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一种环境保护用尾气净化器制造技术

技术编号:30211312 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-29 09:18
本实用新型专利技术涉及尾气处理装置技术领域,且公开了一种环境保护用尾气净化器,包括壳体,所述壳体的左右两侧均连通有连接管,所述连接管远离壳体的一端连通有导管,所述壳体的内部固定连接有数量为两个的隔板,两个所述隔板之间固定连接有数量为两个的蜂窝载体,左侧所述隔板的左侧开设有位于两个所述蜂窝载体之间的通孔,右侧所述隔板的右侧开设有数量为两个并位于两个所述蜂窝载体相背一侧的气孔。该环境保护用尾气净化器,具备便于清理等优点,解决了尾气净化器通过催化剂辅助,将尾气氧化为无害物,但是催化剂的表面容易沉积颗粒碳,导致催化剂与尾气的接触面减少,使得净化效果变差,导致尾气净化器提前报废的问题。导致尾气净化器提前报废的问题。导致尾气净化器提前报废的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环境保护用尾气净化器


[0001]本技术涉及尾气处理装置
,具体为一种环境保护用尾气净化器。

技术介绍

[0002]尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置,当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时,废气中的有害物质,包括CO,HC臭味,DPM黑烟,在催化剂和温度的作用下发生化学反应,转化为无毒的H2O和CO2,能治理丙酮、丁酮、丁醇、甲醇、乙醚、甲醛、苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙酸乙酯、次甲基氯、乙烷、戍烷、天然气、汽车尾气、硫化氢、二硫化氢、硫醇、氨气和各种有机废气,尾气净化器是尾气处理装置的一种。
[0003]现有技术中,尾气净化器通过催化剂辅助,将尾气氧化为无害物,但是催化剂的表面容易沉积颗粒碳,导致催化剂与尾气的接触面减少,使得净化效果变差,导致尾气净化器提前报废,故而提出一种环境保护用尾气净化器来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种环境保护用尾气净化器,具备便于清理且延长了净化器使用寿命等优点,解决了现有技术中,尾气净化器通过催化剂辅助,将尾气氧化为无害物,但是催化剂的表面容易沉积颗粒碳,导致催化剂与尾气的接触面减少,使得净化效果变差,导致尾气净化器提前报废的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于清理且延长了净化器使用寿命的目的,本技术提供如下技术方案:一种环境保护用尾气净化器,包括壳体,所述壳体的左右两侧均连通有连接管,所述连接管远离壳体的一端连通有导管,所述壳体的内部固定连接有数量为两个的隔板,两个所述隔板之间固定连接有数量为两个的蜂窝载体,左侧所述隔板的左侧开设有位于两个所述蜂窝载体之间的通孔,右侧所述隔板的右侧开设有数量为两个并位于两个所述蜂窝载体相背一侧的气孔,所述壳体的上下两侧均固定连接有限位壳,两个所述限位壳相背的一侧均活动连接有依次贯穿限位壳和壳体的直杆,两个所述直杆相背的一端均固定连接有压块,两个所述直杆的外侧均套接有限位环,两个所述限位环相对的一侧均固定连接有弹簧,两个所述直杆相对的一端均固定连接有位于两个所述蜂窝载体相背一侧的平板,两个所述平板相对的一侧均固定连接有均匀分布的顶针,两个所述平板相背的一侧均固定连接有位于直杆外侧的密封垫。
[0008]优选的,所述壳体的左右两侧均为开口状,所述连接管呈左右对称分布。
[0009]优选的,所述蜂窝载体的前后两侧均与壳体固定连接,所述蜂窝载体为蜂窝陶瓷,所述蜂窝载体的蜂窝孔内壁上涂覆有催化剂层。
[0010]优选的,两个所述限位壳相对的一侧均为开口状,两个所述限位壳相背的一侧均
开设有位于直杆外侧的让位孔。
[0011]优选的,所述蜂窝载体呈上下对称分布,所述顶针与蜂窝载体相适配。
[0012]优选的,所述密封垫为高温垫片,所述密封垫远离平板的一侧与壳体的内壁紧密贴合。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种环境保护用尾气净化器,具备以下有益效果:
