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一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐制造技术

技术编号:30165313 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-25 15:21
本实用新型专利技术公开了一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,涉及道路施工设备技术领域,解决了现有的沥青储罐使用后,储罐的内部可能会存留一部分沥青,人工清理起来较为费时费力的问题。一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,包括储料罐本体,密封板和底板,所述密封板的圆周外壁上设置有一处螺纹块,且密封板的底部设置有三处支撑杆,此三处支撑杆的底端设置有一处底板;所述储料罐本体的圆周外壁上设置有一处动力电机;所述密封板的顶部中间处设置有一处出料管,且出料管的顶部转动安装有一处盖板。本实用通过两处刮块将内罐内壁上粘附的沥青刮下,防止沥青长时间在内罐中积累,导致内罐的存储空间变小。导致内罐的存储空间变小。导致内罐的存储空间变小。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐


[0001]本技术涉及道路施工设备
,具体为一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]例如专利号为CN211109099U的专利,公开了一种用于公路工程施工的沥青储罐,涉及公路工程施工设备
,包括进料筒、罐体、出料筒和基座,所述进料筒的下表面固定连接有罐体,所述罐体的前表面开设有控制面板,所述罐体的一侧固定连接有出料筒,所述罐体的下表面固定连接有加热器,所述加热器的下表面固定连接有基座。本技术通过设置定时器和温度传感器对加热器工作进行定时和对开启加热器工作的温度进行控制,提高实用性;通过设置第一防水层和第二防水层对罐体和进料筒进行防水处理;通过设置第一缓冲层和第二缓冲层对罐体和进料筒在受到外部冲击时提供缓冲力;通过设置过滤层对进料筒内的杂质进行吸附,防止污染沥青。
[0004]现有的沥青储罐使用后,储罐的内部可能会存留一部分沥青,人工清理起来较为费时费力,但是不及时将在这些沥青清理掉的话,沥青风干固定后会粘附在储罐的内部,长期如此,沥青不断在储罐内积累,导致储罐的内部空间减少,致使储罐的存储量变小,并且现有的沥青储罐保温效果一般。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的沥青储罐使用后,储罐的内部可能会存留一部分沥青,人工清理起来较为费时费力,但是不及时将在这些沥青清理掉的话,沥青风干固定后会粘附在储罐的内部的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,包括储料罐本体,所述储料罐本体包括内罐,所述储料罐本体为圆柱形结构,且储料罐本体的内壁底端设置有一处内罐;所述储料罐本体的顶部设置有一处密封板,且密封板为圆形结构;所述密封板的圆周外壁上设置有一处螺纹块,且密封板的底部设置有三处支撑杆,此三处支撑杆的底端设置有一处底板;所述储料罐本体的圆周外壁上设置有一处动力电机;所述密封板的顶部中间处设置有一处出料管,且出料管的顶部转动安装有一处盖板。
[0007]优选的,所述储料罐本体还包括连接盒和加热棒,所述储料罐本体的内壁与内罐的外壁之间环绕设置有四处连接盒,且储料罐本体的圆周内壁上环绕设置有四处加热棒;四处所述加热棒与四处连接盒呈交错间隔排布。
[0008]优选的,所述密封板包括保温板和辅助滑轮,所述密封板的底部外侧设置有四处保温板;四处所述保温板的外侧两壁上均开设有一处竖槽,且每处竖槽内均转动安装有一排辅助滑轮。
[0009]优选的,所述底板包括安装件和刮块,所述底板的底部设置有一处安装件,且安装件为环形结构;所述安装件的圆周外壁上通过弹簧对称安装有两处刮块,且两处刮块为弧形结构。
[0010]优选的,所述动力电机包括丝杠和挡盘,所述动力电机的顶部设置有一处丝杠,且丝杠的顶端设置有一处挡盘;所述丝杠穿过密封板上的螺纹块。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本实用通过四处加热棒对内罐中的沥青进行加热,防止沥青变凉,造成沥青凝固,无法使用,耽误道路施工的进度,并且通过将四处保温板安装到四处连接盒内,从而将内罐的圆周外壁包围,较好的防止内罐中沥青的热量流失,而八排辅助滑轮的作用是为了便于将四处保温板滑插安装到四处连接盒内;
