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一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:30191810 阅读:59 留言:0更新日期:2021-09-29 08:34
本实用新型专利技术属于裂缝修补装置技术领域,涉及一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置,其中,包括车板,所述车板的顶端固定连接有放置箱,所述放置箱的顶端固定连接有两个固定块,两个所述固定块的相对端固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有转轴,所述放置箱内穿设有轴承,所述转轴的底端穿过轴承延伸至放置箱内,所述转轴的表面固定连接有两个搅拌板。其有益效果是,该公路施工用沥青路面裂缝修补装置,通过设置电机、转轴和搅拌杆,通过电机的输出轴转动带动转轴转动能够带动搅拌板和搅拌杆进行转动,从而可以对沥青进行搅拌,使得沥青可以快速的进行融化,方便工人进行使用,降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置


[0001]本技术属于裂缝修补装置
,具体涉及一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青路面在使用一段年限后,受到车辆和雨水的侵蚀,沥青路面表面会产生众多的裂缝,裂缝如果不及时对其进行修补,在车辆的进一步碾压下会不断加大,且在冬季雨水进入后,雨水结冰,会使得裂缝加大的程度进一步提升,对沥青路面的破坏程度更加严重,因此在沥青路面产生裂缝时需要及时地对沥青路面的裂缝进行修补。
[0003]现有的沥青路面修补多依靠人工进行填补沥青,并对沥青进行压实,以达到对沥青路面裂缝的修补目的,但这种裂缝修补方法对于工人来说,劳动强度大,不利于长时间进行裂缝修补,且裂缝修补的质量较差,而且还需要工人手动对沥青进行搅拌,从而加速对沥青的融化,从而不便于工人进行使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置,其解决了劳动强度大、不利于长时间进行裂缝修补等技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)的顶端固定连接有放置箱(2),所述放置箱(2)的顶端固定连接有两个固定块(4),两个所述固定块(4)的相对端固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出轴上固定连接有转轴(6),所述放置箱(2)内穿设有轴承(7),所述转轴(6)的底端穿过轴承(7)延伸至放置箱(2)内,所述转轴(6)的表面固定连接有两个搅拌板(8),所述转轴(6)的表面固定连接有若干个搅拌杆(9),所述车板(1)的顶端固定连接有支撑框(16),所述支撑框(16)内固定连接有两个电动推杆(17),两个所述电动推杆(17)的底端均固定连接有支撑板(18),所述支撑板(18)的底端固定连接有支撑杆(21),所述支撑杆(21)的底端穿过车板(1)固定连接有压紧板(22)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置,其特征在于:所述放置箱(2)内固定连接有加热器(3),所述放置箱(2)的顶端固定连接有进料管(10),所述放置箱(2)的前端设置有观察窗(24)。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青路面裂缝修补装置,其特征在于:所述放置箱(2)的侧面固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭瑞
申请(专利权)人:郭瑞
类型:新型
国别省市:

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