本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了垂直起降固定翼无人机机库，包括机库主体，所述机库主体顶部的左右两侧均固定安装有传动电机。该垂直起降固定翼无人机机库，便于移动螺母通过旋转丝杆的旋转在其外部左右移动，从而带动开合盖进行移动，进而使根据使用要求对开合盖进行自动开合，便于无人机在停机坪主体上的启停，通过伸缩滑轨和连接滑轨使开合盖的活动更加稳定，升降螺母通过升降丝杆的旋转在其外部升降活动，从而带动停机坪主体进行升降，当停机坪主体升起时便于无人机进行启停工作，给无人机提供了启停的必要条件，当停机坪主体降下时，便于将开合盖合拢，从而将无人机收纳至机库主体的内部，起到了防护的作用。起到了防护的作用。起到了防护的作用。
【技术实现步骤摘要】
垂直起降固定翼无人机机库
[0001]本技术涉及无人机
，具体为垂直起降固定翼无人机机库。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄和制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]目前，在环保巡查过程中，无人机的使用广泛，能够有效的在空中巡查污染物的排放，然而由于巡查的许多地方地理环境较差，不具备无人机起飞和降落的必要条件，给无人机的使用带来的一定的局限性，同时存在损坏无人机的风险，故而提出垂直起降固定翼无人机机库解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了垂直起降固定翼无人机机库，具备使用方便等优点，解决了由于巡查的许多地方地理环境较差，不具备无人机起飞和降落的必要条件，给无人机的使用带来的一定的局限性，同时存在损坏无人机的风险的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述使用方便目的，本技术提供如下技术方案：垂直起降固定翼无人机机库，包括机库主体，所述机库主体顶部的左右两侧均固定安装有传动电机，所述机库主体顶部的左右两侧均固定安装有数量为四个的传动轴承，两个所述传动轴承之间活动安装有与传动电机输出端固定连接有传动杆，所述机库主体顶部的左右两侧均固定安装有数量为两个且与传动杆固定连接的减速机，所述机库主体顶部的前后两侧均固定安装有数量为四个的支撑轴承，两个所述支撑轴承之间活动安装有与减速机传动连接的旋转丝杆，四个所述旋转丝杆的外部均螺纹连接有移动螺母，所述移动螺母的顶部固定连接有开合盖，所述机库主体的前后两侧均固定安装有数量为两个的伸缩滑轨，所述开合盖的前后两侧内壁均固定安装有与伸缩滑轨相适配的连接滑轨，所述机库主体的左侧分别固定安装有强电箱和弱电箱，所述机库主体的内底壁固定安装有旋转电机，所述旋转电机的左右两侧输出端均固定连接有旋转杆，所述机库主体的内底壁固定安装有数量为两个且分别与旋转杆传动连接的升降机，所述升降机的输出端固定连接有与机库主体活动连接的升降丝杆，两个所述升降丝杆的外部均螺纹连接有升降螺母，两个所述升降螺母之间固定安装有位于机库主体内部的停机坪主体。
[0008]优选的，八个所述传动轴承每两个为一组，每组传动轴承的内部均活动安装有传动杆。
[0009]优选的，四个所述传动杆远离传动电机的一端分别固定连接有减速机，且传动电机与减速机通过传动杆传动连接。
[0010]优选的，八个所述支撑轴承每两个为一组，每组支撑轴承的内部均活动安装有旋转丝杆，四个所述旋转丝杆分别与四个减速机传动连接。
[0011]优选的，前后相对的两个所述移动螺母为一组，且每组移动螺母的顶部均固定连接有开合盖。
[0012]优选的，所述伸缩滑轨与连接滑轨活动连接，且开合盖通过伸缩滑轨和连接滑轨与机库主体活动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了垂直起降固定翼无人机机库，具备以下有益效果：
[0015]1、该垂直起降固定翼无人机机库，通过机库主体的顶部设置有传动电机、传动轴承、传动杆、减速机、支撑轴承和旋转丝杆，便于传动杆通过传动电机的动力在传动轴承的内部进行旋转，进而利用减速机带动旋转丝杆在支撑轴承的内部进行旋转，通过旋转丝杆的外部螺纹连接有移动螺母，且移动螺母的顶部设置有开合盖，便于移动螺母通过旋转丝杆的旋转在其外部左右移动，从而带动开合盖进行移动，进而使根据使用要求对开合盖进行自动开合，便于无人机在停机坪主体上的启停，通过开合盖利用伸缩滑轨和连接滑轨与机库主体活动连接，便于通过伸缩滑轨和连接滑轨使开合盖的活动更加稳定。
