一种城市电力架设用支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市电力架设用支撑结构，包括底座，底座的两侧设置有支撑架a，支撑架a与支撑架a之间固定焊接有连接杆a，支撑架a与支撑架a之间位于连接杆a的上方设置有连接板，支撑架a的上方设置有支撑架b，支撑架b的下端位于支撑架a的内部，连接板上设置有升降装置，升降装置包括驱动电机，支撑架b与支撑架b之间固定焊接有顶板，顶板的上方设置有通线装置，通线装置包括支撑台，支撑台上设置有开口辊筒，开口辊筒的开口处设置有支板，支板上开有圆孔，圆孔内部设置有限位螺栓，限位螺栓上位于支板的上方套设有弹簧，本实用新型专利技术使用方便，支撑稳定，可以调节支撑高度，对线路进行限位设置，防止电缆垂落。防止电缆垂落。防止电缆垂落。

【技术实现步骤摘要】
一种城市电力架设用支撑结构


[0001]本技术涉及电力架设
，更具体地说，涉及一种城市电力架设用支撑结构。

技术介绍

[0002]电线电缆的制造与大多数机电产品的生产方式是完全不同的，机电产品通常采用将另件装配成部件、多个部件再装配成单台产品，产品以台数或件数计量，产品结构越复杂，叠加的层次就越多，电力线路按架设方式可分为：架空电力线路将导线架设在室外的杆塔上，成本低、经济，安装容易、便于架设和维护，维护和检修方便，易于发现和排除故障，但可靠性差，电缆线路一般埋于地下的电缆沟或管道中，造价高，维修费时，但占地面积少，供电可靠性高，不易受外力破坏，对人身较安全，不影响环境美观；
[0003]目前在城市的电力线路建设中，还是以架空电力线路为主，但是电力线路高度不统一，需要对不同高度的线路使用不同的电力架设，十分麻烦，同时城市中线路较多，电缆时长进行垂落，十分危险，这时需要对电缆线路进行限位。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种城市电力架设用支撑结构，它使用方便，支撑稳定，可以调节支撑高度，对线路进行限位设置，防止电缆垂落。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种城市电力架设用支撑结构，包括底座，所述底座的两侧设置有支撑架a，所述支撑架a与支撑架a之间固定焊接有连接杆a，所述支撑架a与支撑架a之间位于连接杆a的上方设置有连接板，所述支撑架a的上方设置有支撑架b，所述支撑架b的下端位于支撑架a的内部，所述连接板上设置有升降装置；
[0007]所述升降装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有联轴器，所述支撑架b位于支撑架a的内部一侧设置有齿轮槽，所述齿轮槽上设置有齿轮，所述齿轮的中心位置连接有中心转轴，所述中心转轴与中心转轴之间相互连接并在连接处设置有皮带槽，所述联轴器与皮带槽之间通过皮带传动连接，所述支撑架b的内部固定焊接有连接杆b，所述支撑架b与支撑架b之间固定焊接有交叉杆，所述支撑架b与支撑架b之间位于交叉杆的上方固定焊接有顶板，所述顶板的上方设置有通线装置；
[0008]所述通线装置包括支撑台，所述支撑台上设置有开口辊筒，所述开口辊筒的开口处设置有支板，所述支板上开有圆孔，所述圆孔内部设置有限位螺栓，所述限位螺栓上位于支板的上方套设有弹簧，本技术使用方便，支撑稳定，可以调节支撑高度，对线路进行限位设置，防止电缆垂落。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述支撑架a的内部均固定焊接有倾斜杆，所述倾斜杆呈首尾相互连接设置。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述齿轮与齿轮槽之间啮合设置，所述齿轮限
位设置在支撑架a的内部并与中心转轴固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述联轴器与皮带槽上均设置有挡块，所述挡块用于对皮带进行限位设置。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述底座上开有多个均匀分布的限位孔a，所述支撑台上开有多个均匀分布的限位孔b。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述弹簧的上限位与限位螺栓之间固定焊接，所述弹簧的下限位与支板之间固定焊接。
