一种用于汽车制动器的行程传感器制造技术

技术编号:30165922 阅读:25 留言:0更新日期:2021-09-25 15:21
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车制动器的行程传感器,包括一中空的壳体,其特征在于:所述壳体内设置一通孔,所述通孔内通过轴承可转动地设置一第一齿轮,所述第一齿轮具有一带螺纹的内孔,所述壳体内可转动地设置与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二齿轮上同轴设置一圆盘形磁片,所述壳体内还设置一检测所述磁片旋转角度的霍尔传感器。本实用新型专利技术的有益效果是:利用齿轮将制动装置的制动行程转换成齿轮的转动,再利用霍尔传感器检测齿轮上的磁片的旋转角度,从而将制动装置的制动行程转换成电信号达到监控的目的。电信号达到监控的目的。电信号达到监控的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车制动器的行程传感器


[0001]本技术属于汽车配件
,具体涉及一种用于汽车制动器的行程传感器。

技术介绍

[0002]现在车辆,通常安装制动踏板开关,用以检测驾驶员是否踩踏制动踏板进行行车制动。随着汽车电子技术以及智能汽车的发展,以及整车操控性能需求的增加,仅仅检测制动踏板开关状态的传感器已经不能满足汽车技术要求,需要检测踏板行程的传感器来监控制动力的大小。
[0003]申请号为201720447259.X,名称是一种带行程传感器的制动踏板。该专利中描述了制动踏板上安装制动行程传感器。该传感器通过专用连接机构安装于踏板旋转轴上,通过测量踏板旋转轴的旋转角度,间接测量制动踏板行程。该机构存在安装方式复杂,安装布置不方便等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可以弥补当前不足,用于汽车制动器的行程传感器。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于汽车制动器的行程传感器,包括一中空的壳体,所述壳体内设置一通孔,所述通孔内通过轴承可转动地设置一第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车制动器的行程传感器,包括一中空的壳体,其特征在于:所述壳体内设置一通孔,所述通孔内通过轴承可转动地设置一第一齿轮,所述第一齿轮具有一带螺纹的内孔,所述壳体内可转动地设置与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二齿轮上同轴设置一圆盘形磁片,所述壳体内还设置一检测所述磁片旋转角度的霍尔传感器。2.根据权利要求1所述的用于汽车制动器的行程传感器,其特征在于:所述齿轮由塑料注塑成型,所述齿轮一侧面上设置有收容所述磁片的收容腔。3.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑奎田光兆谈英李崇郑超潘广银
申请(专利权)人:英维斯智能科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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