用于电动或混合动力机动车辆的热管理的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种包括用于机动车辆的间接空调回路(1)的热管理装置，包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电动或混合动力机动车辆的热管理的装置


[0001]本专利技术涉及机动车辆领域，更具体地，涉及用于混合动力或电动机动车辆的热管理装置。

技术介绍

[0002]当今的机动车辆越来越多地包括具有空调回路的热管理装置。一般来说，在“常规”空调回路中，制冷剂流体依次通过压缩机、与机动车辆外部的空气流接触以释放热量的第一热交换器(称为冷凝器)、膨胀装置以及与机动车辆内部的空气流接触以冷却其的第二热交换器(称为蒸发器)。
[0003]还有更复杂的空调回路架构，这使得有可能获得可逆的空调回路，这意味着它可以在第一热交换器处从外部空气中吸收热能，然后称为蒸发器/冷凝器，并将其释放到车辆内部，特别是通过专用的第三热交换器。
[0004]这尤其可以通过使用间接空调回路来实现。这里间接的意思是，空调回路包括两个回路，用于两种不同流体(例如制冷剂流体和乙二醇
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水)的流通，以便进行各种热交换。
[0005]因此，空调回路包括制冷剂流体在其中流通的用于制冷剂流体的第一回路、传热流体在其中流通的用于传热流体的第二回路以及双流体热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种包括用于机动车辆的间接空调回路(1)的热管理装置，包括：
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用于制冷剂流体的第一回路(A)，制冷剂流体用于在该第一回路中流通，用于制冷剂流体的所述第一回路(A)在制冷剂流体的流通方向上包括压缩机(3)、双流体热交换器(5)、第一膨胀装置(7)、蒸发器(9)、第二膨胀装置(11)和蒸发器/冷凝器(13)，以及
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绕过蒸发器/冷凝器(13)并包括第一截止阀(33)的第一旁通管(30)，
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第一内部热交换器(19)，其允许离开双流体热交换器(5)的高压制冷剂流体和离开蒸发器/冷凝器(13)或离开第一旁通管(30)的低压制冷剂流体之间的热交换，
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第二内部热交换器(19
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)，其允许离开第一内部热交换器(19)的高压制冷剂流体和在第一旁通管(30)中流通的低压制冷剂流体之间的热交换，
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绕过第一膨胀装置(7)和蒸发器(9)的第二旁通管(40)，所述第二旁通管(40)包括位于冷却器(15)上游的第三膨胀装置(17)，
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分流支路(80)，其将位于双流体热交换器(5)下游、在所述双流体热交换器(5)和第一内部热交换器(19)之间的第一分支(81)连接到位于第一内部热交换器(19)上游、在所述第一内部热交换器(19)和第一分支(81)之间的第二分支(82)，所述分流回路(80)包括第一外部散热器(84)，
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用于传热流体的第二回路(B)，传热流体用于在该第二回路中流通，所述双流体热交换器(5)共同地一方面布置在压缩机(3)下游的用于制冷剂流体的第一回路(A)上，在所述压缩机(3)和第一膨胀装置(7)之间，另一方面布置在用于传热流体的第二回路(B)上。2.如前一权利要求所述的热管理装置，其特征在于，所述间接空调回路(1)包括用于将离开双流体热交换器(5)的制冷剂流体直接朝向第一内部热交换器(19)和/或朝向分流支路(80)重定向的装置。3.如权利要求2所述的热管理装置，其特征在于，用于重定向离开双流体热交换器(5)的制冷剂流体的所述装置包括：
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第一截止阀(82a)，其布置在第一分支(81)下游的主回路(A)上，在第一分支(81)和第二分支(82)之间，以及
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第二截止阀(82b)，其布置在第一分支(81)下游的分流支路(80)上，在第一分支(81)和第一外部散热器(84)之间。4.如权利要求2所述的热管理装置，其特征在于，用于重定向离开双流体热交换器(5)的制冷剂流体的所述装置包括布置在第一分支(81)处的三通阀。5.如前述权利要求中任一项所述的热管理装置，其特征在于，所述分流支路(80)包括止回阀(83)，其布置在第一外部散热器(84)的下游，在所述第一外部散热器(84)和第二分支(82)之间，以阻挡来自所述第二分支(82)的制冷剂流体。6.如前述权利要求中任一项所述的热管理装置，其特征在于，用于传热流体的第二回路(B)包括：
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双流体热交换器(5)，
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第一传热流体流通管(50),其包括内部散热器(54),用于使机动车辆内部的空气流(100)穿过该内部散热器，并且连接位于双流体热交换器(5)下游的第一接合点(61)和位于所述双流体热交换器(5)上游的第二接合点(62),
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第二传热流体流通管(60)，其包括第二外部散热器(64),用于使机动车辆外部的空气流(200)穿过该第二外部散热器，并且连接位于双流体热交换器(5)下游的第一接合点(61)和位于所述双流体热交换器(5)上游的第二接合点(62),以及
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泵(18)，其位于双流体热交换器(5)的下游或上游，在第一接合点(61)和第二接合点(62)之间。7.如权利要求6所述的热管理装置，其特征在于，所述热管理装置配置为在冷却模式下操作，在该冷却模式下，制冷剂流体在用于制冷剂流体的第一回路(A)中流通...

【专利技术属性】
技术研发人员：J贝努阿利，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：