附图说明
[0013]下面参考附图通过多个示例性实施例更详细地说明本专利技术，其中：
[0014]图1示出了根据本专利技术的拉出引导件的透视图；
[0015]图2示出了图1的拉出引导件的分解透视图；
[0016]图3A和图3B示出了处于第一端部位置的图1的拉出引导件的两个视图；
[0017]图4A和图4B示出了处于第二端部位置的图1的拉出引导件的两个视图；
[0018]图5A至图5C示出了图1的拉出引导件的摩擦元件的几个视图；
[0019]图6A和图6B示出了带有弹簧的修改的摩擦元件的两个视图；
[0020]图7A和图7B是图6的摩擦元件的弹簧的两个视图；
[0021]图8示出了带有弹簧的图6的摩擦元件的局部剖视图；
[0022]图9A和图9B是图1的拉出引导件的运行轨道的两个视图；
[0023]图10A和图10B示出了安装有摩擦元件的图9的运行轨道的两个视图，以及
[0024]图11A至图11C示出了用于图1的拉出引导件的经修改的导轨的几个视图。
具体实施方式
[0025]拉出引导件1包括导轨2，运行轨道3可移动地安装在导轨2上。为此目的，设置球形滚动元件4，其布置在导轨2和运行轨道3之间的滚动元件保持架5中。
[0026]从图2可以看出，导轨2和运行轨道3具有不同的长度，其中导轨2的长度可设计成运行轨道3的两倍以上。摩擦元件6形式的制动装置设置在导轨2和运行轨道3之间，所述制动装置在组装位置时布置在滚动元件保持架5中的开口7内。
[0027]导轨2的横截面设计成C形，并且包括基座20，在所述基座上形成用于摩擦元件6的平坦滑动表面。腿21在相反的纵向侧上从基座20突出，在所述腿上形成有用于滚动元件4的滚道。
[0028]运行轨道3的横截面也是C形的，并且包括基座30，腿31从该基座面对导轨2的侧面上突出，在所述基座上形成有滚动元件4的滚道。弯折腹板32整体地形成在基座30上，摩擦元件6固定在该基座上。
[0029]为了限制运行轨道3的运动，在基座20的区域中，在导轨2的端部处设置有弯折凸片22，其限制滚动元件保持架5的运动。开口24还设置在导轨2上，以用于将导轨2安装在另一个部件上，诸如车辆控制台。开口34也设置在导轨3上，以用于将导轨3安装到诸如盖的部件上。
[0030]摩擦元件6在U形或V形截面处包括至少一个接触表面8，该接触表面可沿着导轨2的基座20上的平坦滑动表面移动。两个浮凸部23形成在基座20上，所述浮凸部从滑动表面突出，并且摩擦元件6可闩锁在所述浮凸部上。
[0031]在图3A和图3B中，拉出引导件1示出为处于第一端部位置，邻近浮凸部23的接触表面8被闩锁在第一端部位置。可看出的是，摩擦元件6固定到弯折腹板32，弯折腹板相对于运行轨道3的纵向方向倾斜，例如以5
°
至40
°
之间的角度，特别是以7
°
至20
°
之间的角度倾斜。弯折腹板32由摩擦元件6的两个闩锁腹板9包围，闩锁腹板是钩形的。闩锁腹板9不会突出到运行轨道3的轮廓之外，这尤其可在图3B的详细视图中看到。
[0032]邻近闩锁腹板9的摩擦元件6包括突起10，所述突起侧向抵靠弯折腹板32，并限制摩擦元件6垂直于运行轨道3的纵向方向的运动。在闩锁腹板9的相反侧上设置有止动元件11，止动元件至少部分地抵靠运行轨道3的面向导轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种拉出引导件(1)，其具有导轨(2)和运行轨道(3)，所述运行轨道能够移位地安装在所述导轨(2)上，其中，制动装置设置在所述导轨(2)和所述运行轨道(3)之间，以用于制动所述运行轨道(3)相对于所述导轨(2)的运动，其特征在于，所述制动装置包括至少一个摩擦元件(6)，所述摩擦元件布置在所述运行轨道(3)和所述导轨(2)之间，所述摩擦元件(6)能够以接触压力沿着滑动表面移位。2.根据权利要求1所述的拉出引导件，其特征在于，所述摩擦元件(6)垂直于所述导轨(2)和所述运行轨道(3)的纵向方向而将所述导轨(2)和所述运行轨道(3)压靠分开。3.根据权利要求1或2所述的拉出引导件，其特征在于，所述摩擦元件(6)在抵靠所述滑动表面的U形截面或V形截面上具有至少一个接触表面(8)。4.根据前述权利要求中任一项所述的拉出引导件，其特征在于，所述摩擦元件(6)保持在与所述导轨(2)或所述运行轨道(3)一体形成的弯折腹板(32)上。5.根据权利要求4所述的拉出引导件，其特征在于，所述弯折腹板(32)相对于所述导轨(2)和所述运行轨道(3)的所述纵向方向以5
°
至40
°
之间的角度、特别是7
°
至20
°
之间的角度定向。6.根据权利要求4或5所述的拉出引导件，其特征在于，所述摩擦元件(6)具有两个闩锁腹...

【专利技术属性】
技术研发人员：O，
申请(专利权)人：保罗海蒂诗有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：