活动箭头指示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及的是装在客车上用来指示行车方向地点的指示牌，其特点是在板上的左右两端设有行车的起止地点，箭头装在起止地点之间，并可转动，具有结构简单，使用方便，可明确地指示客车行驶的方向地点，避免了搭错车、拦车、问车及误车、误时的现象发生，会给潮水般的乘客带来意想不到的方便，同时对于改善交通秩序、提高运输效益都起到积极作用。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是装在客车上用来指示行车方向地点的指示牌。随着交通事业的发展，在省内各市及地区之间、在省、市之间，每天都有数以百计的各种客车来回行驶，乘客更是数以千计、万计。车上装上一个开往方向及地点指示牌，会给潮水般的来往乘客带来意想不到的方便，目前，长短途客车及火车上所用的指示牌一般是在起止地点之间用双向箭头表示，只能告诉人们车是在该两地之间行驶，具体这趟车开往哪里，就不明确了，有的车是用一块木板，在正、反面分别写有往、返地点，往返时随时将木板反转，显得费事，不方便，有的车干脆没有标志，随叫随上，结果经常发生乱拦车、问车、坐错车、误车、误时、误事的现象，不仅给旅客造成很多麻烦，而且也耽误司机的时间，这在一些乡镇农村更为常见。本技术的目的就是设计一种活动箭头指示牌，可以通过方便地转动箭头来指示行车方向地点。本技术的解决方案是包括有箭头和底板的指示牌，其特征是在底板上的左右两端设有行车的起止地点，箭头装在起止地点之间，并可转动，其详细内容参见附图描述如下参见附图说明图1，本技术的活动箭头指示牌包括有箭头(2)和底板(1)，在底板(1)的左右两端设有行车的起止地点A、B，并可转动，客车往返行驶时，随时转动箭头，即可方便地显示客车行驶的方向地点。本技术的箭头(2)是通过螺钉(3)、弹簧(4)、垫片(5)及螺母(6)装在垫片(5)和螺母(6)之间，底板(1)装在两个螺母(6)之间，弹簧(4)的压力使箭头(2)不会随意转动，只有用手指推动，方可改变箭头(2)的方向。本技术的底板(1)上的起止地点A、B及箭头(2)上均可设有发光源，这样既使在夜间行驶，也可明显地指示出行车的方向地点。本技术提供的活动箭头指示牌，结构简单，使用方便，可明确地指示客车行驶的方向地点，避免了搭错车、拦车、问车以及误车、误时的现象发生，会给潮水般的乘客带来意想不到的方便，具有明显的经济和社会效益，对于改善交通秩序，提高运输效益都起到积极的作用。附图表示了本技术的具体实施方案。首先对附图进行说明图1表示本技术的平面结构示意图；图2表示箭头装配的结构图。其中(1)底板，(2)箭头，(3)螺钉，(4)弹簧，(5)垫片，(6)螺母。按照附图所示的实施方案，底板(1)可选用木板，在底板(1)两端可用油漆写有客车行驶的起止地点A、B，箭头(2)采用金属或塑料制做，通过螺钉(3)、弹簧(4)、垫片(5)及螺母(6)装在底板(1)上，即可。权利要求1.活动箭头指示牌，包括有箭头和底板，本技术的特征是在底板(1)上的左右两端设有行车的起止地点A、B，箭头(2)装在起止地点A、B之间，并可转动。2.根据权利要求1所述的活动箭头指示牌，其特征是箭头(2)是通过螺钉(3)、弹簧(4)、垫片(5)及螺母(6)装在底板(1)上。3.根据权利要求1或2所述的活动箭头指示牌，其特征是底板(1)上的起止地点A、B及箭头(2)上均可设有发光源。专利摘要本技术涉及的是装在客车上用来指示行车方向地点的指示牌，其特点是在板上的左右两端设有行车的起止地点，箭头装在起止地点之间，并可转动，具有结构简单，使用方便，可明确地指示客车行驶的方向地点，避免了搭错车、拦车、问车及误车、误时的现象发生，会给潮水般的乘客带来意想不到的方便，同时对于改善交通秩序、提高运输效益都起到积极作用。文档编号G09F11/00GK2083319SQ9121234公开日1991年8月21日 申请日期1991年3月14日 优先权日1991年3月14日专利技术者曹稳定 申请人:曹稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
活动箭头指示牌，包括有箭头和底板，本实用新型的特征是在底板（１）上的左右两端设有行车的起止地点Ａ、Ｂ，箭头（２）装在起止地点Ａ、Ｂ之间，并可转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹稳定，
申请(专利权)人：曹稳定，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]