[0013]2、本实用通过动力电机带动丝杠转动,使丝杠带动密封板上的螺纹块上升,从而使密封板带动三处支撑杆及底板向上移动,上升过程中,两处刮块将内罐内壁上粘附的沥青刮下,防止沥青长时间在内罐中积累,导致内罐的存储空间变小,并且两处刮块在弹簧的作用下一直与内罐的内壁相贴合,防止两处刮块长时间使用后出现磨损,造成两处刮块无法与内罐的内壁相贴合。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术储料罐本体及连接盒结构示意图;
[0016]图3为本技术密封板半剖结构示意图;
[0017]图4为本技术图3中A放大部分结构示意图;
[0018]图5为本技术底板底部结构示意图;
[0019]图中:1、储料罐本体;101、连接盒;102、加热棒;103、内罐;2、密封板;201、保温板;202、辅助滑轮;3、底板;301、安装件;302、刮块;4、动力电机;401、丝杠;402、挡盘。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图5,本技术提供的一种实施例:一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,包括储料罐本体1,储料罐本体1包括内罐103,储料罐本体1为圆柱形结构,且储料罐本体1的内壁底端设置有一处内罐103;储料罐本体1的顶部设置有一处密封板2,且密封板2为圆形结构;密封板2的圆周外壁上设置有一处螺纹块,且密封板2的底部设置有三
处支撑杆,此三处支撑杆的底端设置有一处底板3;储料罐本体1的圆周外壁上设置有一处动力电机4;动力电机4包括丝杠401和挡盘402,动力电机4的顶部设置有一处丝杠401,且丝杠401的顶端设置有一处挡盘402;丝杠401穿过密封板2上的螺纹块,通过动力电机4带动丝杠401转动,使丝杠401带动密封板2上的螺纹块上升,进而使密封板2带动底板3及两处刮块302向上移动,以便于两处刮块302对内罐103的内壁进行清理;密封板2的顶部中间处设置有一处出料管,且出料管的顶部转动安装有一处盖板。
[0022]进一步,储料罐本体1还包括连接盒101和加热棒102,储料罐本体1的内壁与内罐103的外壁之间环绕设置有四处连接盒101,且储料罐本体1的圆周内壁上环绕设置有四处加热棒102;四处加热棒102与四处连接盒101呈交错间隔排布,通过四处加热棒102对内罐103中的沥青进行加热,防止沥青变凉,造成沥青凝固,无法使用,耽误道路施工的进度。
[0023]进一步,密封板2包括保温板201和辅助滑轮202,密封板2的底部外侧设置有四处保温板201;四处保温板201的外侧两壁上均开设有一处竖槽,且每处竖槽内均转动安装有一排辅助滑轮202,通过将四处保温板201安装到四处连接盒101内,从而将内罐103的圆周外壁包围,较好的防止内罐103中沥青的热量流失。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,其特征在于:包括储料罐本体(1),所述储料罐本体(1)包括内罐(103),所述储料罐本体(1)为圆柱形结构,且储料罐本体(1)的内壁底端设置有一处内罐(103);所述储料罐本体(1)的顶部设置有一处密封板(2),且密封板(2)为圆形结构;所述密封板(2)的圆周外壁上设置有一处螺纹块,且密封板(2)的底部设置有三处支撑杆,此三处支撑杆的底端设置有一处底板(3);所述储料罐本体(1)的圆周外壁上设置有一处动力电机(4);所述密封板(2)的顶部中间处设置有一处出料管,且出料管的顶部转动安装有一处盖板。2.根据权利要求1所述的一种具有保温效果的公路施工用沥青储罐,其特征在于:所述储料罐本体(1)还包括连接盒(101)和加热棒(102),所述储料罐本体(1)的内壁与内罐(103)的外壁之间环绕设置有四处连接盒(101),且储料罐本体(1)的圆周内壁上环绕设置有四处加热棒(102);四处所述加热棒(102)与四处连接盒(101)呈交错间隔排...

【专利技术属性】
技术研发人员:何庆红孙良娜
申请(专利权)人:何庆红
类型:新型
国别省市:

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