飞机轮胎依靠架制造技术

本申请涉及飞机轮胎依靠架，包括有底板，位于所述底板上并排设置有固定架和升降架，升降架包括有同轴滑动设置的外管与套设在外管内侧的内管，位于所述内管的一侧设置有连接板，位于所述连接板靠近固定架的一侧竖向设置有齿条，所述固定架靠近所述齿条的一侧转动设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条相对啮合，位于所述齿轮的一侧设置有驱动所述齿轮进行转动的驱动件，位于所述齿轮的一侧设置有第一锁定结构。本申请具有依靠架能够根据飞机轮胎的尺寸进行调节，从而与飞机轮胎相匹配的效果。从而与飞机轮胎相匹配的效果。从而与飞机轮胎相匹配的效果。

【技术实现步骤摘要】
飞机轮胎依靠架


[0001]本申请涉及轮胎储物工具的领域，尤其是涉及飞机轮胎依靠架。

技术介绍

[0002]航空轮胎俗称飞机轮胎。飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。在维修的过程中要将飞机轮胎拆卸下来，从而对飞机轮胎进行检查和维修的操作。
[0003]现有技术中一般将拆卸的飞机轮胎通过依靠架放在一侧，从而使得操作人员能够对飞机轮胎依次排放，从而便于维修查看。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为飞机轮胎的尺寸不同，但是现有技术中的轮胎依靠架不能随着飞机轮胎的尺寸进行调整，从而使得飞机轮胎产生倾倒的情况发生。

技术实现思路

[0005]为了使得依靠架能够根据飞机轮胎的尺寸进行调节，从而与飞机轮胎相匹配，本申请提供飞机轮胎依靠架。
[0006]本申请提供的飞机轮胎依靠架，采用如下的技术方案：
[0007]飞机轮胎依靠架，包括有底板，位于所述底板上并排设置有固定架和升降架，升降架包括有同轴滑动设置的外管与套设在外管内侧的内管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机轮胎依靠架，包括有底板(1)，其特征在于：位于所述底板(1)上并排设置有固定架(2)和升降架(3)，升降架(3)包括有同轴滑动设置的外管(31)与套设在外管(31)内侧的内管(32)，位于所述内管(32)的一侧设置有连接板(33)，位于所述连接板(33)靠近固定架(2)的一侧竖向设置有齿条(331)，所述固定架(2)靠近所述齿条(331)的一侧转动设置有齿轮(41)，所述齿轮(41)与所述齿条(331)相对啮合，位于所述齿轮(41)的一侧设置有驱动所述齿轮(41)进行转动的驱动件，位于所述齿轮(41)的一侧设置有第一锁定结构。2.根据权利要求1所述的飞机轮胎依靠架，其特征在于：所述第一锁定结构包括有与所述齿轮(41)同轴设置的棘轮(43)，以及与所述棘轮(43)相啮合的棘爪(44)，所述固定架(2)位于所述棘爪(44)的下方设置有支撑板(45)，位于所述支撑板(45)的上方设置有第一弹块(451)，位于所述第一弹块(451)的下方设置有弹性件，位于第一弹块(451)的一侧设置有抵近板(461)。3.根据权利要求1所述的飞机轮胎依靠架，其特征在于：位于所述底板(1)上设置有至少一条滑槽(51)，位于所述底板(1)上滑动连接有卡固杆(52)，所述卡固杆(52)位于所述滑槽(51)的位置设置有滑移块(521)，所述滑移块(521)位于所述滑槽(51)的内部并且相对滑动，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成新，崔相国，赵宏伟，崔学方，
申请(专利权)人：北京凯兰飞机维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：