市内路面养护设备制造技术

本实用新型专利技术提供了市内路面养护设备，属于道路养护技术领域。该市内路面养护设备包括移动车、热熔釜和升降翻转组件。所述移动车包括车体、门架和固定架，所述升降件翻转组件包括液压缸、减速器和手摇翻转轮，所述手摇翻转轮与所述减速器输入端传动连接。使用时，物料在热熔釜内加热搅拌均匀，通过移动车将物料运输至指定地点，移动车上固定有门架，门架滑动连接有第二架体，热熔釜安装在第一架体上，通过液压缸进行伸缩移动，带动第一架体升降移动，手动转动手摇翻转轮，手摇翻转轮带动减速器转动进而实现热熔釜的翻转，通过升降翻转组件将热熔釜进行升降翻转，避免物料的残留，防止物料在装置内凝结堵塞。料在装置内凝结堵塞。料在装置内凝结堵塞。

【技术实现步骤摘要】
市内路面养护设备


[0001]本技术涉及道路养护
，具体而言，涉及市内路面养护设备。

技术介绍

[0002]公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,这些缺陷和损坏统称为路面破损。路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响。为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护。
[0003]路面经过长期使用不可避免地会产生裂缝，这种路面裂缝是由于温度的波动或受力不均而引起的路面膨胀和收缩而产生的，这些裂缝使得水渗入到路基，从而导致公路材料失去结构整体性，如果不及时维修，将裂缝封住，那么裂缝将会继续增长，进而导致路面的变形、产生坑洞，造成路面彻底的损坏。目前，现有路面灌缝机使用时，容易残留一部分物料在主体内部和灌缝管，主体和灌缝管内部的物料因为长时间的放置，慢慢冷却硬化凝结，难以清理，影响设备正常使用。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了市内路面养护设备，旨在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市内路面养护设备，其特征在于，包括移动车(100)，所述移动车(100)包括车体(110)、门架(160)和固定架(170)，所述门架(160)固定安装于所述车体(110)上部，所述固定架(170)包括第一架体(171)和第二架体(173)，所述第二架体(173)滑动连接于所述门架(160)，所述第一架体(171)固定连接于所述第二架体(173)；热熔釜(200)，所述热熔釜(200)安装于第一架体(171)一端；升降翻转组件(400)，所述升降翻转组件(400)包括液压缸(410)和翻转件(420)，所述液压缸(410)固定安装于所述车体(110)上部，所述液压缸(410)输出端与第二架体(173)固定连接，所述翻转件(420)包括减速器(421)和手摇翻转轮(422)，所述减速器(421)固定安装于所述第一架体(171)，所述手摇翻转轮(422)与所述减速器(421)输入端传动连接，所述减速器(421)输出端与所述热熔釜(200)传动连接。2.根据权利要求1所述的市内路面养护设备，其特征在于，所述门架(160)一侧设有扶柄(120)，所述车体(110)上部设有警示灯(150)，所述车体(110)底部设有移动轮(111)与万向轮(112)。3.根据权利要求1所述的市内路面养护设备，其特征在于，所述热熔釜(200)外表面套接有抱箍(180)，且所述抱箍(180)转动连接于所述第一架体(171)。4.根据权利要求1所述的市内路面养护设备，其特征在于，所述热熔釜(200)包括釜体(210)与搅拌件(230)，所述釜体(210)包括保温层(211)与加热层(212)，所述保温层(211)覆盖连接于所述加热层(212)外表面。5.根据权利要求4所述的市内路面养护设备，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾春翔，
申请(专利权)人：蚌埠翔腾建筑工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：