一种新能源用快插式电气连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源用快插式电气连接器，包括外壳、连通结构和驱动组件；外壳：其左侧板体对称贯穿有插接板，外壳的内腔右端设有导体，外壳的内腔中部设有支撑板，外壳的右侧面设有转动槽，转动槽的内壁通过长杆转动连接有转动座，转动座的上部板体对称贯穿有插接槽板；连通结构：设置于支撑板的上表面；驱动组件：设置于转动座的内部，驱动组件的上端延伸至转动座的上方，该新能源用快插式电气连接器，插入电源未插入电器时，结构为绝缘状态，避免了工人误触，增加了装置的安全性，与电源插座的摩擦更大，插接更加牢固，不会在使用过程中意外脱落，保证充电工作的质量。保证充电工作的质量。保证充电工作的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源用快插式电气连接器


[0001]本技术涉及
，具体为一种新能源用快插式电气连接器。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车中含有电动汽车，电动汽车使用过程中需要对的电池进行充电，充电工作需用特殊的电气连接器，电气连接器指通过插接的方式将外部电源与电池插座连通，实现对电路的连通，从而进行充电工作，快插式电器连接器能够快速的进行插接，但现有技术存在诸多不足，插入电源未插入电器时，结构为通电状态，工人误触后发生意外情况，装置的安全性不高，电源插座的摩擦不够大，插接不太牢固，容易在使用过程中意外脱落，降低充电工作效率，因此提出一种新型的新能源用快插式电气连接器来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源用快插式电气连接器，插入电源未插入电器时，结构为绝缘状态，避免了工人误触，增加了装置的安全性，与电源插座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源用快插式电气连接器，其特征在于：包括外壳（1）、连通结构（7）和驱动组件（9）；外壳（1）：其左侧板体对称贯穿有插接板（2），外壳（1）的内腔右端设有导体（8），外壳（1）的内腔中部设有支撑板（6），外壳（1）的右侧面设有转动槽（3），转动槽（3）的内壁通过长杆（10）转动连接有转动座（4），转动座（4）的上部板体对称贯穿有插接槽板（5）；连通结构（7）：设置于支撑板（6）的上表面；驱动组件（9）：设置于转动座（4）的内部，驱动组件（9）的上端延伸至转动座（4）的上方。2.根据权利要求1所述的一种新能源用快插式电气连接器，其特征在于：所述连通结构（7）包括滑槽板（71）、长弹簧（72）、金属杆（73）和塑料套（74），所述支撑板（6）的上表面对称设有滑槽板（71），滑槽板（71）的内部滑槽均设有长弹簧（72），滑槽板（71）的滑槽内壁分别与对应的金属杆（73）中部滑块滑动连接，长弹簧（72）的左端分别与对应的金属杆（73）中部滑块固定连接，金属杆（73）的左端均设有塑料套（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：方妮，徐世礼，
申请(专利权)人：郑州恒联威电气有限公司，
类型：新型
国别省市：