本实用新型专利技术公开了一种复杂地质公路边坡防护装置，涉及公路技术领域。本实用新型专利技术包括锚杆机构、固定机构、边坡本体、攀爬机构和防护机构，边坡本体的一侧顶部铺设有公路本体，边坡本体的一侧内壁上均匀锚固有锚杆机构，相邻锚杆机构之间固定连接有防护机构，防护机构上防护板的底部固定连接有攀爬机构，攀爬机构上攀爬安装板的一侧外壁上方通过固定钉均匀固定在边坡本体上，锚杆本体的顶端固定连接有限位板。本实用新型专利技术通过锚杆机构，对边坡本体上的土质进行加固紧固，减小了落石和滑坡的风险，通过攀爬机构和防护机构，能对滑落的行人和车辆进行拦截，同时能够为遇险人员提供充分的自救条件，安全性高。安全性高。安全性高。
【技术实现步骤摘要】
一种复杂地质公路边坡防护装置
[0001]本技术属于公路相关
，特别是涉及一种复杂地质公路边坡防护装置。
技术介绍
[0002]公路边坡是指路基横断面两侧与地面连接的斜面，有路堤边坡和路堑边坡之分，是影响路基稳定的重要因素，边坡的形状在路基中常修筑成单坡形、折线形和阶梯形，每一坡段坡面的斜率以边坡断面图上取上下两点间的高差与水平距离之比表示，部分边坡存在落实和滑坡的安全隐患，因此推出了边坡防护装置，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的边坡防护装置对边坡的土质加固效果较差，不能有效地降低边坡滑坡的风险；
[0004]2、现有的边坡防护装置对行人和车辆的保护效果较差，不能讲不慎滑落的行人和车辆进行拦截。
[0005]因此，现有的复杂地质公路边坡防护装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种复杂地质公路边坡防护装置，通过锚杆机构、攀爬机构和防护机构，解决了现有的土质加固效果差、存在落石和滑坡的风险及对型车辆和行人保护效果差的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种复杂地质公路边坡防护装置，包括锚杆机构、固定机构、边坡本体、攀爬机构和防护机构，其特征在于：所述边坡本体的一侧顶部铺设有公路本体，所述边坡本体的一侧内壁上均匀锚固有锚杆机构，相邻所述锚杆机构之间固定连接有防护机构，所述防护机构上防护板的底部固定连接有攀爬机构，所述攀爬机构上攀爬安装板的一侧外壁上方通过固定钉均匀固定在边坡本体上，所述锚杆机构包括限位板和锚杆本体，所述锚杆本体的顶端固定连接有限位板，所述锚杆本体的底端穿过边坡本体的外壁并锚固在边坡本体的内部，所述锚杆本体与边坡本体之间呈90
°
，所述攀爬机构包括攀爬安装板、防滑套、竖向攀爬绳、横向攀爬绳、第二锁紧环和安装孔，所述攀爬安装板的一侧外壁下方均布有第二锁紧环，所述攀爬安装板顶部和底部的内壁上均布有竖向攀爬绳，所述攀爬安装板前端面和后端面的内壁上均布有横向攀爬绳，所述横向攀爬绳和竖向攀爬绳交汇处通过绳结固定连接，所述横向攀爬绳上相邻绳结之间与绳结和攀爬安装板之间均固定连接有防滑套，所述防护机构包括防护板和防护网，所述防护板的内壁上固定连接有防护网，所述防护板前端面和后端面的外壁上均布有固定环。
[0009]进一步地，所述固定机构包括第一锁紧环和固定板，所述锚杆本体的前端面和后端面外壁上均固定连接有固定板，所述固定板的外侧端面上均布有第一锁紧环，第一锁紧
环能够对防护机构进行固定。
[0010]进一步地，所述攀爬安装板的一侧外壁上方均匀开设有安装孔，所述安装孔的外壁上固定连接有固定钉，此种设置，方便了固定钉在边坡本体的安装。
[0011]进一步地，所述固定环与第一锁紧环一一对应，所述防护板通过固定环与第一锁紧环进行固定连接，此种设置，为防护机构的稳定安装提供了良好的安装条件。
[0012]进一步地，所述横向攀爬绳和竖向攀爬绳之间的角度呈90
°
，所述横向攀爬绳和竖向攀爬绳之间交错形成正方形，此种设置，为行人提供了良好的攀爬条件。
[0013]进一步地，所述防护网的内部呈现出均匀的小正方形，所述防护网呈现小正方形的边长在10
‑
12
㎝
之间，此种设置，能够允许行人在防护网上站立行走。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术设置有锚杆机构，锚杆本体打入边坡本体的内部，使得边坡本体上的土质更加的紧固，提高了边坡本体的坚固程度，避免了边坡本体的水土流失，有效地降低了边坡本体滑坡和落实的风险，脱离边坡的安全程度，保护了行人和车辆的安全。
