一种便于固定车载灭火器的灭火器箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，包括：灭火器箱体，其内放置有车载灭火器；滑轨，滑轨固定设于灭火器箱体的后端，滑轨是由两侧滑板、以及连接两侧滑板的底滑板构成，侧滑板上均开设有条形通槽，侧滑板的伸出面板内壁由上至下依次开设有若干个卡制槽；稳定块，稳定块滑接于滑轨内，稳定块的两侧固定设有固定杆，固定杆穿设过条形通槽直至伸入至侧滑板内，固定杆上销接有金属杆，金属杆的末端固定设有卡制块，卡制块可卡入卡制槽中；夹件，夹件是由固定设于稳定块前端的夹座、夹座下方固定设有的两块金属薄片夹持板构成。本实用新型专利技术提供的一种结构实现了灭火器箱的固定，由此车载灭火器也固定稳定，不会产生振动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定车载灭火器的灭火器箱


[0001]本技术涉及灭火器
，尤其涉及一种便于固定车载灭火器的灭火器箱。

技术介绍

[0002]车载灭火器固定在车上时，一般采用弹性绑带固定，采用弹性绑带固定车载灭火器的缺点在于：当车辆行驶时，车载灭火器会产生滑脱导致车载灭火在车内振动，这是由于弹性绑带在固定车载灭火器不够紧固的关系，造成了隐患。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提出了一种便于固定车载灭火器的灭火器箱。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，包括：
[0006]灭火器箱体，所述灭火器箱体内设有灭火器容置腔，所述灭火器容置腔内放置有车载灭火器；
[0007]滑轨，所述滑轨固定设于所述灭火器箱体的后端，所述滑轨是由两侧滑板、以及连接两侧滑板的底滑板构成，两侧滑板均为“U”形侧滑板，“U”形侧滑板上均开设有条形通槽，“U”形侧滑板的伸出面板内壁由上至下依次开设有若干个卡制槽；
[0008]稳定块，所述稳定块滑接于所述滑轨内，所述稳定块的两侧固定设有固定杆，所述固定杆穿设过所述条形通槽直至伸入至所述“U”形侧滑板内，所述固定杆上销接有金属杆，所述金属杆的末端固定设有卡制块，所述卡制块随着金属杆转动时可卡入所述卡制槽中；
[0009]夹件，所述夹件是由固定设于所述稳定块前端的夹座、夹座下方固定设有的两块金属薄片夹持板构成。
[0010]优选的，所述“U”形侧滑板上还设有护翼板。
[0011]优选的，两块所述金属薄片夹持板分为外侧竖直金属薄片夹持板、以及内侧弧形金属薄片夹持板。
[0012]优选的，所述滑轨的底端为封闭端。
[0013]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，灭火器箱可夹持在车内任何可夹持的地方，再滑动稳定块，调整好灭火器箱体在车内的位置，调整好位置后，通过将卡制块卡入卡制槽中，将稳定块固定住实现了灭火器箱的固定，由此车载灭火器也固定稳定，不会产生振动。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体侧视图；
[0015]图2为图1中的A部放大图；
[0016]图3为本技术的整体后视图；
[0017]图4为本技术的整体俯视图。
[0018]图中：1、灭火器箱体；2、滑轨；3、稳定块；4、卡制块；5、灭火器容置腔；6、车载灭火器；7、条形通槽；8、卡制槽；9、固定杆；10、金属杆；11、夹座；12、竖直金属薄片夹持板；13、弧形金属薄片夹持板；21、侧滑板；22、底滑板；23、护翼板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1
‑
4，一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，
[0023]一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，包括灭火器箱体1、滑轨2、稳定块3和夹件。
[0024]本灭火器箱体1内设有灭火器容置腔5，灭火器容置腔5内放置有车载灭火器6。
[0025]本滑轨2固定设于灭火器箱体1的后端，滑轨2是由两侧滑板21、以及连接两侧滑板21的底滑板22构成，两侧滑板21均为“U”形侧滑板，“U”形侧滑板21上均开设有条形通槽7，“U”形侧滑板21的伸出面板内壁由上至下依次开设有若干个卡制槽8。“U”形侧滑板上还设有护翼板23。
[0026]本滑轨2的底端为封闭端。
[0027]本稳定块3滑接于滑轨2内，稳定块3的两侧固定设有固定杆9，固定杆9穿设过条形通槽7直至伸入至“U”形侧滑板21内，固定杆9上销接有金属杆10，金属杆10的末端固定设有卡制块4，卡制块4随着金属杆10转动时可卡入卡制槽8中。
[0028]本夹件是由固定设于稳定块3前端的夹座11、夹座11下方固定设有的两块金属薄片夹持板构成。两块金属薄片夹持板分为外侧竖直金属薄片夹持板12、以及内侧弧形金属薄片夹持板13。
[0029]本技术的工作原理为：
[0030]车载灭火器放入灭火器容置腔5中(采用绑带固定于容置腔5壁上)，使用两块金属薄片夹持板可夹持在车内任何可夹持的地方，再滑动稳定块3，调整好灭火器箱体1在车内的位置，调整好位置后，将稳定块3位置固定住，稳定块3位置固定的方式为：在两侧滑板21中，均转动金属杆10，使得两侧卡制块4随着金属杆10转动时卡入卡制槽8中，由此稳定块3也固定住；
[0031]采用灭火器箱体1既保护了车载灭火器，避免车载灭火器暴露在外，避免其他人员误触或者误操作。
[0032]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定车载灭火器的灭火器箱，其特征在于，包括：灭火器箱体，所述灭火器箱体内设有灭火器容置腔，所述灭火器容置腔内放置有车载灭火器；滑轨，所述滑轨固定设于所述灭火器箱体的后端，所述滑轨是由两侧滑板、以及连接两侧滑板的底滑板构成，两侧滑板均为“U”形侧滑板，“U”形侧滑板上均开设有条形通槽，“U”形侧滑板的伸出面板内壁由上至下依次开设有若干个卡制槽；稳定块，所述稳定块滑接于所述滑轨内，所述稳定块的两侧固定设有固定杆，所述固定杆穿设过所述条形通槽直至伸入至所述“U”形侧滑板内，所述固定杆上销接有金属杆，所述金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯美佳，王皓，
申请(专利权)人：衡阳市润泰消防化工有限公司，
类型：新型
国别省市：