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动车组转向架的实训系统技术方案

技术编号:30189822 阅读:27 留言:0更新日期:2021-09-29 08:28
动车组转向架的实训系统,涉及动车组的实训技术领域,用于解决现有技术中存在的动车组的转向架的设置方式不利于对转向架进行观察的问题。动车组转向架的实训系统,其特征是,包括动车组的转向架、地面、两条铁轨和若干的支撑柱,所述转向架包括四个车轮,其中两个车轮位于转向架的一侧与其中一条铁轨配合,另外两个车轮位于转向架的另一侧与另一条铁轨配合,每条铁轨的底部各连接有若干的支撑柱,各所述支撑柱分别竖直设置,所述支撑柱的下端固连在所述地面上;所述地面设有地坑,所述地坑的一侧设有台阶,所述地坑中设有支撑台,支撑台上连接有LED灯带,所述LED灯带朝向所述转向架设置,各所述支撑柱分布在所述地坑的上端的两侧。侧。侧。

【技术实现步骤摘要】
动车组转向架的实训系统


[0001]本技术涉及动车组实训
,具体地说是动车组转向架的实训系统。

技术介绍

[0002]转向架是动车组中的一个重要组成机构,通常情况下,把两个或者多个轮组用专门的构架组装在一起,组成一个可以直接支撑车体的小车,把这个小车被称为转向架。转向架的作用有很多,其中第一个作用就是传力,也可以叫做承载,起到承受列车重量的作用;第二个作用就是缓冲,也称之为减震,主要是保证列车有良好的平稳性和稳定性;第三个作用是转向,也可以称为导向,起到引导列车在钢轨上运行的作用;第三个作用是制动,相信大家都理解这个作用,与之相反的第五个作用就是驱动。
[0003]动车的实训工作过程中,需要学员对动车组的转向架进行观察工作。现有技术中,动车组的转向架的设置方式不利于学员全面的观察转向架的外部结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供动车组转向架的实训系统,用于解决现有技术中存在的动车组的转向架的设置方式不利于对转向架进行观察的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.动车组转向架的实训系统,其特征是,包括动车组的转向架、地面、两条铁轨和若干的支撑柱,所述转向架包括四个车轮,其中两个车轮位于转向架的一侧与其中一条铁轨配合,另外两个车轮位于转向架的另一侧与另一条铁轨配合,每条铁轨的底部各连接有若干的支撑柱,各所述支撑柱分别竖直设置,所述支撑柱的下端固连在所述地面上;所述地面设有地坑,所述地坑的一侧设有台阶,所述地坑中设有支撑台,支撑台上连接有LED灯带,所述LED灯带朝向所述转向架设置,各所述支撑柱分布在所述地坑的上端的两侧。2.根据权利要求1所述的动车组转向架的实训系统,其特征是,每条所述铁轨的两端各设有挡轮件,挡轮件固连在铁轨上。3.根据权利要求2所述的动车组转向架的实训系统,其特征是,所述挡轮件包括内托面和外圆角,内托面呈圆弧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘波陈铎吴裕源孙先瑞厉承臻佟永鑫王鹤斐
申请(专利权)人:刘波
类型:新型
国别省市:

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