[0016]2、本技术设置有攀爬机构和防护机构，当行人和车辆不慎从边坡本体上滑落时，防护网会将行人和车辆进行拦截，保护了不慎滑落人员的安全，同时遇险的行人还可以通过竖向攀爬绳和横向攀爬绳进行自救，避免在极端天气里遇险人员得不到有效地救助而发生安全事故，进一步保证了行人的安全，可靠性高。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的正视图；
[0020]图2为本技术的侧视图；
[0021]图3为本技术攀爬机构的结构示意图；
[0022]图4为本技术图2中A处结构放大图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、锚杆机构；2、固定机构；3、边坡本体；4、公路本体；5、攀爬机构；6、固定钉；7、防护机构；8、固定环；11、限位板；12、锚杆本体；21、第一锁紧环；22、固定板；51、攀爬安装板；52、防滑套；53、竖向攀爬绳；54、横向攀爬绳；55、第二锁紧环；56、安装孔；57、绳结；71、防护板；72、防护网。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种复杂地质公路边坡防护装置，包括锚杆机构1、固定机构2、边坡本体3、公路本体4、攀爬机构5、固定钉6和防护机构7，边坡本体3的一侧
顶部铺设有公路本体4，边坡本体3的一侧内壁上均匀锚固有锚杆机构1，相邻锚杆机构1之间固定连接有防护机构7，防护机构7上防护板71的底部固定连接有攀爬机构5，攀爬机构5上攀爬安装板51的一侧外壁上方通过固定钉6均匀固定在边坡本体3上。
[0027]其中如图1
‑
2所示，锚杆机构1包括限位板11和锚杆本体12，锚杆本体12的顶端固定连接有限位板11，锚杆本体12的底端穿过边坡本体3的外壁并锚固在边坡本体3的内部，锚杆本体12与边坡本体3之间呈90
°
，锚杆本体12锚固在边坡本体3的内部对边坡本体3上的土质进行了加固。
[0028]其中如图1
‑
2和图4所示，固定机构2包括第一锁紧环21和固定板22，锚杆本体12的前端面和后端面外壁上均固定连接有固定板22，固定板22的外侧端面上均布有第一锁紧环21，第一锁紧环21将锚杆本体12与防护板71进行连接。
[0029]其中如图1
‑
4所示，防护机构7包括防护板71和防护网72，防护板71的内壁上固定连接有防护网72，防护网72呈现小正方形的边长在10
‑
12
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复杂地质公路边坡防护装置，包括锚杆机构(1)、固定机构(2)、边坡本体(3)、攀爬机构(5)和防护机构(7)，其特征在于：所述边坡本体(3)的一侧顶部铺设有公路本体(4)，所述边坡本体(3)的一侧内壁上均匀锚固有锚杆机构(1)，相邻所述锚杆机构(1)之间固定连接有防护机构(7)，所述防护机构(7)上防护板(71)的底部固定连接有攀爬机构(5)，所述攀爬机构(5)上攀爬安装板(51)的一侧外壁上方通过固定钉(6)均匀固定在边坡本体(3)上；所述锚杆机构(1)包括限位板(11)和锚杆本体(12)，所述锚杆本体(12)的顶端固定连接有限位板(11)，所述锚杆本体(12)的底端穿过边坡本体(3)的外壁并锚固在边坡本体(3)的内部，所述锚杆本体(12)与边坡本体(3)之间呈90
°
；所述攀爬机构(5)包括攀爬安装板(51)、防滑套(52)、竖向攀爬绳(53)、横向攀爬绳(54)、第二锁紧环(55)和安装孔(56)，所述攀爬安装板(51)的一侧外壁下方均布有第二锁紧环(55)，所述攀爬安装板(51)顶部和底部的内壁上均布有竖向攀爬绳(53)，所述攀爬安装板(51)前端面和后端面的内壁上均布有横向攀爬绳(54)，所述横向攀爬绳(54)和竖向攀爬绳(53)交汇处通过绳结(57)固定连接，所述横向攀爬绳(54)上相邻绳结(57)之间与绳结(57)和攀爬安装板(51)之间均固定连接有防滑套(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王重揆，韦添福，毛霆，杜长世，
申请(专利权)人：王重揆，
类型：新型
国别省市：
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