一种电动摩托车用便于拆装的单边电机制造技术

本实用新型专利技术属于电动车技术领域，具体公开了一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，包括轮毅、电机箱、驱动电机、连接轴套、连接盘、固定杆和梯形块，所述轮毅由内圈和外圈组成，电机箱置于内圈内侧；电机箱的两侧开设有对称的安装孔，安装孔内设置有连接盘，连接盘的外侧固定有法兰盘，法兰盘的四周固定有转动环，所述电机箱正对转动环处开设有环形槽，转动环上固定有连接环，连接环与环形槽滑动卡接；电机箱内的中心处设置有连接轴套，连接轴套的四周通过联动轴与电机箱内壁固定连接；所述电机箱内位于一侧的连接盘上固定有驱动电机，驱动电机的输出端固定有驱动轴，驱动轴与连接轴套活动插接。插接。插接。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车用便于拆装的单边电机


[0001]本技术涉及一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，属于电动车


技术介绍

[0002]随着物质生活的广泛提高，越来越多的用户选择电动车作为代步工具；在电动车整车组配过程中，电机的好坏又直接决定了整车性能的高低，我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大，其中电机的差距尤为明显；现有电动车的电机不易拆装，从而导致电机的维护成本高；除此之外，现有电动车电机处于密闭空间中，导致电机的散热不够好，影响使用寿命，降低电机的输出功率；因此提出一种电动摩托车用便于拆装的单边电机解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，包括轮毅、电机箱、驱动电机、连接轴套、连接盘、固定杆和梯形块，所述轮毅由内圈和外圈组成，电机箱置于内圈内侧；电机箱的两侧开设有对称的安装孔，安装孔内设置有连接盘，连接盘的外侧固定有法兰盘，法兰盘的四周固定有转动环，所述电机箱正对转动环处开设有环形槽，转动环上固定有连接环，连接环与环形槽滑动卡接；电机箱内的中心处设置有连接轴套，连接轴套的四周通过联动轴与电机箱内壁固定连接；所述电机箱内位于一侧的连接盘上固定有驱动电机，驱动电机的输出端固定有驱动轴，驱动轴与连接轴套活动插接。
[0005]优选的，所述连接轴套的内壁开设有若干契合槽；驱动轴的四周固定有若干与契合槽相匹配的契合块。
[0006]优选的，所述电机箱内相邻联动轴之间设置有梯形块，梯形块上固定有固定杆；所述电机箱的四周侧壁正对固定杆处开设有贯穿孔，电机箱的内壁位于贯穿孔的两侧固定有导杆，梯形块的两侧固定有套筒，套筒与导杆滑动插接；导杆上套设有连接弹簧。
[0007]优选的，正对梯形块倾斜面的一侧连接盘上固定有螺纹筒，螺纹筒内螺纹连接有螺杆，螺杆靠近连接轴套的一端转动连接有推动盘，推动盘上固定有若干推动块，推动块正对梯形块的倾斜面。
[0008]优选的，所述轮毅的外圈和内圈之间固定有若干加强筋和散热杆；所述内圈的内壁正对固定杆处开设有固定孔，散热杆的一端延伸至固定孔内。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、本技术涉及一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，通过设置有螺杆、推动盘、推动块、梯形块和固定杆，通过螺杆可以推动推动盘运动，推动盘带动推动块挤压梯形块，使得梯形块带动固定杆运动，通过固定杆与轮毅内圈上的固定孔结合，实现电机箱的
安装即驱动电机的安装；反向上述操作，在连接弹簧弹力的作用下，使得固定杆复位，实现电机箱拆卸即驱动电机的拆卸；从而实现驱动电机便于拆装的功能，降低驱动电机的维护成本。
[0011]2、本技术通过在轮毅外圈和内圈之间设置加强筋可以保证轮毅整体的稳定性；通过在轮毅外圈和内圈之间设置散热杆，利用固定杆与散热杆接触，从而可以将电机箱内部热量导入散热杆上，进而发散至外界环境中；从而实现驱动电机的散热功能；延长驱动电机的使用寿命同时提高驱动电机的输出功率。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为电机箱内部结构示意图。
