市政道路用防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了市政道路用防护栏，包括主支撑杆和横支撑杆，所述主支撑杆中间连接有横支撑杆，且主支撑杆相互对应一侧开设有槽口，所述横支撑杆两端连接有连接块，且横支撑杆一侧固定连接有定位块，所述第一连接杆两端连接有第二连接杆，且第一连接杆两端开设有活动槽，并且第二连接杆远离第一连接杆一端开设有连接槽。该实用新型专利技术通过将主支撑杆、横支撑杆、第一连接杆和第二连接杆分开设置，便于将防护栏整体进行拆装设计，在不需要使用防护栏时，防护栏占用的空间小，便于收纳，需要使用时可以快速安装，方便使用，且通过多个槽口的设置，可以满足对不同高度防护栏的调整，适用性更高。更高。更高。

【技术实现步骤摘要】
市政道路用防护栏


[0001]本技术涉及市政工程
，具体为市政道路用防护栏。

技术介绍

[0002]市政工程是市政基础设施的建设工程，是基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，最常见的就是城市道路，在城市道路建设时，常常需要用到防护栏，来对道路进行功能分区，但是现有的防护栏还是存在一定问题：
[0003]1.现有的市政道路用防护栏多为一块一块的整体式护栏组成，占据的空间面积较大，在不需要使用时需要耗费大量场地对其进行放置，且现有的防护栏多为固定高度，不能根据道路情况的需要调整适当高度，使得防护栏使用时受到的限制较大；
[0004]2.并且现有的防护栏在其中一些连接杆损坏后，需要对一整片防护栏进行维护更换，操作较为麻烦，且耗费的资源较多，不够节能环保。
[0005]针对上述问题，在原有的市政道路用防护栏的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供市政道路用防护栏，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的市政道路用防护栏多为一块一块的整体式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路用防护栏，包括主支撑杆(1)和横支撑杆(2)，其特征在于：所述主支撑杆(1)中间连接有横支撑杆(2)，且主支撑杆(1)相互对应一侧开设有槽口(3)，所述横支撑杆(2)两端连接有连接块(4)，且横支撑杆(2)一侧固定连接有定位块(5)，并且横支撑杆(2)之间设置有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)两端连接有第二连接杆(7)，且第一连接杆(6)两端开设有活动槽(9)，并且第二连接杆(7)远离第一连接杆(6)一端开设有连接槽(8)，同时第二连接杆(7)内部设置有限位槽(10)，所述活动槽(9)内部固定连接有连接轴(11)，且连接轴(11)另一端固定安装有限位块(12)，并且连接轴(11)外侧套设安装有复位弹簧(13)，所述第二连接杆(7)远离第一连接杆(6)一端设置有套环(14)。2.根据权利要求1所述的市政道路用防护栏，其特征在于：所述槽口(3)在主支撑杆(1)上下两端等距离分布，且槽口(3)与连接块(4)的连接方式为卡合连接，并且连接块(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李信良，
申请(专利权)人：李信良，
类型：新型
国别省市：