[0015]该环境保护用尾气净化器,让需要净化的高温尾气通过左侧的导管和连接管进入到壳体,高温尾气再依次通过通孔和蜂窝载体,高温尾气与蜂窝载体蜂窝孔内壁上涂覆的催化剂层接触,加快了高温尾气的氧化分解过程,氧化分解后的高温尾气通过气孔进入到右侧的连接管,再通过右侧的导管排出,同时弹簧的弹力作用在限位环,使与限位环有间接连接关系的密封垫与壳体内壁紧密贴合,避免高温尾气通过限位壳泄露到外部,通过按压压块,压块带动直杆移动,直杆带动平板移动,平板带动顶针移动,顶针进入蜂窝载体的蜂窝孔内部并同时将蜂窝载体蜂窝孔内部沉积颗粒碳顶出,颗粒碳从通孔进入左侧的连接管,再将颗粒碳从左侧的导管倒出,通过定期清理蜂窝载体蜂窝孔内部沉积颗粒碳,增加该装置的使用寿命,避免颗粒碳影响催化剂与尾气的接触面而导致净化效果变差,从而达到了便于清理且延长了净化器使用寿命的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构剖视图;
[0018]图3为本技术结构隔板俯视剖面图。
[0019]图中:1、壳体;2、连接管;3、导管;4、隔板;5、蜂窝载体;6、通孔;7、气孔;8、限位壳;9、直杆;10、压块;11、限位环;12、弹簧;13、平板;14、顶针;15、密封垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,一种环境保护用尾气净化器,包括壳体1,壳体1的左右两侧均连通有连接管2,壳体1的左右两侧均为开口状,连接管2呈左右对称分布,连接管2远离壳体1的一端连通有导管3,壳体1的内部固定连接有数量为两个的隔板4,两个隔板4之间固定连接有数量为两个的蜂窝载体5,蜂窝载体5的前后两侧均与壳体1固定连接,蜂窝载体5为蜂窝陶瓷,蜂窝陶瓷为现有技术,是一种结构似蜂窝形状的新型陶瓷产品,广泛应用在化工、电力、冶金、石油、电子电器、机械等工业中,蜂窝载体5的蜂窝孔内壁上涂覆有催化剂层,左侧隔板4的左侧开设有位于两个蜂窝载体5之间的通孔6,右侧隔板4的右侧开设有数量为两个并位于两个蜂窝载体5相背一侧的气孔7,壳体1的上下两侧均固定连接有限位壳8,两个限位壳8相背的一侧均活动连接有依次贯穿限位壳8和壳体1的直杆9,两个限位壳8相对的一
侧均为开口状,两个限位壳8相背的一侧均开设有位于直杆9外侧的让位孔,两个直杆9相背的一端均固定连接有压块10,两个直杆9的外侧均套接有限位环11,两个限位环11相对的一侧均固定连接有弹簧12,两个直杆9相对的一端均固定连接有位于两个蜂窝载体5相背一侧的平板13,两个平板13相对的一侧均固定连接有均匀分布的顶针14,蜂窝载体5呈上下对称分布,顶针14与蜂窝载体5相适配,两个平板13相背的一侧均固定连接有位于直杆9外侧的密封垫15,密封垫15为高温垫片,高温垫片为现有技术,指耐受1000度以上的密封用垫片,包含高温包覆垫以及陶瓷纤维衬垫,密封垫15远离平板13的一侧与壳体1的内壁紧密贴合,让需要净化的高温尾气通过左侧的导管3和连接管2进入到壳体1,高温尾气再依次通过通孔6和蜂窝载体5,高温尾气与蜂窝载体5蜂窝孔内壁上涂覆的催化剂层接触,加快了高温尾气的氧化分解过程,氧化分解后的高温尾气通过气孔7进入到右侧的连接管2,再通过右侧的导管3排出,同时弹簧12的弹力作用在限位环11,使与限位环11有间接连接关系的密封垫15与壳体1内壁紧密贴合,避免高温尾气通过限位壳8泄露到外部,通过按压压块10,压块10带本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环境保护用尾气净化器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧均连通有连接管(2),所述连接管(2)远离壳体(1)的一端连通有导管(3),所述壳体(1)的内部固定连接有数量为两个的隔板(4),两个所述隔板(4)之间固定连接有数量为两个的蜂窝载体(5),左侧所述隔板(4)的左侧开设有位于两个所述蜂窝载体(5)之间的通孔(6),右侧所述隔板(4)的右侧开设有数量为两个并位于两个所述蜂窝载体(5)相背一侧的气孔(7),所述壳体(1)的上下两侧均固定连接有限位壳(8),两个所述限位壳(8)相背的一侧均活动连接有依次贯穿限位壳(8)和壳体(1)的直杆(9),两个所述直杆(9)相背的一端均固定连接有压块(10),两个所述直杆(9)的外侧均套接有限位环(11),两个所述限位环(11)相对的一侧均固定连接有弹簧(12),两个所述直杆(9)相对的一端均固定连接有位于两个所述蜂窝载体(5)相背一侧的平板(13),两个所述平板(13)相对的一侧均固定连接有均匀分布的顶针(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂金刚
申请(专利权)人:桂金刚
类型:新型
国别省市:

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