【技术实现步骤摘要】
一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥
[0001]本技术涉及道路施工领域,具体涉及一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥。
技术介绍
[0002]隧道国家基础设施的建设,山区高速公路、铁路等越来越多进入西部山区。由于西部山区地形复杂,出现越来越多的“高山
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峡谷
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高山”情况,线路必须以“隧道
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桥梁
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隧道”的形式进行穿越。由于山体雄厚、峡谷陡峭,往往都是桥隧相连的形式。针对峡谷宽度不大时,往往可以采用常规桥梁进行跨越;线路往往受高程等控制,在陡峭峡谷段跨越宽度大,采用常规的桥梁方式难以跨越;斜拉桥和悬索桥是大跨度桥梁的常用形式之一;若采用斜拉桥的方式,则桥梁主塔往往置于峡谷底端,主塔高度极大,施工困难;若采用常规悬索桥的方式,则一方面需要设置锚定,另一方面仍需设置桥塔,桥塔布置困难,且难以施工。
技术实现思路
[0003]由于峡谷宽度大和深度大的问题从而导致对于悬索桥主塔的架设困难,本技术目的在于提供一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥来解决宽深峡谷间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥,其特征在于,包括斜井(1)、锚固结构(2)、主缆(3)、主梁(4)和吊索(5),所述主梁(4)架设于峡谷间;两道所述斜井(1)开设于隧道口的两侧,且两端隧道口均开设有两道斜井(1);所述锚固结构(2)与斜井(1)结合设置,且所述锚固结构(2)固定于斜井(1)前端;所述主缆(3)为两条且分别连接峡谷两端相对应的锚固结构(2);所述吊索(5)一端连接主缆(3),所述吊索(5)另一端垂直连接主梁(4)用于悬固主梁(4)。2.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥,其特征在于,所述斜井(1)斜向下开设至隧道地面所处平面,且斜井(1)末端垂直于隧道并与隧道相连通。3.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥,其特征在于,所述主梁(4)采用混凝土结构、钢结构或钢混组合结构。4.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥,其特征在于,所述主缆(3)和吊索(5)采用高强度钢绞线构成。...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁松,冉龙洲,宋松科,刘伟,杜桃明,权新蕊,
申请(专利权)人:四川省交通勘察设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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