一种易于固定的汽车牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种易于固定的汽车牵引装置，包括限位板、第一螺栓和螺丝，所述限位板的一侧开设有通口，所述限位板的一侧通过第一螺栓活动连接有固定板，所述第一螺栓的外壁活动连接有第一螺母，所述固定板的顶部开设有限位孔，所述固定板的一侧固定连接有连接板，所述连接板通过螺丝活动连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有弹簧。该易于固定的汽车牵引装置，达到了该牵引装置便于安装的目的，方便了人们进行安装使用，满足了人们的工作需求，大大的提高了该牵引装置的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作带来了便利，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种易于固定的汽车牵引装置


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种易于固定的汽车牵引装置。

技术介绍

[0002]我国国家最新标准中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车拖钩牵引是汽车辅助行车工具之一，其作用是将前车与后车连接，以使后车在故障情况下，前车可以通过牵引将后车拖走。
[0003]但是，现有的牵引装置并不便于人们安装，不方便人们进行安装操作，没有满足人们的工作需求，大大的降低了牵引装置的工作效率，增加了人们的工作压力，降低了人们的工作效率，给人们的工作带来了不便。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种易于固定的汽车牵引装置，具备便于安装等优点，解决了一般牵引装置不便于安装的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述该牵引装置便于安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种易于固定的汽车牵引装置，包括限位板、第一螺栓和螺丝，所述限位板的一侧开设有通口，所述限位板的一侧通过第一螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于固定的汽车牵引装置，包括限位板（1）、第一螺栓（3）和螺丝（8），其特征在于：所述限位板（1）的一侧开设有通口（2），所述限位板（1）的一侧通过第一螺栓（3）活动连接有固定板（4），所述第一螺栓（3）的外壁活动连接有第一螺母（5），所述固定板（4）的顶部开设有限位孔（6），所述固定板（4）的一侧固定连接有连接板（7），所述连接板（7）通过螺丝（8）活动连接有挡板（9）；所述挡板（9）的一侧固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）的一端固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的一端固定连接有扣环（12），所述扣环（12）的一侧活动连接有第二螺栓（13），所述第二螺栓（13）的外壁活动连接有第二螺母（14）。2.根据权利要求1所述的一种易于固定的汽车牵引装置，其特征在于：所述限位板（1）的顶部开设有通孔，且通孔的形状大小与第一螺栓（3）的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国芬，钟宏松，崔宏飞，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：