一种市政桥梁伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术公开了伸缩缝技术领域的一种市政桥梁伸缩缝，包括设置于伸缩缝顶部左右两侧的左基座和右基座，左基座右端面顶部固连接有套筒，套筒内腔左端面设有阻尼块，阻尼块右端面固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端固定连接固定柱左端面，套筒右端面中心处设有与固定柱相匹配的通孔，固定柱贯穿通孔至右基座内腔，固定柱左侧上下两端面均匀设有连接座，连接座末端活动连接有滚轮，滚轮外圈贴合套筒内腔上下两侧，右基座内腔左侧顶部设有凹槽，固定柱右端延伸至凹槽内腔，固定柱右端固定连接有支撑块，套筒右端固定连接有第二弹簧，第二弹簧另一端固定连接右基座左端面上部，该装置结构简单，操作方便，有效保证桥梁稳定性。有效保证桥梁稳定性。有效保证桥梁稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁伸缩缝


[0001]本技术涉及伸缩缝
，具体为一种市政桥梁伸缩缝。

技术介绍

[0002]在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝，伸缩缝通过浇筑的混凝土与桥梁结合，它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结，伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件，伸缩缝的构造设计是根据桥梁的变形量以及活载的大小，可以有繁有简，只要能够保证桥梁的自由变形，并且让车辆能够正常的行驶过缝隙处，同时还要防止垃圾、泥土等污浊物渗入引起堵塞的状况发生，理想的伸缩缝装置必须满足上部结构梁与梁之间和梁与桥台之间的所有位移，现有的桥梁当受外力作用过大时产生的变形位移也会增大，而过大的伸缩间距会对桥梁造成一定程度的破坏，从而降低桥梁的工程寿命，为此，我们提出一种市政桥梁伸缩缝。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政桥梁伸缩缝，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁伸缩缝，包括设置于伸缩缝顶部左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁伸缩缝，包括设置于伸缩缝顶部左右两侧的左基座(1)和右基座(13)，其特征在于：所述左基座(1)右端面顶部固连接有套筒(3)，所述套筒(3)内腔左端面设有阻尼块(2)，所述阻尼块(2)右端面固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)另一端固定连接固定柱(5)左端面，所述套筒(3)右端面中心处设有与固定柱(5)相匹配的通孔(6)，所述固定柱(5)贯穿通孔(6)至右基座(13)内腔，所述固定柱(5)左侧上下两端面均匀设有连接座(11)，所述连接座(11)末端活动连接有滚轮(12)，所述滚轮(12)外圈贴合套筒(3)内腔上下两侧，所述右基座(13)内腔左侧顶部设有凹槽(9)，所述固定柱(5)右端延伸至凹槽(9)内腔，所述固定柱(5)右端固定连接有支撑块(8)，所述套筒(3)右端固定连接有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)另一端固定连接右基座(13)左端面上部。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵勇烽，
申请(专利权)人：赵勇烽，
类型：新型
国别省市：