【技术实现步骤摘要】
一种车灯故障检测模块及其构成的车灯故障检测系统
[0001]本技术涉及汽车检测设备领域,尤其涉及一车灯故障检测模块及其构成的车灯故障检测系统
技术介绍
[0002]车灯是汽车必要的安全部件,因此其正常运行有效保障使用者以及道路行人的安全,目前市场上还存在较多的汽车的车灯发生不亮的情况没有提醒,驾驶者无法察觉势必会给驾驶带来影响,甚至有会影响交通安全,采用目前现有的车灯故障检测系统进行改造显然存在不匹配和成本较大的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的车灯故障检测模块及其构成的车灯故障检测系统。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种车灯故障检测模块,包括固定基层以及电路基层,所述的电路基层设置在固定基层一端面上,所述的固定基层另一端面设置有与车灯内端面贴合的贴附层,电路基层设置有检测电路,所述的检测电路为光照强度传感器。
[0005]进一步的:所述的贴附层为自粘橡胶层或者胶粘剂层。
[0006]进一步的:所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车灯故障检测模块,其特征在于:包括固定基层以及电路基层,所述的电路基层设置在固定基层一端面上,所述的固定基层另一端面设置有与车灯内端面贴合的贴附层,电路基层设置有检测电路,所述的检测电路为光照强度传感器。2.根据权利要求1所述的车灯故障检测模块,其特征在于:所述的贴附层为自粘橡胶层或者胶粘剂层。3.根据权利要求1所述的车灯故障检测模块,其特征在于:所述的检测电路采用封装设置在电路基层上。4.根据权利要求1所述的车灯故障检测模块,其特征在于:所述的光照强度传感器由光照强度检测电路构成,所述的光照强度检测电路包括硅光电池U、取样电阻R1、补偿电容C1和反馈电阻R2以及带有温度测量供能的电源管理芯片,所述的补偿电容C1两端分别连接电源管理芯片的Vsens+和Vsens
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引脚,所述的取样电阻R1和反馈电阻R2串联且并联于补偿电容C...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜利娥,刘虹,李子强,
申请(专利权)人:浙江国际海运职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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