本实用新型专利技术属于转运装置领域，尤其是一种物流用钣金配件转运装置，针对现有的转运装置大多运输的空间有限，造成运输效率低，影响经济效益的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有拉杆，且底座的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有拉板，且拉板的一侧开设有横槽，所述横槽的顶部内壁上固定安装有弹簧，且弹簧的底部固定安装有推杆，所述推杆的底部固定安装有固定杆，所述底座的两侧固定安装有两个第一固定块，且两个第一固定块的一侧均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动杆，本实用新型专利技术可以在使用过程中增加运输的面积，从而提高运输效率，使用简单方便。使用简单方便。使用简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种物流用钣金配件转运装置
[0001]本技术涉及转运装置
，尤其涉及一种物流用钣金配件转运装置。
技术介绍
[0002]钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/ 复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件，不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。
[0003]现有的钣金配件转运装置大多运输的空间有限，造成运输效率低，影响经济效益，因此，我们提出一种物流用钣金配件转运装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在转运装置大多运输的空间有限，造成运输效率低，影响经济效益的缺点，而提出的一种物流用钣金配件转运装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种物流用钣金配件转运装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有拉杆，且底座的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有拉板，且拉板的一侧开设有横槽，所述横槽的顶部内壁上固定安装有弹簧，且弹簧的底部固定安装有推杆，所述推杆的底部固定安装有固定杆，所述底座的两侧固定安装有两个第一固定块，且两个第一固定块的一侧均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动杆，两个转动杆的一端均固定安装有连接杆，两个连接杆的一侧均螺纹连接有螺栓，两个转动杆的外侧均固定安装有横板，所述第一横槽的底部内壁开设有第二滑槽，且第二滑槽的内壁滑动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装在拉板的底部。
[0007]优选的，所述底座的底部安装有多个滚轮，且多个滚轮上均安装有刹车片。
[0008]优选的，所述第一滑槽的底部内壁开设有第二固定槽，且第二固定槽与固定杆相配合。
[0009]优选的，两个第一固定块的一侧均开设有两个第一固定槽，四个第一固定槽分别与两个螺栓相配合。
[0010]优选的，两个转动杆的一端均固定安装有轴承，且两个轴承的一端均固定安装有第二固定块，两个第二固定块分别固定安装在底座的两侧。
[0011]本技术中，所述一种物流用钣金配件转运装置的有益效果：
[0012]本技术中，在使用时，推动推杆上升，推杆带动固定杆上升，解除对拉板的固定，并拉动拉板，使拉板从第一滑槽中滑出，转动两个螺栓，解除了对两个连接杆的固定，在转动两个连接杆，两个连接杆带动两个横板转动，当两个横板转动到合适的位置时，在转动两个螺栓，对两个转动杆进行固定，实现两个横板进行固定，当运输结束时，转动两个螺栓，从而使两个横板收起，从而渐少占地空间，在推动拉板进入第一滑槽，当固定杆进入第二固定槽，从而实现对拉板进行固定。
[0013]本技术可以在使用过程中增加运输的面积，从而提高运输效率，使用简单方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种物流用钣金配件转运装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种物流用钣金配件转运装置的图1中俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种物流用钣金配件转运装置的图2中 A部分放大结构示意图
[0017]图4为本技术提出的一种物流用钣金配件转运装置的图1中 B部分放大结构示意图。
[0018]图中：1底座、2拉杆、3滚轮、4第一滑槽、5拉板、6横槽、7 弹簧、8推杆、9固定杆、10第一固定块、11连接杆、12转动杆、 13螺栓、14第一固定槽、15横板、16第二固定块、17轴承、18第二滑槽、19滑块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
4，一种物流用钣金配件转运装置，包括底座1，底座 1的顶部固定安装有拉杆2，且底座1的一侧开设有第一滑槽4，第一滑槽4内滑动安装有拉板5，且拉板5的一侧开设有横槽6，横槽 6的顶部内壁上固定安装有弹簧7，且弹簧7的底部固定安装有推杆 8，推杆8的底部固定安装有固定杆9，底座1的两侧固定安装有两个第一固定块10，且两个第一固定块10的一侧均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动杆12，两个转动杆12的一端均固定安装有连接杆11，两个连接杆11的一侧均螺纹连接有螺栓13，两个转动杆12的外侧均固定安装有横板15，第一滑槽4的底部内壁开设有第二滑槽18，且第二滑槽18的内壁滑动安装有滑块19，滑块19的顶部固定安装在拉板5的底部。
[0021]本技术中，底座1的底部安装有多个滚轮3，且多个滚轮3 上均安装有刹车片，所设滚轮3便于移动，所设刹车片便于滚轮3的稳定。
[0022]本技术中，第一滑槽4的底部内壁开设有第二固定槽，且第二固定槽与固定杆9相配合，所设第二固定槽与固定杆9便于对拉板 5进行固定。
[0023]本技术中，两个第一固定块10的一侧均开设有两个第一固定槽14，四个第一固定槽14分别与两个螺栓13相配合，所设四个第一固定槽14和两个螺栓13便于对两个连接杆11进行固定。
[0024]本技术中，两个转动杆12的一端均固定安装有轴承17，且两个轴承17的一端均固定安装有第二固定块16，两个第二固定块16 分别固定安装在底座1的两侧，所设两个轴承17便于两个转动杆12 的转动。
[0025]本技术中，在使用时，当需要扩大面积进行运输时，首先推动推杆8上升，推杆8上升使弹簧7发生形变，同时推杆8带动固定杆9上升，固定杆9上升从而脱离第二固定槽，解除对拉板5的固定，并拉动拉板5，使拉板5从第一滑槽4中滑出，从而增加了运输的长度，
在转动两个螺栓13，使两个螺栓13从两个第一固定槽14脱离，从而解除了对两个连接杆11的固定，在转动两个连接杆11，两个连接杆11带动两个转动杆12转动，两个转动杆12带动两个横板15转动，当两个横板15转动到合适的位置时，在转动两个连接杆11上的两个螺栓13，使两个螺栓13进入另外两个第一固定槽14，从而对两个横板15进行固定，极大的增加运输面积，并提高了运输效率，当运输结束时，转动两个螺栓13，从而使两个横板15收起，从而渐少占地空间，在推动拉板5进入第一滑槽4，当固定杆9进入第二固定槽，从而实现对拉板5进行固定。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流用钣金配件转运装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有拉杆(2)，且底座(1)的一侧开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)内滑动安装有拉板(5)，且拉板(5)的一侧开设有横槽(6)，所述横槽(6)的顶部内壁上固定安装有弹簧(7)，且弹簧(7)的底部固定安装有推杆(8)，所述推杆(8)的底部固定安装有固定杆(9)，所述底座(1)的两侧固定安装有两个第一固定块(10)，且两个第一固定块(10)的一侧均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动杆(12)，两个转动杆(12)的一端均固定安装有连接杆(11)，两个连接杆(11)的一侧均螺纹连接有螺栓(13)，两个转动杆(12)的外侧均固定安装有横板(15)，所述第一滑槽(4)的底部内壁开设有第二滑槽(18)，且第二滑槽(18)的内壁滑动安装有滑块(19)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈寿钢，
申请(专利权)人：湖州泰益智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。