【技术实现步骤摘要】
一种软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制方法
[0001]本专利技术涉及软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制领域。更具体地说，本专利技术涉及一种软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制方法。
技术介绍
[0002]近些年随着公路事业迅猛发展，涉及的隧道工程建设数量的增加，各类软弱围岩隧道工程事故频发，软弱围岩隧道初期支护施工中拱脚沉降，一直是施工现场的质量痛点，拱脚沉降常会诱发塌方或洞顶大幅沉降，形成质量与安全风险。在隧道分部开挖和支护时，钢拱架与基底接触面积很小，软弱围岩地基能够提供的支撑力十分有限，由于拱脚地基承载力不足和拱脚下部开挖造成钢拱架悬空等导致的钢拱架拱脚沉降问题就比较突出，进而増加围岩的松弛变形，对于隧道变形控制和施工安全极为不利，不仅影响施工进度，而且发生大变形后对原有支护结构再进行二次拆换的施工费用高、安全风险大对于隧道在施工过程中因钢拱架拱脚下沉而产生的围岩松弛和变形，已形成了一系列的拱脚沉降控制措施且被广泛采用。尤其在台阶法施工中，一些沉降控制措施己经成为不可缺少的技术手段。然而拱脚沉降措施对成本及工期影响较大，施工...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制方法，其采用加压下沉控制装置对钢拱架进行下沉控制，其特征在于，所述加压下沉控制装置包括受压板、导向螺栓、压力传感器、位移传感器、调节板、调节螺母、底板、千斤顶、顶撑螺栓以及底板螺母，所述调节板设置8个螺栓孔，所述软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制方法包括以下步骤：步骤一、隧道钢架安装完毕后，将所述受压板通过导向螺栓连接于拱脚连接板下方，导向螺栓将受压板与连接板连接，所述导向螺栓穿过所述调节板的部分螺栓孔上，且所述调节板的螺栓孔处不设置螺母紧固所述导向螺栓，以保证导向螺栓自由竖向移动，从而允许拱脚连接板在竖向自由移动，保证受压板充分受力，步骤二、顶撑螺栓通过底板螺母与底板连接，所述调节板边缘处通过调节螺母和螺栓孔与4个顶撑螺栓连接，将千斤顶设置于底板与调节板之间，将千斤顶加压，使千斤顶与调节板贴合并对其施加支撑力；步骤三、在受压板与调节板之间安装所述压力传感器与位移传感器，用于测量受压板承受的压力，以及受压板的竖向位移，通过所述位移传感器获得拱脚沉降量a，松开调节板上连接于导向螺栓上的导向螺母并将其向上移动a；步骤四、继续控制所述千斤顶顶升调节板至上方的导向螺母完全贴合；步骤五，转动调节板下方的活动螺母至与调节板贴合。2.根据权利要求1所述的软弱围岩隧道拱脚顶撑加压下沉控制方...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈培帅，杨钊，吴忠仕，梁晓腾，江鸿，杨林，冯德定，王伟，肖靖，唐湘隆，李傲赢，袁青，熊齐欢，张子平，陈世豪，褚存，黄威，杨睿，李雪松，任梦，罗会武，李德杰，杨本亮，李勇智，贺祖浩，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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