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]（1）本技术在使用时，可以将底座通过限位孔a在平面上进行螺栓连接固定，通过驱动电机带动联轴器进行转动，联轴器通过皮带在皮带槽内进行啮合连接来带动中心转轴进行转动，中心转轴可以带动齿轮在齿轮槽上进行啮合设置，可以使支撑架b在支撑架a的内部进行升降活动，可以将通线装置调整到合适的位置；
[0016]（2）通过开口辊筒的内部用于对线路进行固定，通过限位螺栓在支板上限位设置用于对开口辊筒的开口大小进行限位设置，通过弹簧对限位螺栓施加弹力，可以使支板与支板之间进行自动闭合设置，对线路进行限位设置，防止电缆垂落。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术的通线装置结构示意图；
[0020]图4为本技术的升降装置结构示意图。
[0021]图中标号说明：
[0022]1、底座；101、限位孔a；2、支撑架a；201、倾斜杆；3、连接杆a；4、连接板；5、支撑架b；6、升降装置；601、驱动电机；602、联轴器；603、齿轮槽；604、齿轮；605、中心转轴；606、皮带槽；607、皮带；7、挡块；8、连接杆b；9、交叉杆；10、顶板；11、通线装置；1101、支撑台；11011、限位孔b；1102、开口辊筒；1103、支板；1104、圆孔；1105、限位螺栓；1106、弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以
是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
实施例
[0026]如图1
‑
4所示，一种城市电力架设用支撑结构，包括底座1，底座1的两侧设置有支撑架a2，支撑架a2与支撑架a2之间固定焊接有连接杆a3，支撑架a2与支撑架a2之间位于连接杆a3的上方设置有连接板4，支撑架a2的上方设置有支撑架b5，支撑架b5的下端位于支撑架a2的内部，连接板4上设置有升降装置6；
[0027]升降装置6包括驱动电机601，驱动电机601的输出端连接有联轴器602，支撑架b5位于支撑架a2的内部一侧设置有齿轮槽603，齿轮槽603上设置有齿轮604，齿轮604的中心位置连接有中心转轴605，中心转轴605与中心转轴605之间相互连接并在连接处设置有皮带槽606，联轴器602与皮带槽606之间通过皮带607传动连接，支撑架b5的内部固定焊接有连接杆b8，支撑架b5与支撑架b5之间固定焊接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市电力架设用支撑结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的两侧设置有支撑架a（2），所述支撑架a（2）与支撑架a（2）之间固定焊接有连接杆a（3），所述支撑架a（2）与支撑架a（2）之间位于连接杆a（3）的上方设置有连接板（4），所述支撑架a（2）的上方设置有支撑架b（5），所述支撑架b（5）的下端位于支撑架a（2）的内部，所述连接板（4）上设置有升降装置（6）；所述升降装置（6）包括驱动电机（601），所述驱动电机（601）的输出端连接有联轴器（602），所述支撑架b（5）位于支撑架a（2）的内部一侧设置有齿轮槽（603），所述齿轮槽（603）上设置有齿轮（604），所述齿轮（604）的中心位置连接有中心转轴（605），所述中心转轴（605）与中心转轴（605）之间相互连接并在连接处设置有皮带槽（606），所述联轴器（602）与皮带槽（606）之间通过皮带（607）传动连接，所述支撑架b（5）的内部固定焊接有连接杆b（8），所述支撑架b（5）与支撑架b（5）之间固定焊接有交叉杆（9），所述支撑架b（5）与支撑架b（5）之间位于交叉杆（9）的上方固定焊接有顶板（10），所述顶板（10）的上方设置有通线装置（11）；所述通线装置（11）包括支撑台（1101），所述支撑台（1101）上设置有开口辊筒（1102...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄发正，刘东栋，郑博允，姚明胜，胡亚琼，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司桐柏县供电公司，
类型：新型
国别省市：