【技术实现步骤摘要】
一种降低行车风险的充电装置
[0001]本技术涉及汽车内饰件
,具体是指一种降低行车风险的充电装置。
技术介绍
[0002]随着经济飞速发展,汽车已成为人们日常生活中紧密相连的一部分,各大主机厂争先推出新车型,目前现有的充电装置在挂挡的位置,所以充电时会有各种线对行车时易造成危险。因此,上述反应的技术问题是本领域技术人员亟待解决的问题。因此,上述反应的技术问题是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种降低行车风险的充电装置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种降低行车风险的充电装置:包括功能装置、设于功能装置上固定连接的固定装置以及与功能装置配合的限位装置;
[0005]所述功能装置包括外部壳体、设于外部壳体低端的充电接口以及点烟器机构;所述充电接口绕点烟器机构圆周分布在外部壳体底端;
[0006]所述限位装置包括套在点烟器机构上的柱形壳体、圆周分布于柱形壳体底端的固定板以及连接柱形壳体与外 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降低行车风险的充电装置,其特征在于:包括功能装置(1)、设于功能装置(1)上固定连接的固定装置(2)以及与功能装置(1)配合的限位装置(3);所述功能装置(1)包括外部壳体(4)、设于外部壳体(4)低端的充电接口(5)以及点烟器机构(6);所述充电接口(5)绕点烟器机构(6)圆周分布在外部壳体(4)底端;所述限位装置(3)包括套在点烟器机构(6)上的柱形壳体(7)、圆周分布于柱形壳体(7)底端的固定板(8)以及连接柱形壳体(7)与外部壳体(4)的弹簧(9);所述柱形壳体(7)与点烟器机构(6)滑动配合;所述固定板(8)与充电接口(5)一一对应,所述固定板(8)上设有弧形槽体(10),所述弧形槽体(10)两端对称设有弹性限位片(11);所述弹性限位片(11)与弧形槽体(10)形成限位孔(12);所述弹簧(9)一端与外部壳体(4)固定连接,一端与柱形壳体(7)...
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