[0016]2、该垂直起降固定翼无人机机库，通过机库主体的内部设置有旋转电机、旋转杆、升降机和升降丝杆，便于旋转杆通过旋转电机的动力进行旋转，从而利用升降机使升降丝杆在机库主体的内部进行旋转，通过升降丝杆的外部螺纹连接有升降螺母，且升降螺母与停机坪主体固定连接，便于升降螺母通过升降丝杆的旋转在其外部升降活动，从而带动停机坪主体进行升降，当停机坪主体升起时便于无人机进行启停工作，给无人机提供了启停的必要条件，当停机坪主体降下时，便于将开合盖合拢，从而将无人机收纳至机库主体的内部，起到了防护的作用，达到了使用方便的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构剖视图；
[0019]图3为本技术机库主体结构剖视图。
[0020]图中：1机库主体、2传动电机、3传动轴承、4传动杆、5减速机、6支撑轴承、7旋转丝杆、8移动螺母、9开合盖、10伸缩滑轨、11连接滑轨、12强电箱、13弱电箱、14旋转电机、15旋转杆、16升降机、17升降丝杆、18升降螺母、19停机坪主体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，垂直起降固定翼无人机机库，包括机库主体1，机库主体1顶部的左右两侧均固定安装有传动电机2，机库主体1顶部的左右两侧均固定安装有数量为四个的传动轴承3，两个传动轴承3之间活动安装有与传动电机2输出端固定连接有传动杆4，八个传动轴承3每两个为一组，每组传动轴承3的内部均活动安装有传动杆4，机库主体1顶部的左右两侧均固定安装有数量为两个且与传动杆4固定连接的减速机5，四个传动杆4远离传动电机2的一端分别固定连接有减速机5，且传动电机2与减速机5通过传动杆4传动连接，机库主体1顶部的前后两侧均固定安装有数量为四个的支撑轴承6，两个支撑轴承6之间活动安装有与减速机5传动连接的旋转丝杆7，八个支撑轴承6每两个为一组，每组支撑轴承6的内部均活动安装有旋转丝杆7，四个旋转丝杆7分别与四个减速机5传动连接，四个旋转丝杆7的外部均螺纹连接有移动螺母8，移动螺母8的顶部固定连接有开合盖9，前后相对的两个移动螺母8为一组，且每组移动螺母8的顶部均固定连接有开合盖9，机库主体1的前后两侧均固定安装有数量为两个的伸缩滑轨10，开合盖9的前后两侧内壁均固定安装有与伸缩滑轨10相适配的连接滑轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.垂直起降固定翼无人机机库，包括机库主体(1)，其特征在于：所述机库主体(1)顶部的左右两侧均固定安装有传动电机(2)，所述机库主体(1)顶部的左右两侧均固定安装有数量为四个的传动轴承(3)，两个所述传动轴承(3)之间活动安装有与传动电机(2)输出端固定连接有传动杆(4)，所述机库主体(1)顶部的左右两侧均固定安装有数量为两个且与传动杆(4)固定连接的减速机(5)，所述机库主体(1)顶部的前后两侧均固定安装有数量为四个的支撑轴承(6)，两个所述支撑轴承(6)之间活动安装有与减速机(5)传动连接的旋转丝杆(7)，四个所述旋转丝杆(7)的外部均螺纹连接有移动螺母(8)，所述移动螺母(8)的顶部固定连接有开合盖(9)，所述机库主体(1)的前后两侧均固定安装有数量为两个的伸缩滑轨(10)，所述开合盖(9)的前后两侧内壁均固定安装有与伸缩滑轨(10)相适配的连接滑轨(11)，所述机库主体(1)的左侧分别固定安装有强电箱(12)和弱电箱(13)，所述机库主体(1)的内底壁固定安装有旋转电机(14)，所述旋转电机(14)的左右两侧输出端均固定连接有旋转杆(15)，所述机库主体(1)的内底壁固定安装有数量为两个且分别与旋转杆(15)传动连接的升降机(16)，所述升降机(16)的输出端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓龙，毕洪波，
申请(专利权)人：宁夏翼航智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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