[0014]图中：1、轮毅；2、电机箱；201、环形槽；202、贯穿孔；3、驱动电机；4、连接轴套；5、连接盘；6、固定杆；7、梯形块；8、法兰盘；9、转动环； 10、连接环；11、联动轴；12、导杆；13、套筒；14、连接弹簧；15、螺纹筒；16、螺杆；17、推动盘；18、推动块；19、加强筋；20、散热杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，包括轮毅1、电机箱2、驱动电机3、连接轴套4、连接盘5、固定杆6和梯形块7，所述轮毅1由内圈和外圈组成，电机箱2置于内圈内侧；电机箱2的两侧开设有对称的安装孔，安装孔内设置有连接盘5，连接盘5的外侧固定有法兰盘8，法兰盘8的四周固定有转动环9，所述电机箱2正对转动环9处开设有环形槽201，转动环9上固定有连接环10，连接环10与环形槽201滑动卡接；电机箱2内的中心处设置有连接轴套4，连接轴套4的四周通过联动轴11与电机箱2内壁固定连接；所述电机箱2内位于一侧的连接盘 5上固定有驱动电机3，驱动电机3的输出端固定有驱动轴，驱动轴与连接轴套4活动插接。
[0019]进一步的，所述连接轴套4的内壁开设有若干契合槽；驱动轴的四周固定有若干与契合槽相匹配的契合块，保证驱动电机3可以通过驱动轴可以通过连接轴套4带动轮毅1转
动。
[0020]进一步的，所述电机箱2内相邻联动轴11之间设置有梯形块7，梯形块 7上固定有固定杆6；所述电机箱2的四周侧壁正对固定杆6处开设有贯穿孔 202，电机箱2的内壁位于贯穿孔202的两侧固定有导杆12，梯形块7的两侧固定有套筒13，套筒13与导杆12滑动插接；导杆12上套设有连接弹簧14；保证梯形块7可以带动固定杆6运动和复位，从而保证驱动电机3安装与拆装功能的正常。
[0021]进一步的，正对梯形块7倾斜面的一侧连接盘5上固定有螺纹筒15，螺纹筒15内螺纹连接有螺杆16，螺杆16靠近连接轴套4的一端转动连接有推动盘17，推动盘17上固定有若干推动块18，推动块18正对梯形块7的倾斜面；使得梯形块7在推动块18的挤压下，可以沿着导杆12运动。
[0022]进一步的，所述轮毅1的外圈和内圈之间固定有若干加强筋19和散热杆 20；所述内圈的内壁正对固定杆6处开设有固定孔，散热杆20的一端延伸至固定孔内；加强筋19可以保证轮毅1整体的稳定性进而保证驱动电机3的稳定性；散热杆20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，其特征在于：包括轮毅(1)、电机箱(2)、驱动电机(3)、连接轴套(4)、连接盘(5)、固定杆(6)和梯形块(7)，所述轮毅(1)由内圈和外圈组成，电机箱(2)置于内圈内侧；电机箱(2)的两侧开设有对称的安装孔，安装孔内设置有连接盘(5)，连接盘(5)的外侧固定有法兰盘(8)，法兰盘(8)的四周固定有转动环(9)，所述电机箱(2)正对转动环(9)处开设有环形槽(201)，转动环(9)上固定有连接环(10)，连接环(10)与环形槽(201)滑动卡接；电机箱(2)内的中心处设置有连接轴套(4)，连接轴套(4)的四周通过联动轴(11)与电机箱(2)内壁固定连接；所述电机箱(2)内位于一侧的连接盘(5)上固定有驱动电机(3)，驱动电机(3)的输出端固定有驱动轴，驱动轴与连接轴套(4)活动插接。2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车用便于拆装的单边电机，其特征在于：所述连接轴套(4)的内壁开设有若干契合槽；驱动轴的四周固定有若干与契合槽相匹配的契合块。3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢玉贤，姚挺，赵兴华，袁炜超，
申请(专利权)人：速珂智能科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：