一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板，包括板体，在板体的中心设置有三个导流孔，板体的两端各设置有一个U型槽，将U型槽插入与罐体焊接的加强圈中，在板体左右两端设置有两个螺纹孔，防波板与罐车罐体通过防松螺母进行固定，可以有效提高产品的可靠性，对防波板容易断裂区域进行加强，增强了防波板承受冲击能力，延长了防波板的使用寿命，在保证防波板强度的同时，不会增加防波板的体积与重量。积与重量。积与重量。

【技术实现步骤摘要】
一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板


[0001]本技术涉及液化气体汽车罐车领域，具体为一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板。

技术介绍

[0002]液化气体汽车罐车在运输过程中，运动状态改变时，包括制动、转弯等，罐内液体会在惯性力作用下发生涌动，对罐体产生冲击，使罐车重心偏移，易造成侧滑、制动距离增大而引发交通事故。为了降低罐内液体晃动，罐体设计时均在罐内设置防波板来抑制晃动，以增加罐车的行驶稳定性。
[0003]不同型号的罐车采用不同形式的防波板，其主要有整体式防波板与分体式防波板。而现有的整体式防波板体积大，加工程序繁琐，需要用到冲压、焊接、打磨等多道工序，加工难度大，安装困难，整体式防波板只能在罐体的制造过程中封头封闭前安装，且多采用焊接方式进行固定，后期很难拆卸与更换。在罐车服役过程中，若防波板上出现裂纹或断裂，防波板无法更换。对于现有的分体式防波板而言，防波板与罐体的连接处在液体涌动过程中两侧的受力不同，由试验可知，当罐车制动时，罐内液体涌动过程中防波板在行驶方向上所受的冲击力较大，但作用时间少，而与之相反的方向所受力持续作用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板，其特征在于，所述防波板(7)包括板体(0)，板体(0)的两端各设置有一个U型槽，在板体(0)左右两侧各设置有螺纹孔(1)，在板体(0)中心设置有导流孔(2)，防波板与罐体(3)通过螺栓(6)和防松螺母(9)固定在加强圈(5)上。2.根据权利要求1所述的一种防断裂液化气体汽车罐车用防波板，其特征在于：所述防波板(7)与罐体通过防松螺母(9)进行固定。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵锡龙，何峰，王堃，陆欣红，李渊博，郑韶先，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：