风道火焰检测装置制造方法及图纸

技术编号:30194266 阅读:88 留言:0更新日期:2021-09-29 08:39
一种风道火焰检测装置,包括一端插入风道内部的套管,套管内部设置有点火枪、燃油管,所述套管内部还设置有光纤;所述光纤贯穿整个套管,光纤的两端均由套管前后端的两个端板伸出;光纤的前端悬置于风道内,光纤的后端与火焰检测器连接。这种火焰检测装置是用火焰检测器替代了传统的温感元件,用火焰强度来判断点火是否成功,减少中间加热环节,提高了系统的点火成功率;改造后效果良好,使得风道点火系统能够顺利地着火,缩短了锅炉点火的时间,保证了机组启动的顺利和可靠。证了机组启动的顺利和可靠。证了机组启动的顺利和可靠。

【技术实现步骤摘要】
风道火焰检测装置


[0001]本技术涉及一种检测装置,具体地说是一种燃烧炉的风道火焰检测装置。

技术介绍

[0002]风道启磨点火系统是在机组冷态启动后,为了提高进入磨煤机的热风温度,促进锅炉燃烧,需要采用在一次风道内点燃油枪,达到升高风温的目的。在北方寒冷的冬季,机组启动时,必须使用风道点火装置,才能够保证锅炉顺利点火启动。最常见的是向风道内插入一个套管,套管内加装点火枪和燃油管。
[0003]传统的点火启动过程如下:系统需要点火时,风道点火器的油角阀打开,使用点火枪将燃油点燃,在15秒内,加热的一次风道风温达到150℃以上时,系统判断风道内点火成功,否则失败,而用于检测温度的设备则是最常用的温度传感器等温感元件。但是在实际冬天点火过程中,发现即使点火枪点火成功,但是入口风温较低,风量较大,导致一次风道内实际一次热风温度低于设定值,点火系统判断没有点火成功。采用上述方式点火时,需要多次点火,风道内喷入大量的燃油,存在燃油爆燃的风险;另外点火成功率较低,需要占用大量的人力,清理点火枪的雾化片,检测点火枪是否正常等工作;其次在机组启动阶段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风道火焰检测装置,包括一端插入风道内部的套管,套管内部设置有点火枪、燃油管,其特征在于,所述套管内部还设置有光纤;所述光纤贯穿整个套管,光纤的两端均由套管前后端的两个端板伸出;光纤的前端悬置于风道内,光纤的后端与火焰检测器连接。2.根据权利要求1所述的风道火焰检测装置,其特征在于,所述套管为中空管体结构,其前后两端口分别设置有前端板和后端板。3.根据权利要求2所述的风道火焰检测装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:苑咸光李建军李军都业尹白利红孟宪超王雁飞刘剑锋王雁森董菲郝晋儒郝士钰
申请(专利权)人:河北大唐国际丰润热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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